คำตอบที่ 1
       จดนานแล้วถึงเป็น ก็ไม่น่าเกี่ยวยางรองแท่นเครื่อง พอติดเครื่องสักพักก็หายดังใช่ไหม สงสัยน้ำมันเครื่องไหลมาหล่อลื่นไม่ทันในวินาทีแรกที่ติดเครื่อง หรือเปล่า
ถามกลับ เคยใช้หัวเชื้อน้ำมันเครื่องกรือเปล่า ?
น้ำมันเครื่องใช้เบอร์อะไร ?
เปลี่ยนถ่ายทุกนระยะที่กี่กิโล?
แล้วดูมาตวัดแรงดันน้ำมันเครื่องว่าแรงดันแรกที่ติดเครื่อง กะ ติดเครื่องนานแล้ว ค่าเท่ากัน หรือต่างกัน?

คำตอบที่ 2
       ถามกลับ เคยใช้หัวเชื้อน้ำมันเครื่องหรือเปล่า ?
..ไม่เคยครับ
น้ำมันเครื่องใช้เบอร์อะไร ?
...15 w 40ครับ
เปลี่ยนถ่ายทุกนระยะที่กี่กิโล?
...5 พัน ไม่เคยเกิน 6 พันด้วยซ้ำไปครับ
แล้วดูมาตวัดแรงดันน้ำมันเครื่องว่าแรงดันแรกที่ติดเครื่อง กะ ติดเครื่องนานแล้ว ค่าเท่ากัน หรือต่างกัน?
...เดี๋ยวพรุ่งนี้เช้าจะรองดูครับ...
แล้วอาการที่ว่านี่มันเกิดจากอะไรครับใช้รถอย่าถนอมนะครับ...แต่ทางยาว ๆ เหยีบบ้างครับแบบว่าติดตูด3.0 ไอเทคเลยครับแต่โดยรวมไม่มีปัญหาครับมีก็อาการที่ว่านี่แหละครับ งง..

คำตอบที่ 3
       คือผมสงสัยปั๊มดูดน้ำมันเครื่องขึ้นไปหล่อเลี้ยงวาล์วไม่ทัน เลยดังในตอนแรกที่สตาร์ท
พรุ่งนี้ ลองไปเปิดฝากระโปรง แล้งให้คนอื่นสตาร์ท ตัวเองไปยืนดูซิว่าเสียงมาจากไหน
ยางแท่นเครื่อง ดูด้วยสายตาก็รู้ ถ้าดังขนาดนั้นคงไม่เศษยางเลย มีแต่เหล็กตีเหล็ก
อีดอย่างเรื่องเสียง วินิฉัยยาก ทาง ไซเบอร์ มันอัดเสียงมาให้ฟังไม่ได้ซิ

คำตอบที่ 4
       วันนี้สตร์ททำอย่างที่น้าปลิวบอกแหละครับ...ผลคือวันนี้ไม่ดัง....แต่เดี๋ยวดูผลพรุ่งนี้อีกครับเดี๋ยวมารายงานอีก(เอาไว้เป็นเคสสตราดี้แล้วกัน)...ขอบคุณน้าปลิวมากครับ

คำตอบที่ 5
       เยี่ยมเลยครับ

คำตอบที่ 6
       รายงานผลครับ........เรื่องเศร้าครับหลังจากอาการดังกล่าวเป็นบ้างไม่เป็นบ้างออกตัวตอนเช้าเหยีบคันเร่งรถไม่มีแรงต้องรอเครื่องร้อนก่อน(หมายถึงเหยีบเบา ๆ รอบไม่ถึง 1,500ด้วยซ้ำนะครับไม่ใช่อัด)หลังจากเมื่อวานเลยตัดสินใจเข้าศูนย์บอกอาการช่างเช็คโน้นเช็คนี่แล้วเดินมาบอกอาการว่าปั้มไฟฟ้าเสียจะเปลี่ยนไหมครับกล่องควบคุมน้ำมัน 8,500 บาทครับ..จะถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยไหม.. โทรหาพ่อเลยครับเพราะรถพ่อ...พ่อให้ทำไปเลยกลับมาบ้านวิ่งเหมือนได้รถป้ายแดงเครื่องเงียบเหยียบขึ้นแถมตอนเช้าเสียงหายไปแล้วจบการรายงานครับ

คำตอบที่ 7
       เอ้า เครื่อง3000 Diหรือ ไม่บอกรายละเอียดตั้งแต่แรก แล้วกล่องเสียก็ซ่อมซิ วันก่อน MUSA เขาพึ่งเปลี่ยนกล่องซ่อมแล้วมาใส่ 2500บาทเอง คือ มีคนซ่อมไว้แล้ว เราเอากล่องเสียไปแลก จ่าย2500 จบ
ยังไงเอากล่องตัวที่เสีย กลับมาด้วย ไปซ่อมไว้เป็นอะไหล่ ก็ยังดี ตัวที่ในรูป
กล่องเสียนะครับ ไม่ใช่ปั๊มไฟฟ้าเสีย มันคนละตัว เห็นเขียนมาว่า"ปั้มไฟฟ้าเสียจะเปลี่ยนไหมครับกล่องควบคุมน้ำมัน" ถ้าปั๊มเสียละก็ 20,000+ -

คำตอบที่ 8
       http://www.weekendhobby.com/offroad/ISUZU/Question.asp?ID=9230
ก่อนเสียเคยดับกลางอากาศหรือเปล่า? มีไฟหน้าปัดโชว์ค้างหลังาติดเครื่องไปแล้ว?
แนะวิธีสตาร์ทรถยุคมีกล่องสมองกลควบคุมทั้งหลาย ต้องบิดกุลแจไปที่ on รอจนไฟหน้าปัดทั้งหลายดับลง แล้วค่อย บิดไปที่ start ติดเครื่อง กล่องจะอยู่กะเรานาน
รถผมvega3000 4JH1T วิ่งมา196,000โล กล่องยังอยู่ดี แต่หลานผม ใช้Dmax 30004JH1T กล่องเสียที่ 102,000 โล แคลมไม่ได้ด้วย 8500 ลด15%