WeekendHobby.com


รายงานการซ่อมเบรคหน้า
plew_ch
จาก ปลิว
เสาร์ที่ , 20/2/2553
เวลา : 20:52

อ่าน = 1620
115.87.79.228
       วันนี้ไปซ่อมเบรคหน้าเวก้ามา ที่ใช้ชุดเบรคของ ทรูเปอร์ เอามาแบ่งปานเพื่อนฯ
1.ผ้าเบรค ใช้ของ KEVLAR กล่องสีเขียวใช้ของทรูเปอร์(ใช้ร่วมกับดาก้อนอายไม่ได้) KL-639 ราคา650
2.ชุดซ่อมลูกยางคาลิเปอร์เบรค YBK A248 (ใช้ร่วมกับTFRดาก้อนอายได้) 8-94461-250-0ราคา280
3.น้ำมันเบรคเชลล์ ดอท3 ราคา80/0.5ลิตร
4.ค่าเจียร์จาน 240 / คู
5.ค่าแรงรวม 300
ทั้งหมด 1550 บาท หมดเวลา 2 ชั่วโมง
รอใช้สักพัก จะมาแจ้งว่ามันKEVLAR ดี หรือ ด้วย กว่า ผ้าเบรค BENDIC เกรดธรรมดา ที่ใช้มาก่อนหน้านี้ ราคามันถูกกว่าเกือบเท่าตัว
เมื่อก่อนใช้ N-Brack (เนชั่นแนล ดูลัก กล่องสีเทา)มันจับดีกว่าBENDIC เกรดธรรมดา มากเลย แต่ฝุ่นดำเยอะ ผ้าหมดเเร็ว ประมาณ 2หมื่นโล หมดแล้ว กะเกียร์ออโต ยาง 31
อ้อ KEVLARเป็นของไทยนะครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       เป็นทางเลือกหนึ่งน่าสนใจ ขอบคุณครับ



ตี๋ กทม. จาก ตี๋ กทม.TCT.031  180.180.109.0  อาทิตย์, 21/2/2553 เวลา : 12:06   


คำตอบที่ 2
       หลังจากใช้งานผ่านมา 400 กว่าโล พอสรุปได้ว่า การจับสู้ เบนดิก เกรดธรรมดาไม่ได้ แต่ไม่ถึงกับเบรคไม่อยู่ ก็ ตามราคาแหละ 650บาทกับ 1200กว่า มันต่างกันอยู่แล้ว
เอาภาพเปรียบเทียบ ตารางทดสอบเบรคของ ตรอ. ทั้ง3ยี่ห้อ 3 ปี มาให้ดู ค่ามันก็ต่างกัน





plew_ch จาก ปลิว  115.87.82.127  จันทร์, 8/3/2553 เวลา : 19:40   


คำตอบที่ 3
       ขอบคุณครับน้าปลิว กำลังมองหาผ้าเบรคหลังโรดิโออยู่พอดี เล็งๆเบรนดิกไว้ครับ



สายหมอก จาก สายหมอก IZU 295  164.115.7.10  อังคาร, 9/3/2553 เวลา : 07:50   


คำตอบที่ 4
       ผ้าเบรคหลังเป็นดัมเบรคไช่ไหม เท่าที่จำได้ เบนดิก ไม่มีนะครับ ในปี 2008-2009ใช้ของดันบล๊อกDANBLOCK ส่วนปี2010นี้ให้ร้านอัดใหม่ ไม่รู้ยี่ห้อ แต่เห็นมีพิมพ์ว่า AKIMONO เลยไม่แน่ใจว่าอัดใหม่หรือเป็นยี่ห้อนี้ คุณภาพก็ดูเอาจากตัวเลข เปลี่ยนปี2009เดือน พฤจิกายน เทส กุมภาปี2010 ค่ามันออกมาแบบที่เห็น นี่เจียร์ดุมด้วยนะ แต่ครั้งก่อนไม่ได้เจียร์ดุม ตอนใช้DANBLOCK



plew_ch จาก ปลิว  124.120.96.157  อังคาร, 9/3/2553 เวลา : 08:51   


คำตอบที่ 5
       เปลี่ยนหลังเป็นดิสก์จะดีป่าว น้ามีใครเปลี่ยนแล้วบ้างรบกวนด้วยครับ อยากหาข้อมูลตัดสินใจ



