คำตอบที่ 1
       เหนื่อยจริงๆ ทริปนี้ แต่สนุกมาก ทริปนี้ทำให้ผมได้แง่คิดอีกอย่างนอกเหนือจากไปให้ถึงกลับให้ได้ ก็คือสามัคคีทำให้เราฝ่าฟันอุปสรรคที่ยากได้ และขอขอบคุณเพื่อนสมาชิคทุกคนที่เอาใจช่วยพวกเราโดยเฉพาะนินจาฯ ที่ได้เตรียมทีมกู้ภัย พร้อมเสบียงเพื่อเข้าไปช่วยเหลือ (รู้อย่างงี้อยู่ต่ออีกวันดีกว่า)
ส่วนรูปภาพจะรีบเอามาลงให้ดูกันนะครับ เอ..... ว่าแต่ทริปนี้ใครจะเขียนรายงานทริปเนี้ย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       รู้สึกดีใจและโล่งอกจริงๆ ที่เพื่อนๆทุกคนสามารถกลับมาได้โดยสวัสดิภาพ และรู้สึกเสียใจมากที่ประเมินสถานการผิดจนไม่ได้อยู่ช่วย ร่วมทุกข์ร่วมสุขกันในวันจันทร์ เพราะเข้าใจว่าทุกคนจะสามารถออกกันมาได้ก่อนเที่ยง ช้างน้อยจึงรีบเดินทางกลับกรุงเทพเพื่อเอาไปซ่อมปั๊มเพาเวอร์ที่รั่ว(ตอนปีนเนินสุดท้าย) น้ำมันกระจายมาตลอดทาง
จากบ่ายโมงจนถึงตีหนึ่งก็ยังไม่สามารถติดต่อใครในทีมหลังได้ พยายามสื่อสารกับทีมช่วยเหลือมาตลอด (23.00 น.ติดต่อกับสภอ.ทองผาภูมิ เพื่อให้เป็นสื่อกลางหาข้อมูลจากเจ้าหน้าที่อุทยานก็ไม่ได้ผล อย่าว่าผมเวอร์นะ เห็นหายกันไปนานเกรงจะมีเหตุร้ายมากกว่ารถขึ้นไม่ได้)
เจ็ดโมงเช้า โทรติดต่อคุณติ่งได้ เหมือนยกภูเขาออกจากอก ต้องกล่าวคำขอโทษอีกครั้งที่ไม่ได้อยู่ด้วยในคืนนั้น ไม่รู้จริงๆว่าอีกวันที่เหลือจะหนักหนาถึงเพียงนี้


ปล. ผมติดต่อทางบ้านให้ท่านที่ฝากออกมาแจ้งข่าวได้ตอนเที่ยงคืน แฟนๆ(เมีย??)ของทุกคนเป็นห่วง แต่ไม่มีใครอารมณ์เสีย ดังนั้นอย่าหนีเที่ยวกันอีกนะ (พาเขามาด้วย จะได้ไม่ต้องเป็นห่วง!!!)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ทำงานทั้งปี ยังไม่เหนื่อย เท่ากับไปทริปนี้เลย
ลากสลิงขึ้นขึ้น-ลงๆ จนแทบไม่มีแรงเดิน เข่าอ่อนเลยครับ
หมดจริงๆ ทริปแบบนี้ ขอซักปีละครั้งก้อพอนะ
เมื่อคืน หลับสนิทเลย หลับสบายจชริงๆ เตียงนุ่มๆ แอร์เย็นๆ แต่กลัวว่าเดือนหน้า อยากจะนอนในรถ กลางป่าอีกนะซิ.. ทริปหน้า ไปไหนกันดีล่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       หน่วยพิทักษ์ป่า ลำเขางู !!! อุทยานแห่งชชาติลำคลองงู (เหมือนเดิม) เส้นทางใช้ได้ ที่พักสวยงาม ปลายเดือนหน้า เตรียมกันให้ดี See Your Again!!!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ไม่เคยเจอการเที่ยว Offroad ที่เหนื่อย และเจ็บตัวสาหัสขนาดนี้เลย มากกว่า 5 ดาว *****
วันสุดท้ายที่ออกมาได้เพราะ สติที่ยังเหลืออยู่ และ ความสามัคคีของกลุ่มจริงๆ
ผมคงไม่สามารถลืมทริปนี้ได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       แทบขาดใจ..เหนื่อยแต่มันส์ดี มีหลายรสชาติของชีวิต

