คำตอบที่ 1
fiogf49gjkf0d
คานแข็ง เป็นระบบช่วงล่างอีกรูปแบบหนึ่งของรถยนต์มีอยู่ด้วยกัน2รูปแบบคือ
1.คานแข็งที่ใช้ระบบคอยล์สปริงในการรับนำหนักของตัวรถ ระบบนี้จะให้การทรงตัวที่นิ่มนวลและยึดติดถนนได้ดี ระบบนี้ต้องหาร้านที่มีฝีมือหน่อยครับเพราะราคาค่อนข้างเอาการอยู่เหมือนกัน
2.คานแข็งที่ใช้ระบบแหนบในการรับน้ำหนัก ของตัวรถจัดเป็นระบบที่ชาวออฟโรดนิยมใช้กันมากเพราะไม่มีอะไรให้ยุ่งยากจะดสร้างง่ายราคาไม่สูงมาก
ส่วนปีกนกคือระบบช่วงล่างด้านหน้าที่รถกระบะทั่วไปใช้กันอยู่ในปัจจุบัน การให้ตัวด้านหน้าจะอิสระมากกว่าระบบคานแข็งแต่ความทนทานแตกต่างกัน ถ้าจะมองง่ายๆก็คือระบบขับเคลื่อนด้านหลังของรถกรบะทั่วไปนั่นแหละคือคานแข็งต่างกันตรงที่เป็นแหนบหรือคอยล์สปริงเท่านั้นเอง
การที่ชาวออฟโรดนิยมเรืยกกันนั้นคือการทำระบบช่วงล่างด้านหน้าเป็นระบบแบบเดียวกันกับด้านหลังแต่คานด้านหน้าจะมีหัวกระโหลกเพิ่มเข้ามาเพื่อใช้ในการบังคับเลี้ยวแทนโดยการถอดเอาระบบปีกนกออกแล้วเลือกระบบคานแข็งเข้าไปแทน