book 339 จาก Book 339  124.120.163.221  อังคาร, 9/3/2553 เวลา : 11:48   


คำตอบที่ 6
       ผมเปลี่ยนแล้วครับ ปี 96 Rodeo เอาของ Mu รุ่นจานเล็ก ไม่มีครีบระบายมาใช้
แต่สาเหตุที่เปลี่ยนไม่ใช่เพราะว่าอยากได้ดิสหรอกครับ เต็ดมันพังและอยากเปลี่ยนอัตราทดใหม่
เลยได้ของพี่ๆใน Weekend มาใช้ ถามว่าดีไหม มันก็อยู่ดีนะครับ
ผมเปลี่ยนทั้งหน้า-หลัง หน้าก็เอา Trooper มา อยู่แบบหัวทิ่มเลยครับ
ความเห็นผมนะครับ ถ้าไม่ได้เปลี่ยนหน้าให้มันจับดีขึ้น ไม่ควรเปลี่ยนเป็นแบบดิสหลังครับ
มันจะปัดในกรณีที่เบรคฉุกเฉิน ขนาดรถผมเปลี่ยนหน้าด้วย (จานใหญ่ขึ้น ผ้า Metal King)
เวลาตกใจกดแรงยังปัดเลยครับ หลังมันจับดีกว่า อาจจะเป็นที่ด้านหลังมันลอยขึ้นเวลาเบรค
รถตัวเปล่าครับ แคป มีหลังคาไฟเบอร์ หม้อลมชั้นเดียวเดิมๆ ยกสูงใส่ยาง 32 ด้วยคอม้ายก
ทอร์ชั่นบาร์ Sway หลังเทรินเพลาไปด้านบน
เป็นประสบการณ์ส่วนตัวครับ แต่โดยรวมมั่นใจประสิทธิภาพเรื่องเบรคในเกณฑ์ดีครับ



freewind จาก Freewind  203.147.39.161  พุธ, 10/3/2553 เวลา : 08:53   


คำตอบที่ 7
       ขอบคุณครับ น้าfreewind



book 339 จาก Book 339  124.120.163.221  พุธ, 10/3/2553 เวลา : 09:21   


คำตอบที่ 8
       ถ้าเป็นปิคอัพ คิดว่าไม่น่าเปลี่ยนนะครับ เห็นด้วยกับคุณFreewind ทำหน้าให้ดี ก็เบรคดีแล้ว รถผม2คัน corrolla กะ vega ทำเบรคหน้าให้ดีขึ้น แต่หลัง ดรัมเบรคเดิมฯทั้งคู่ อย่างเก๋งcorrollaหลังก็มีชุดดิสมาสับกันได้เลย ขันน๊อตสวมใส่ได้เลย แต่ถ้าจะให้จับดี ต้องเปลี่ยนตัว กระจายน้ำมันเบรคด้วยถึงจับดี แต่ก็พ่วงเงื่อนไขด้วยว่าหน้าต้องใช้จานใหญ่ขึ้น มันก็เท่ากับต้องทำทั้ง4ล้อเลย ผมเลยเลือกเปลี่ยนแค่จานเบรคหน้าให้ใหญ่ขึ้นอย่างเดียว ก็เบรคหัวทิ่มแล้ว
และตัวผ้าเบรคก็สำคัญครับ คุณภาพเป็นไปตามราคาจริงฯ เห็นค่าอะไรก็ไม่รู้ (daN)ต่างกัน100 เวลาใช้จริง ฟีลิ่งก็ต่างกันมากเลย แล้วสัดส่วนการเบรค หน้า 60 หลัง 40 ต้องไม่ต่างกันมากกว่านี้ หลังห้ามเท่าหรือมากกว่ากับหน้า ไม่งั้นหมุน



plew_ch จาก ปลิว  124.120.97.123  พุธ, 10/3/2553 เวลา : 22:58   


คำตอบที่ 9
       ครับ น้าปลิว เดี๋ยวจะลองเปลี่ยนจานหน้าดูก่อน ตอนนี้เบรกไม่ค่อยอยู่ หม้อลมก็เปลี่ยน ชั้นครึ่งไปแล้ว





book 339 จาก Book 339  124.120.168.211  ศุกร์, 12/3/2553 เวลา : 09:19   


คำตอบที่ 10
       เอ้า คันนี้เลยหรือ เอาจานใหญ่เลยครับ ผ้าเบรคเกรดดีขึ้นหน่อย อย่าง Nationnal dulex ใช้ดี จับดีมาก ลองดู ส่วนหลังก็เดิม แล้วเอาผ้าทรายขัดผ้าเบรค ดั๊มเบรคให้มันสักฯหน่อย ตั้งให้มันชิดที่สุดเท่าที่ตั้งได้ ก็จับดีขึ้นแล้ว ให้สัเกตุผ้าดรัมเบรคหน่อย ถ้ามีรอยร้าวบนเนื้อผ้าเบรค ต้องเปลี่ยนเลยครับ



plew_ch จาก ปลิว  124.120.95.67  ศุกร์, 12/3/2553 เวลา : 10:03   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 26/8/2554 6:28:59

Error processing SSI file