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ผมยังจำภาพที่คุณนพ เลื่อยต้นไม้ที่ล้มขวางทางได้อยู่เลย ตอนนั้นตี2ได้มั่ง เลื่อยก้อไม่เข้า ผมบอกให้แกรอมีด จากหมึกแดง แต่แกก้อไม่ยอมหยุด บอกว่าดีกว่าอยู่เฉยๆ ว่าแล้วก้อเอาเลื่อยกระแทกลงไปอย่างบ้าคลั่ง (ผมคิดอย่างนั้นจริงๆ) จนผมต้องเอากับแกด้วย แต่ก้อไม่ได้กินเนื้อไม้มากมาย สักพักเลยต้องหยุด หมึกแดงกับนายติ่งก้อยังไม่เอามีดมา เลยต้องไปเอากับคุณธเนศ พี่ธเนศฟันไม่นานก้อขาดกระจุย นี่เป็นเพียงเสี้ยวหนึ่งของเหตุการณ์ ที่ผมประทับใจและจำได้ติดตา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       พี่วิสรัสกลับมาช่วยเราวันจันทร์ ลงเนินมาช่วยจิงโจ้ป่าแต่มาต้องมาติด ต้องให้พี่ณรงค์กลับรถให้มาช่วยดึงรถพี่วิสรัส แล้วรถพี่ณรงค์ก็กลับมาติด พวกที่ช่วยพี่วิสรัสก็ต้องขึ้นมาช่วยพี่ณรงค์ที่ติด เพื่อจะได้กลับมาช่วยพี่วิสรัส
ไม่ได้ตั้งใจทำให้งง?? น่ะครับ แต่นี่ก็คืออีกเสี้ยวหนึ่งของเหตุการณ์จริงเช่นกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       แหม กะรอกดำเล่าอย่างงี้ผมเสียหายหมดขอขยายความหน่อยไอ้ต้นที่ผมตัดหน่ะมันตายแล้วนะ เดี๋ยวหาว่าผมไปทำลายป่าอีก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       งานนี้ไม่ได้ผมคงแย่แน่ๆ อิอิอิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ไม้ล้มครับ ยืนยันว่าตายแล้วอย่างแน่นอน ขวางเส้นทางที่ชาวบ้านใช้สัญจรด้วย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       มีอีกเหตุการณ์หนึ่ง ประทับใจมาก ที่เสือเข้มเบียดนายหนอนตกเขาน่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ใช่ ใช่ ผมเห็น ผมว่านายหนอนต้องไปทำอะไรให้เสือเช้มผิดใจแน่ๆ (ว่าแต่ว่า แผนเสือเข้ม ก็ร้ายนะทำเป็นอุบัติเหตุ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       สะใจจริงๆ รับรองไม่เข็ด ได้เห็นคนหลายคน เดี๋ยวหัวเราะ เดี๋ยวก็ตะคอก แล้วก็วิ่ง เดิน ล้ม ลุก ตามด้วยหน้าหงอยๆ แล้วก็กลับมายิ้มในที่สุด ไปกันอีกน่ะทุกๆคน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ... ขณะที่ทุกคนต่างแยกย้ายกันไปช่วยรถหลาย ๆ คันที่ติดพร้อม ๆ กันรวมทั้งผมด้วย ก็มี พีสาวที่น่ารักและใจดี คนหนึ่งวิ่งมาที่หน้ารถผมแล้วลากเอาสายวินช์ไปคล้องต้นไม้ให้ โดยที่ผมไม่ได้เอ่ยปากขอร้องอะไร... พี่พงศ์ ครับ ผมเจอยอดเนว์มือหนึ่งของกลุ่มเราเข้าแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ใช่ๆๆๆ ผมประทับใจแฟนพี่พงษ์มาก ทั้งลากวินซ์ เรียงสลิง บอกลาย หาน้ำ ฉายไฟ ลากสลิง

