WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ช่วยด้วยด่วนมากครับ
thelover
จาก SuperBAdman
IP:110.49.232.149

จันทร์ที่ , 7/1/2556
เวลา : 22:52

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รถผมใช้แก็สตลอดระบบมิกซ์สตาร์ทเครื่องรอบเดินเบาปกติ(800-1200)แต่พอวิ่งไปซักพักติดไฟแดงเหยีบคลัชท์เข้าเกียร์ว่างรอบขึ้นไปถึง2000-3000 แต่ถ้าดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่รอบก็ปกติแต่วิ่งไปซักพักก็เป็นอีก(สังเกตว่าเหยีบคลัชท์เพื่อเปลี่ยนเกียร์ก็เป็น) เลยถอดมอเตอร์เดินเบา กรองเปลือย ปีกผีเสื้อ มาล้างก็ไม่หาย เลยถอดปลั๊กมอเตอร์เดินเบาออก พอสตาร์ทรอบเครื่องปกติ(800-1200) แต่พอวิ่งไปซักพักก็เหมือนเดิมแตรอบเครื่องขึ้นไปที่ 1500-2000 ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่จะหาย แต่วิ่งไปซักพักก็เป็นอีก
1 อาการนี้ควรตรวจเช็คที่ไหนบ้างครับ
2 ตอนล้างมอเตอร์เดินเบาผมกรอกเบนซินเข้ารูแล้วเขย่าเพื่อทำความสะอาดแต่มีน้ำมันเบนซินจำนวนหนึ่งไหลออกมาจากรอยต่อของมอเตอร์กับชุดที่ควบคุมอากาศ (เรียกไม่ถูก) ไม่ทราบว่าจุดนี้หรือเปล่าที่ทำให้รอบขึ้นสูง ผมเอากาวอิพ็อกซี่อุดรอยต่อที่รั้วนี้ดีไหมครับ
3 ตัวมอเตอร์เดินเบาผมบิดสวิทช์ ON แล้วมอเตอร์ทำงาน(จับแล้วสั่น) พอสตาร์ทเครื่องผมลองดึงปลั๊กมอเตอร์เข้าออกแล้วลองจับที่ท่อยางดูรู้สึกว่ามีลมวิ่งในท่อยางตามจังหวะท่ผมถอดปลั๊กเข้าออก แบบนี้มอเตอร์ยังดีอยู่ไหมครับ
4 เอาไปเช็คที่อู่ช่างบอกว่ามอเตอร์เดินเบาอาจค้าง และที่เมื่อถอดปลั๊กออกแล้วรอบยังสูงอยู่เป็นเพราะ มอเตอร์เดินเบาค้างทำให้มีอากาศไหลผ่านท่อไปได้ จริงหรือเปล่าครับ
5 ถ้ามอเตอร์เดินเบาเสียผมอยากทราบราคาของใหม่ + มือ2 ที่ซื้อในเชียงใหม่หรือกรุงเทพ

ขอบคุณล่วงหน้าครับที่ช่วยเหลือ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ล้างมอเตอร์รอบเดินเบาอีก ล้างๆ เคาะๆที่ตัวมอเตอร์ด้วยตอนรอบค้าง ลองดูครับ



ลองล้างด้วยโซเน็ก ล้างด้วยเบ็นซินมันแห้งมีโอกาสค้างสูงมาก
จาก : natokia(natokia) 8/1/2556 8:21:03 [118.173.157.127]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

phupha จาก ภูผา 61.91.73.21 อังคาร, 8/1/2556 เวลา : 06:54  IP : 61.91.73.21   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 39912

คำตอบที่ 2
       ลองดูที่กล่องชาโคร์ (กรองไอเบนซิน) ว่าตันหรือเปล่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ips จาก ips 171.7.224.58 อังคาร, 8/1/2556 เวลา : 08:54  IP : 171.7.224.58   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 39943

คำตอบที่ 3
       "ลองดูที่กล่องชาโคร์ (กรองไอเบนซิน) ว่าตันหรือเปล่าครับ " ดูอย่างไรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

thelover จาก SuperBAdman 110.49.241.35 พุธ, 9/1/2556 เวลา : 12:07  IP : 110.49.241.35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40138

