WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


อยากทราบว่า "เฟืองท้ายของ4x4"
plastery
จาก TUM
IP:182.53.176.223

อังคารที่ , 28/2/2555
เวลา : 13:09

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อยากทราบว่าเฟืองท้ายของ ฟอร์ด เรนเจอร์ 4x4 จะเอามาใส่ใน ไฟเตอร์ขับ 2 ได้ไหมคับ อยากได้เต็ดคับ แล้วต้องดัดแปลงอะไรบ้างคับ ผมไม่รู้ความรู้คับ แล้วราคาประมาณเท่าไหรคับ น้าๆรบกวนขอข้อมูลด้วยคับ ขอบคุนคับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ใจเย็นๆครับ รอๆๆๆๆๆหน่อยครับ พอดีผมไม่ทราบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 110.169.248.85 อังคาร, 28/2/2555 เวลา : 16:27  IP : 110.169.248.85   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 64799

คำตอบที่ 2
       ผมก็ไม่ทราบครับ....แป้ววววว

แต่พอดีเคยทราบจากน้าอักษร มาอีกทีว่า
-เฟืองท้ายของตัว4x4 มันมีอัตราทดที่ 4.444ต่อ1
-เฟืองท้ายของไฟเตอร์ขับ2 (ผมเดาว่า รถของจขกท.เป็นเครื่องรุ่นเทอร์โบ) มีอัตราทดที่ 4.1ต่อ1

-เสื้อเฟืองท้ายเหมือนกัน ถอดเอาเฉพาะเฟืองท้ายมาใส่กันได้ แต่จะทำให้รถวิ่งอืดมากขึ้นกว่าเดิม เพราะเปลื่ยนไปใส่เฟืองอัตราทดมากขึ้น แต่ก็ให้กำลังฉุดลากน้ำหนักมากขึ้น
-ถ้าจะเปลื่ยน เพราะ แค่อยากได้ เฟืองท้าย ลิมิตเต็ด เท่านั้น ผมคิดว่าเป็นการแต่งรถ ที่สิ้นเปลืองโดยไม่จำเป็นครับ

เนื่องจากเฟืองท้ายลิมิตเต็ด มีไว้เพื่อถ่ายโอนกำลังจากล้อที่หมุนฟรีในเวลาที่ถนนลื่นหรือติดหล่ม ไปยังล้อที่ไม่หมุน เพื่อให้เกิดการหมุนทั้งสองล้อทำให้สามารถขึ้นจากหล่มได้ ซึ่งมันมีโอกาสน้อยครั้งที่จะได้ใช้
และเฟืองท้ายแบบลิมิตเต็ดก็ยังมีข้อด้อย คือเวลาขับขี่ในทางโค้ง ล้อด้านนอกซึ่งปกติจะต้องหมุนเร็วกว่าล้อด้านใน เพื่อให้เกิดการสมดุลย์ในการเข้าโค้ง แต่เฟืองท้าย LSD จะถ่ายโอนกำลังจากล้อด้านนอกไปยังล้อด้านใน ทำให้ล้อด้านในหมุนเร็วขึ้นกว่าที่ควรจะเป็น จะทำให้เกิดอาการท้ายปัดได้ (Oversteer) เวลาเข้าโค้งแรงๆ จึงจะต้องระวังเป็นพิเศษด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

manisamut จาก นพดล 58.137.19.186 อังคาร, 28/2/2555 เวลา : 16:58  IP : 58.137.19.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 64801

คำตอบที่ 3
       ขอขอบคุนน้าช้างกับน้านพดลมากคับ พอดีเมื่อวานรถผมเอาไปใส่ชุดยกเสร็จพอดี แล้วเอามาขี่รู้สึกว่าเบรคมันลึกกว่าเดิมมาก ไม่รู้ว่ามันจะเกี่ยวกับอะไรบ้างคับ ส่วนเรื่องเฟืองท้าย ที่ผมจะใส่เพราะวิ่งในสวนบ่อยคับ แล้วขับ 2 เลยอยากมีเต็ดอะคับ เลยหาความรู้คับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

plastery จาก TUM 101.109.104.52 พุธ, 29/2/2555 เวลา : 13:55  IP : 101.109.104.52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 64817