ส่วนที่คุณนพเอาเลื่อยตัดกิ่งไม้ไปไถๆ บนต้นไม้นั้น ผมเองก็คิดอยู่เหมือนกัน เพราะมันไม่มีทีท่าว่าจะตัดเข้าไปได้เลย เหมือนกับว่า กำลังนึกเรื่องอะไรอยู่ ส่วนผมที่วิ่งกลับไปเอามีดนั้น ก็ไม่ได้เถลไถลเลยนะ แต่มันเดินเร็วไม่ได้ ลื่นมาก ล้มไปหลายหน

ทริปนี้สนุกมากครับ อยากให้จัดบ่อยๆ ใจจริงน่าจะจัดช่วงที่หยุดหลายๆวัน เพราะป่าผืนนี้มีเสน่ห์ที่น่ากลัวมาก ฝนตกทั้งคืนวันอาทิตย์ ผมเองยังคิดเลยว่า เราคงนอนกันอยู่ีที่นั่นกันอีกหลายคืน กำลังคิดว่าจะเอาอะไรกินกันดี เพราะอาหารเราเหลือแค่อีกสองมื้อเท่านั้น

ขอบคุณพี่วิศรัสสำหรับข้าวเหนียวไก่ย่างที่เอามาฝาก และโค๊กลิตรอีกเกือบโหล ที่ยังอุตส่าห์ทิ้งเอาไว้ให้บนยอดเนิน ผมเองที่เดินขึ้นเนินไปเจอโค๊กคนแรก เพราะลากวินซ์นายบีที่ปีนเขาขึ้นไปเป็นคันแรก พอไปเจอโค๊ก ดีใจสุดๆเลยเพราะหิวน้ำจนจะหมดแรงอยู่แล้ว พอเอาโค๊กลงมาฝากเพื่อนๆข้างล่าง ก็แทบหมดแรงอีกรอบ เพราะฝนเทลงมาอีกรอบ เล่นเอาเกือบหมดกำลังใจเหมือนกัน งานนี้บอกตรงๆว่า หมดแรงและเหนื่อยจริงๆ