คำตอบที่ 4
       มอเตอร์เดินเบาไม่เสียครับ เอาอีกตัวมาใส่แล้วอากรเหมือนเดิม ((((((เน้นนะครับใช้แก็ส....กรองไอเบนซินจะเกี่ยวหรอครับ))))))



ถึงใช้แก๊สก็ยังมีไอเบนซินอยู่ครับ ถ้ากรองตันไอเบนซินก็จะเข้าไปทางท่อไอดี ทำให้เครื่องเร่งค้างได้ครับ
จาก : ips(ips) 10/1/2556 9:56:02 [171.7.22.220]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

thelover จาก SuperBAdman 110.49.227.236 พุธ, 9/1/2556 เวลา : 19:00  IP : 110.49.227.236   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40140

คำตอบที่ 5
       มีคนบอกให้
1 เช็คท่อ vaccume ชี้เป้าให้หน่อยครับว่าต้องเช็คท่อเส้นไหนบ้าง
2 เช็ค ท่อ+PCV Valve (เช็คไงครับ ไม่กล้าแตะเลย เหมือนมันจะกรอบ แตกง่าย)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

thelover จาก SuperBAdman 110.49.248.64 พุธ, 9/1/2556 เวลา : 21:50  IP : 110.49.248.64   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40142

คำตอบที่ 6
       PCV เปลี่ยนใหม่แล้ว ไม่หายครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

thelover จาก SuperBAdman 110.49.249.130 พฤหัสบดี, 10/1/2556 เวลา : 10:45  IP : 110.49.249.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40147

คำตอบที่ 7
       ลองดูที่ เขาไอดีล่าง อาการผมเหยียบครัช รอบสวิง ไป 3000 ตอนเปลี่ยนเกียร เป็นเฉพาะ ตอนวิ่งช้า
เปิดมาดูประเก็นไอดีล่างมันเป็นกระดาษ กรอบหมดแล้วครับ เลยเปลี่ยนใหม่ หายครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

phoenix-w จาก นารา 124.120.117.72 พฤหัสบดี, 10/1/2556 เวลา : 12:02  IP : 124.120.117.72   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40149

คำตอบที่ 8
       เขาไอดีล่าง อยู่ตรงไหนครับชี้เป้าหน่อยครับ

ผมถอดออกมาเช็คจนถึงลิ้นปีกผีเสื้อ ไม่แน่ใจว่าตัวดำๆที่ติดอยู่เพื่อวัดองศาลิ้นเสื่อมหรือเปล่า ถ้าเสื่อมอาการเป็นอย่างไรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

thelover จาก SuperBAdman 110.49.243.27 พฤหัสบดี, 10/1/2556 เวลา : 13:39  IP : 110.49.243.27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40158

คำตอบที่ 9
       ตัวดำๆที่ติดอยู่ที่ลิ้นปีกผีเสื้อยู่จะเสียหรือเปล่า ผมถอดปลั๊กออกก็หายครับ ไม่ทราบว่า
1 ถอดปลั๊กวิ่งจะมีผลอะไรไหมครับ
2 ราคาค่าตัวของตัวนี้เท่าไหร่ครับ
3 เชียงใหม่หาได้ที่ไหน
4 มันชื่ออะไร ทำหน้าที่อะไร

แทงยูล่วงหน้าครับ



เชียงใหม่ไปอู่ช่างน้องป่าเปอะซิครับ เขาเพิ่งยกลงเครื่องเดิมออกให้ลูกค้า มีอาไหล่หลายตัวครับ
จาก : mr.hin(mr.hin) 15/1/2556 18:40:40 [223.204.214.248]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

thelover จาก SuperBAdman 110.49.232.54 พฤหัสบดี, 10/1/2556 เวลา : 20:14  IP : 110.49.232.54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40161

คำตอบที่ 10
       ถ้ามีมิเตอร์วัดไฟก็เช็คได้ครับ เปิดสวิทช์ on ที่กุญแจ ไม่ต้องสตาร์ทรถนะครับ ตั้งวัด volt dc สายดำต่อ A สายแดงจิ้มขั้ง B มีไฟ 0.5v ขั้ว C มีไฟ 4.5 v ถ้าสายแดงจิ้มขั้ว B เดินเบามีไฟ 0.5 v เอามือไปหมุนปีกผีเสื้อตรงสายคันเร่ง หมุนสุดจะมีไฟ 4.5 v ไฟมันจะสลับกับขา C ครับ ถ้าได้แบบนี้ถือว่าปรกติ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

saksit00 จาก kia เก๋ 223.205.35.46 ศุกร์, 11/1/2556 เวลา : 12:06  IP : 223.205.35.46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40164