คำตอบที่ 4
       ใส่ ชุดยกแล้ว ช่างได้ ตั้งระยะสปริงเบรคหลังให้หรือเปล่าหละครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

suka จาก FUC-038 โอ๊ต 124.121.2.180 พุธ, 29/2/2555 เวลา : 14:39  IP : 124.121.2.180   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 64819

คำตอบที่ 5
       อาการเป็นแบบ ไม่มีการไม่ตอบสนองทันที เมื่อแตะเบรค ใช่ไหมครับ จนต้องเหยียบลึกลงไปอีก เบรคจึงตอบสนอง ใช่ไหมครับ ถ้าเป็นแบบนี้ถือว่าไม่ปกติอย่างมาก เห็นบอกว่า "เบรคลึกกว่าเดิม" แสดงว่าก่อนหน้านี้เบรคปกติดี ถ้างั้น..ผมพอจะพูดได้ว่าไม่ใช่สาเหตุมาจากผ้าเบรคสึกบาง แต่อาจจะเป็นเพราะมีอากาศ มีลม อยู่ในระบบเบรค ช่างที่ใส่ชุดยก เขาอาจจะถอดคอม้า ถอดสายเบรค แล้วใส่กลับคืนโดยไม่ได้ไล่ลมในระบบเบรค หรือเปล่าครับ ควรจะทำการไล่ลมในวงจรเบรค ทั้งระบบเลยดีกว่าครับ ถือเป็นโอกาสเปลื่ยนน้ำมันเบรคไปในตัวด้วยครับ

ใช้ในสวน เหมาะสมแล้วครับ ที่จะหาลิมิตเต็ดสลิป มาใส่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

manisamut จาก นพดล 58.137.19.50 พุธ, 29/2/2555 เวลา : 14:45  IP : 58.137.19.50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 64820

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณน้าโอ๊ตและน้านพดลมากคับพรุ่งนี้ต้องลองเช็คดูสักหน่อยแล้วก่อนยกเหยียบไม่มากก้อกินดีคับ แต่หลังจากยกแล้วเหยียบเกือบสุดกว่าจะกิน เสียวเลยที่นี้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

plastery จาก TUM 101.109.97.102 พฤหัสบดี, 1/3/2555 เวลา : 00:07  IP : 101.109.97.102   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 64827

คำตอบที่ 7
       ไหนๆก็ไหนๆ ผมเกรงว่าน้าTUMจะไม่จบกับปัญหา ก็เลยมาเพิ่มเติม โดยขอสนับสนุน ที่น้าโอ๊ตบอกไว้ รถที่ใส่ชุดยกสูง ควรต้องปรับตั้งระยะL ของสปริงดึงLSPV ให้ดูที่ข้อมูลที่แนบมาให้นะครับ ดูจากตารางล่างสุด รถน้าTUMน่าจะรุ่น ไฮไรด์เดอร์(รุ่นยกสูง) แต่เป็นตัว4x2 ให้ปรับแขนตั้งระยะ ให้ได้ค่าL ให้อยู่ในระหว่าง 175.5-182.5 มม. หรือระหว่าง6.9-7.1นิ้ว ครับ

หรือถ้าชุดยกที่ใส่มันสูงมาก หลายๆนิ้ว จนสุดระยะของแขนปรับตั้ง ก็ต้องใส่แผ่นเหล็กเสริม เพื่อให้ชดเชยระยะความสูงของตัวรถที่ถูกยกขึ้นไปครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

manisamut จาก นพดล 58.137.19.63 พฤหัสบดี, 1/3/2555 เวลา : 09:49  IP : 58.137.19.63   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 64831