ทริปหน้าเจอกันอีกนะครับ รับรองผมเตรียมตัวพร้อมกว่่านี้
ตอนนี้กำลังเขียนรายการของที่ใช้เพื่อเอาตัวเองให้รอดในป่าอยู่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       อาราเล่ จัง ขอส่งภาพเข้าประกวดด้วยเจ้าค่ะ ว่าจะขับรถไปช่วยที่ถ้ำผานางแอ่นซะหน่อย แต่กลับกันมาก่อน ไว้คราวหน้าเอาใหม่นะ เจ้าคะ ฮิ ฮิ ฮิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       คงจะไปไม่รอดหรอกนะ อาราเล่ ควรจะติดวินซ์ 9000 เพิ่มด้วย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       ....คนที่เกาะอยู่ท้ายรถใช่ไหมครับ คือ อาราเล่ ฮื่มมม...หน้าตาเหมือนอย่างที่บอกไว้เลยนะ....อิๆๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       ประทับใจมากครับ กับทุกท่าน โดยเฉพาะเว็บมาสเตอร์ นายหมึกแดง คุณพงศ์ คุณเก๋ รวมถึงนายKeithเพื่อนของเรา ช่วยเหลือกันเป็นอย่างดี ขอบคุณทีมงานGMC Workshopครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       ....ผมว่าอาราเล่จังคงจะเป็นคนที่เกาะอยู่ที่มุมกันชนหน้าด้านซ้ายน่ะ.....ใช่ไหมเนี่ย?
เอ....แต่คนที่เกาะอยู่ท้ายก็ดูคล้ายๆน่ะ!!!!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       อาราเล่เป็นคนขับเจ้าค่ะ แปลงร่างแล้ว ขอบอก ขอบอก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       ตกลงวินช์ของจิ้งโจ้ป่าเป็นไงบ้าง ซ่อมไปเท่าไหร่ พังเพราะสาเหตุอะไร ไม่บอกเล่าเพื่อเป็นอุทาหรณ์ และเป็นวิทยาทานแก่ผู้อื่นบ้างเหรอครับ จะได้ระวังและบำรุงรักษาวินช์ได้ถูกต้อง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       ซ่อมเรียบร้อยแล้วครับที่ VVP ขอแนะนำด้วยความจริงใจว่า บริการดีมาก ให้คำแนะนำ พนักงานมีความรู้เรียบร้อย ทำงานตั้งใจและละเอียด ค่าซ่อมทั้งหมด 5,000 บาทถ้วน
ปัญหาที่ทำให้วินซ์ทำงานไม่ได้ : เนื่องจากฝาประกบตัววินซ์ด้านหัวท้ายถ่างออก จากการที่ แท่งยึด ( กลมๆยาวๆสีเงิน) ขาด ทำให้เฟืองข้างในเคลื่อน ก็เลยไม่ขบกัน
ต้นเหตุ : มาจากการที่สลิงตอนเก็บไม่ได้ดู สลิงพันพอกกันปูดจนดันแท่งยึดแตก
ค่าซ่อม : อะไหล่ ฝาประกบวินซ์ 2 ฝาหัวท้าย 4 พันบาท
ค่าแรงถอด ประกอบ 1 พันบาท
วินซ์อยู่ในรับประกัน แต่เค้าบอกว่าการแตกของฝาเกิดจากการใช้งานที่ไม่ระมัดระวัง ให้สลิงพันจนดันแตก ( ก็ยอมรับจริงๆ) สิ่งนี้ก็เลยไม่สามารถรับประกันได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       จิงโจ้ป่า...แล้วเอากันชน+การติดตั้งวินช์ไปให้ร้านที่ทำมาแก้ไขงานติดตั้งรึยังครับ ควรที่จะแก้ไขนะ เพราะไม่งันเดี๋ยวก็พังอีก เท่าที่มองเห็นนะ..
1. ช่องด้านหน้า ที่สายสลิงออกมาน่ะ ขนาดยังเล็กกว่าสายสลิงอีกครับ(วินช์ยังไงก็ขูดกันแน่นอน) ควรผ่าให้กว้างเท่ากับโรเลอร์นะ
2. การติดตั้งวินช์ ผมว่าให้เค้ากลับวินช์ให้ติดตั้งเหมือนชาวบ้านดีกว่านะ(เอาเกียร์อยู่ด้านบน) ผมว่าน่าจะใช้งานงานกว่านะ
3. ช่องสำหรับดู เวลาเรียงสายสลิง ผมว่าเล็กไปนะ มองไม่ออกเวลาเรียง แล้วแต่นะถ้าพี่ถนัด
*** ทั้งนี้ทั้งนั้นคุยกับผู้ติดตั้งเลยครับ จะแก้ไขให้มั๊ย วินช์ไม่รับผิดชอบไม่ว่าอะไร เพราะพี่บอกว่าเสียจากการติดตั้ง และใช้งาน ***
หมายเหตุ : ผมอยากอัดจารบีวินช์น่ะทำไงดีครับ ใบรับประกันไม่มี

แสดงความคิดเห็นย่อย