คำตอบที่ 11
       o2 sensor ก็มีผลน่ะครับ ถ้ามันตายต่ำ มันจะสั่งเปิด steping motor มาก รอบก็สูง แต่ถ้ามันตายสูงมันก็สั่งให้ steping motor หรี่ลงรอบก็ลดลงเหมือนกันครับ

เพราะอาการคล้ายว่าตรงแรกๆ เครื่องยนต์จะยังไม่รับค่าของ o2 มาเพราะคิดว่าเครื่องยังไม่ร้อน มันก็ปรกติ จนมีค่าความร้อนของเซนเซอร์ไกล้ๆวาวส์น้ำไปบอกมันนั้นแหละครับมันถึงจะเอาค่าของ o2 ไปสั่ง มอเตอร์เดินเบาลองวัดดู ค่าของ o2 ก่อนดีไหมครับว่ามีค่า450-550 mv ไหม ถ้าไม่มีก็เปลี่ยนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ton_ln80ton_ln80 จาก ton_ln80 119.160.212.50 ศุกร์, 11/1/2556 เวลา : 12:42  IP : 119.160.212.50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40166

คำตอบที่ 12
       o2 sensor เช็คไงครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

thelover จาก SuperBAdman 110.49.234.242 ศุกร์, 11/1/2556 เวลา : 19:38  IP : 110.49.234.242   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40168

คำตอบที่ 13
       ลองดูหัวเทียนหรือยังครับ แล้วค่อยมาดูคอยและสายหัวเทียนถ้ายังไม่หาย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

beerkle จาก เบียร์ 115.87.142.117 จันทร์, 14/1/2556 เวลา : 23:37  IP : 115.87.142.117   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40363

คำตอบที่ 14
       เคยเป็นเหมือนกันคับ อาการนี้ ลองตรวจสอบรอยต่อท่อไอดีทั้งหมด ทั้งที่ต่อจากปีกผีเสื้อ เเละช่วงที่ต่อเข้าฝาสูบ รั่วนิดเดียวไม่ได้เลย รอบมันจะพุ่งขึ้นเกินกว่า 1500 ทุกที ถอดออกมาครับเช็ดให้สะอาดกาวดำทาให้สนิท ช่วงล่างมีปะเก็นเหล็กอยู่เเล้ว ช่วงบนตรงที่ต่อกับปีกผีเสื้อใส่ปะเก็นกระดาษหน่อยครับ เผื่อถอดออกเวลากาวเเห้งจะได้ออกง่าย ไม่งั้นออกไม่ได้เเน่ ลองดูครับ



PCV วาล์ว ไม่ต้องกลัวมันพังคับ ตัวละ 150 บาทพังก้อซื้อใหม่
จาก : freezacid(freezacid) 15/1/2556 9:06:42 [180.183.249.163]
ตรวจโดยเอามาเป่าทางหนาคับ เป่าเบาๆลมออก เป่าเเรงๆลมจะปิด
จาก : freezacid(freezacid) 15/1/2556 9:07:19 [180.183.249.163]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

freezacid จาก รถไถเดินตาม 180.183.249.163 อังคาร, 15/1/2556 เวลา : 09:04  IP : 180.183.249.163   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40366

คำตอบที่ 15
       เจอปัญหาแล้วครับเป็นที่ชุดลิ้นปีกผีเสื้อตรงแถวสปริงคันเร่ง ช่างว่าบูชแตก (น่าจะจริงจับดูแล้วมันคลอนๆ) ไม่ทราบว่าซ่อมได้ไหม ถ้าไม่ได้ใครพอมีชุดปีกผีเสื้อเหลือเอามาปล่อยให้หน่อยจ้า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

thelover จาก SuperBAdman 110.49.248.47 อาทิตย์, 10/2/2556 เวลา : 19:47  IP : 110.49.248.47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 40958

คำตอบที่ 16
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

thelover จาก SuperBAdman 110.49.224.51 อังคาร, 12/2/2556 เวลา : 12:17  IP : 110.49.224.51   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 41038

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,19 พฤษภาคม 2567 (Online 1900 คน)