คำตอบที่ 8
       อิอิ ขอบป๋มมันไฟเตอร์ ขับ 2 ตัวเตี้ยคับ น้านพดล อิอิ ลืมบอกไป ว่ายก 7" ของยูนิคอนคับ กับยาง32 วันนี้ผมลองไล่น้ำมันเบรคใหม่แล้วคับ มันดีกว่าเดิมมากเลยพี่ ขอขอบคุณน้าๆ มากเลยน่ะคับ เดี๋ยวค่อยถ่ายรูปมาขอสมัครสมาชิกใหม่ก่อนคับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

plastery จาก TUM 182.53.187.4 พฤหัสบดี, 1/3/2555 เวลา : 13:08  IP : 182.53.187.4   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 64834

คำตอบที่ 9
       น้านพครับ ภาพมองไม่เห็นเลยครับ พอดีเป็นคนสั้นๆ(สายตา)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bint จาก bint 110.49.249.74 ศุกร์, 2/3/2555 เวลา : 09:13  IP : 110.49.249.74   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 64842

คำตอบที่ 10
       ขนาดใหญ่กว่านี้ ไม่ได้แล้ว เกินความจุ 500kbครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

manisamut จาก นพดล 58.137.19.222 ศุกร์, 2/3/2555 เวลา : 11:28  IP : 58.137.19.222   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 64845

คำตอบที่ 11
       ขอสอบถามน้าๆ ต่อน่ะคับ มีวิธไหนบ้างคับที่จะทำให้เบรคมันกินกว่าเดิมบ้างคับ เมื่อก่อนล้อเดิมติดรถเบรคดีมาก แต่เวลาล้อโตขึ้นเบรคเดิมรู้สึกว่าเบรคมันดื้อขี้นเยอะ มีวิธีไหนบ้างคับน้าๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

plastery จาก TUM 101.109.105.146 เสาร์, 3/3/2555 เวลา : 01:18  IP : 101.109.105.146   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 64853

คำตอบที่ 12
       รถที่ใส่ชุดยก+ล้อโต ไม่มีวิธีอะไรมากกว่าที่น้าๆเค้าแนะนำไปแล้วครับ ผ้าเบรคยี่ห้อไหนๆก็มีอัตราการจับเบรคให้ล้อหยุดหมุนได้ไม่แตกต่างกันนัก
เราต้องปรับเปลี่ยนบุคลิกการขับขี่ของตัวเองเสียใหม่
ยก 7 ยาง 32 (น่าจะยางมัด) ยิ่งต้องขับรถให้ช้าลงอีกเยอะเลยครับ เพราะตอนนี้เข็มไมล์ที่แสดงมันจะหรอกเราอยู่ ขับแค่ 100 แต่ความเร็วจริงอาจถึง 120
ควรยิ่งต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ การหยุดรถกระทันหันเป็นสิ่งที่อันตรายมากๆเพราะยางมัดไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อให้ยึดเกาะบนถนนดำครับ การเบรครถควรเผื่อระยะการเบรคให้มากกว่าตอนที่ยังไม่ไปใส่ชุดยกเป็นสองเท่าครับ
โชคดีมีความสุขกับรถยกสูงครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 115.87.93.82 เสาร์, 3/3/2555 เวลา : 06:04  IP : 115.87.93.82   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 64854

คำตอบที่ 13
       ขอบคุณน้าช้างมากเลยคับที่ให้คำแนะนำคับ ถูกต้องแล้วคับน้าช้างเป็นยางมัดเพราะเห็นลายมันสวยโดนใจเลยเลือกมาคับ เพราะผมคงคิดไว้แล้วคับเพราะผมต้องขับในสวนด้วย คงมีประโยชน์ กับที่ใช้งาน คราวนี้ก้อต้องเก็บทรัพย์เพิ่มเพื่อหาของประดับความงามให้ลูกรักต่อ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

plastery จาก TUM 101.109.113.16 เสาร์, 3/3/2555 เวลา : 12:42  IP : 101.109.113.16   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 64859

คำตอบที่ 14
       น้าๆคับ ไม่ทราบว่าสน็อกเกิ้ลของ 8 ช่อง มันจะลงกับไฟเตอร์ 04 ไหมคับ พอดีจะซื้อมาใส่คับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

plastery จาก TUM 113.53.0.76 พุธ, 7/3/2555 เวลา : 12:32  IP : 113.53.0.76   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 64915

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,14 เมษายน 2567 (Online 1856 คน)