WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


รบกวนสอบถามเครื่องร้อนแล้วเข้าเกียร์ไม่ได้ครับ
bank_indy
จาก BanK
IP:113.53.55.196

ศุกร์ที่ , 25/2/2554
เวลา : 21:30

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รบกวนน้าๆช่วยด้วยครับ ผมใช้ Ford4x4ปี2001 ตอนเครื่องเย็นเข้าเกียร์ได้ปกติ พอเครื่องร้อนแล้วเริ่มเข้าเกียร์ยากมันแข็งๆครับ พอนานๆก็เข้าไม่ได้เลยทุกเกียร์เลยครับ ต้องดับเครื่องสักพักแล้วติดเครื่องใหม่ ก็เข้าได้นะครับแต่มันแข็งหน่อย อ้อ เป็นเฉพาะตอนจอดแล้วเข้าเกียร์นะครับแต่ถ้ารถวิ่งไปแล้วเปลี่ยนเกียร์ได้ปกติครับ ถามช่างแถวบ้านเขาบอกว่าต้องเปลี่ยนครัชทั้งชุด ช่างคิด7500- บอกว่าต้องยกเครื่องลงมารื้อเกียร์ข้างนอก ตอนแรกผมดูแม่ปั้มบน-ล่างแล้วไม่มีรั่ว-ซึม น้ำมันก็ไม่ขาดสีก็ไม่ดำ ระยะแป้นครัชก็อยู่ประมาณกลางๆ เลยอยากรบกวนน้าๆช่วยดูให้หน่อยว่าเป็นอย่างที่ช่างว่าหรือเปล่าครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ก็ คลัช ครับ ไม่รั่วไม่ ซึม แต่คลัช มันมี อายุใช้งาน ถ้ามันหมด มันก็เข้าเกียร์ไม่ได้เหมือนกัน รถวิ่งมาขนาดไหนแล้วหละครับ มีอาการรอบไป รถไม่ไป หรือเปล่า เข้าเกียร์ ปล่อยคลัช แล้วไม่ดับ รถไหลไปได้ ต่อ บ้างหรือเปล่า อาการเหลานี้เป็นอาการร่วมครับ ถ้ายกลงมาแล้ว ควรจะตรวจสอบทำความสะอาด ชุดลูกสูบ ทั้งตัวบนและล่างด้วยจะได้เสียเงินที่เดียวเพราะ ดูจากอายุรถ น่าเสื่อมหมดแล้ว เปลี่ยน ซะเลยก็ดี ครับ


 แก้ไขเมื่อ : 26/2/2554 8:55:14

 แก้ไขเมื่อ : 26/2/2554 8:55:39

 แก้ไขเมื่อ : 26/2/2554 8:56:05



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

suka จาก FUC-038 โอ๊ต 124.121.65.225 เสาร์, 26/2/2554 เวลา : 08:54  IP : 124.121.65.225   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 56628

คำตอบที่ 2
       สวัดดีครับรถผมวิ่งมา202000Km. ยังไม่มีอาการรอบไป รถไม่ไปครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bank_indy จาก BanK 113.53.55.196 เสาร์, 26/2/2554 เวลา : 09:14  IP : 113.53.55.196   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 56630

คำตอบที่ 3
       ตอนนี้ผมยกครัชมาแล้วทั้งชุดครับผ้าครัชเป็นของ DK ทางงร้านบอกของแท้สเปคที่ใช้กับ ranger โดยตรง เปลี่ยนปั้มบนล่างครบชุดบวกค่าแรงจบที่ 9500 ตอนนี้ขับดีแล้วไม่มีอาการรอบไปรถไม่ไปแล้วครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 124.120.53.157 เสาร์, 26/2/2554 เวลา : 10:08  IP : 124.120.53.157   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 56632

คำตอบที่ 4
       เปลี่ยนครัชครับผมหายเลย สั่งใด้ผมแนะนํา ผมไม่มีเอี่ยวกะเขาน๊ะดีเลยสี่พันกว่าๆผมไปติดตั้งเองจ่ายไม่เกินหกพัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

cricri จาก cri 124.120.157.140 เสาร์, 26/2/2554 เวลา : 11:09  IP : 124.120.157.140   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 56633

คำตอบที่ 5
       อาการนี้เกิดจากกระบอกคลัชท์ชำรุด
แต่ชุดบนหรือล่าง ไมทราบต้องรื้อดู
มีอะไหล่ชุดซ่อม
แนะนำซ่อมพร้อมกันทั้งบน-ล่าง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

aksorn จาก อักษร 125.26.169.186 เสาร์, 26/2/2554 เวลา : 12:52  IP : 125.26.169.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 56640

คำตอบที่ 6
       เสียที่ปั้มครัชตัวบนกับล่างใช่ไหมครับ ไม่ใช่ที่ชุดครัช จะได้ซ่อมถูกจุดไม่ต้องเสียค่ายกเกียร์



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bank_indy จาก BanK 113.53.55.196 เสาร์, 26/2/2554 เวลา : 13:06  IP : 113.53.55.196   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 56641

คำตอบที่ 7
       แจ้งความคืบหน้าครับ ลองเปลี่ยนแม่ปั้มครัชและเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ของศูนย์ อาการหายเลยครับเขาเกียร์ได้นิ่มเลย ขอบคุณ คุณอักษรและสมาชิกท่านอื่นๆที่เข้ามาช่วยแนะนำครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bank_indy จาก BanK 118.173.146.81 จันทร์, 28/2/2554 เวลา : 14:45  IP : 118.173.146.81   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 56663

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,2 พฤษภาคม 2567 (Online 2730 คน)