WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ขอถามน้าอักษรหรือพี่คนไหนก็ได้ครับเกี่ยวกับปั๊ม ปี 2000 8ช่อง
BULE DAY
จาก ธีรยุทธ
IP:183.89.32.167

จันทร์ที่ , 19/9/2554
เวลา : 21:17

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       1-ผมไปทำปั๊มมาเครื่องร้อนขึ้น ( น้าช้างเคยอธิบายให้แล้วในกระทู้เก่า ) แต่ผมอยากทราบว่าเราสามารถนำปั๊มที่แต่งมาให้กลับไปเป็นสภาพเดิมๆได้หรือเปล่ารวมถึงการตั้งระบบไฟเพราะที่ร้านบอกว่าต้องปรับไฟด้วย
2 -หรือถ้ามีปั๊มตัวใหม่มา มือ2 ร้านแต่งปั๊มทั่วๆไปสามารถทำความสะอาดและใส่เข้าไปแบบเดิมๆพร้อมทั้งตั้งไฟแบบเดิมๆได้หรือเปล่า ผมอ่านในกระทู้ 03184 หน้า 20 ยังไม่มีหัวข้อประมาณนี้ เป็นห่วงเรื่องความร้อนมากครับ (เข็มความร้อนปกติ ) แต่รู้เลยว่าเครื่องร้อนกว่าเดิมรถของเราเองเราใช้เรารู้ครับ ถ้ามีร้านทำปั๊ม เก่งๆบอกด้วยครับ อยู่นนทบุรีครับ ( แต่ร้านปั๊มของเฮีย.....ตรงนครอินทร์ไม่เอาแล้วครับมีรายละเอียดกว่านี้เยอะเข็ดเลยหรือจังหวะคันของผมจะโดนพอดี ) ช่วยชี้แน๊ะด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       1.ทำได้ครับคืนสภาพได้ แต่เสียค่าถอดประกอบอีกรอบ
2.อู่ที่ชำนาญเครื่องดีเซลก็สามารถเปิดฝารื้อล้างทำความสะอาดเปลี่ยนซีลได้
ถูกกว่าร้านเทสปั๊มเยอะ และติดตั้งประกอบใส่รถได้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

aksorn จาก อักษร 125.26.167.62 จันทร์, 19/9/2554 เวลา : 21:51  IP : 125.26.167.62   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 61771

คำตอบที่ 2
       ขอถามน้าอักษรอีกทีครับ ถ้าทำกลับคืนสภาพเดิมร้านจะรู้ไหมครับว่าจะต้องปรับหมุนเฟืองยังไง หมุนตำแหน่ง 0 ไปองศาไหน พอดีเจอการปรับแต่งของน้าในกระทู้ 03184 หน้า 20 มันจะเชื่อมโยงกันกับของน้าหรือเปล่าครับ ขอขอบคุณน้าอีกทีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

BULE DAY จาก ธีรยุทธ 183.89.32.167 จันทร์, 19/9/2554 เวลา : 22:04  IP : 183.89.32.167   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 61773

คำตอบที่ 3
       เท่าที่ศึกษาหาอ่านในกระทู้เก่าๆก็ได้ข้อสรุปคร่าวๆดังนี้ครับ
1.การปรับแต่งปั้มของแต่ละร้านก็มีสูตรของใครของมัน ขึ้นอยู่กับเจ้าของรถว่ามัลักษณะการใช้งานและการขับขี่แบบใดเป็นสำคัญ
2.ส่วนตัวผมไม่เคยทำครับ พอดีไม่ชำนาญ(รู้) เรื่องเครื่องยนต์นักก็เลยไม่กล้าไปยุ่งกับมันครับ รู้แต่ว่าถ้าเป็นเรื่องปั้มต้องผู้ชำนาญงานเท่านั้น งูๆปลาๆอย่างผมไม่กล้าเล่นครับ เจ๊งไปค่าซ่อมแพงโขอยู่
3.ตามข้อ 2.ครับ ไม่ต้องถามเรื่องข้อมูลการปรับแต่งกับนะครับ
โชคดี 199 กม/ชม. ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 124.122.170.56 อังคาร, 20/9/2554 เวลา : 08:13  IP : 124.122.170.56   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 61779

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,29 มีนาคม 2567 (Online 3304 คน)