WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ขอความรู้เป็นแนวทาง ยกสูง ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์แค๊ป
kheawkhew
จาก kheawkhew
IP:182.53.147.25

พุธที่ , 17/10/2555
เวลา : 14:51

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       1. อู่ชำนาญการ
2. รายการที่ต้องปรับแต่ง
3. ราคาโดยประมาณ

ขอบคุณทุกท่านอย่างสูงครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       หมายถึงมีชุดยกแล้วหรือเปล่าครับ
หากมีชุดยกแล้ว ก็ร้านช่วงงล่างทั่วไปก็ได้ครับ
เพราะหากแนะนำก็คงเป็นอู่ที่เข้ากันประจำ แถวซอยวัดลาดปลาดุกครับ

หาเบอร์โทรแล้วลองคุยราคาครับ เรื่องฝีมือรับประกันได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

et4 จาก อ้วน 223.207.167.197 พุธ, 17/10/2555 เวลา : 15:57  IP : 223.207.167.197   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 69394

คำตอบที่ 2
       สวัสดีครับ
ตั้งใจว่าจะตอบอยู่ครับ แต่ถ้าคำตอบที่ตอบไปยังไม่โดนนักขอแนะนำให้ค้นหาคำว่า”ยกสูง”ดูครับ มีให้อ่านเพียบ
ก่อนอื่นต้องถามตัวเองก่อนว่า
1.ตั้งใจจะแต่งแนวไหนเพราะแนวหลักๆของยกสูง(แบบปีกนก))มีอยู่ 2 อย่าง คือ แนวครอสคันทรี่กับแนวตีนโต
1.1 แนวครอสคันทรี่เค้าไม่ได้ยกรถให้สูงแต่แค่ทำให้สามารถใส่ยางได้ตั้งแต่ 30-32 เท่านั้น(สูงกว่าเดิมไม่เกิน 3 นิ้ว)
1.2 แนวตีนโต ยกสูงตั้งแต่ 4-10 นิ้ว เพื่อใส่ยางได้ตั้งแต่ 33-37 นิ้ว ครับ(สมัยนี้ตีนโตเริ่มนับขนาดยางตั้งแต่ 35 ขึ้นไปครับ)
2.งบประมาณในการตกแต่ง ผมขอขยายความข้อ 1.1 ละกัน
การยกในแนววครอสคันทรี่ ทำง่ายๆเพียงแค่
+++ด้านหน้าขันทอร์ชั่นบาร์ขึ้น 1.5 นิ้ว แล้วเสริมสเปเซอร์ปีกนกบนขนาด 6 หุน- 1 นิ้ว
+++ด้านหลังเสริมก้อนรองให้สูงกว่าด้านหน้าซัก 1-1.5 นิ้ว ก็สามารถใส่ยางได้ตั้งแต่ 30-32 นิ้ว หากมีการเลี้ยวติดตรงไหนก็ปาดบอดี้ออกเอา หากมีการยกสูงเกินสเต็ปนี้ ไม่ว่าจะหน้าหรือหลัง ให้มองข้ามการยกสเต็ปนี้ไปให้มายกในสเต็ปตีนโตได้เลย สเต็ปนี้ค่าตกแต่งไม่เกิน 2 พันบาท
การยกในแนวตีนโต สเต็ปนี้ต้องใช้ฃุดยกครับ มีตั้งแต่ 5-10 นิ้ว แล้วแต่ความชอบของแต่ละบุคคล
+++ด้านหน้าใส่ชุดยกเพื่อเพิ่มความสูงของตัวรถ
+++ด้านหลังใส่ก้อนรองตามความสูงที่ต้องการ จะใส่ยางได้ตั้งแต่ 31-33 นิ้ว ชุดยกของใหม่ราคาอยู่ที่ 35,000 บาท บวก-ลบ

หมายเหตุ ต้องอ่านครับตรงนี้สำคัญมากๆเลย
1.ในทุกๆสเต็ปของการยกสูงจะต้องเปลี่ยนโช๊คใหม่ทั้ง 4 ต้น ครับ ดังนั้นหากต้องการจะยกสูงจริงควรตัดสินใจไปเลยว่าจะยกแค่ 2-3 นิ้ว หรือ 5 นิ้วขึ้นไป เพราะสเต็ปไหนๆก็ต้องเปลี่ยนโช๊คอยู่ดี
2.ราคาที่ผมอ้างอิงมาผมไม่ได้รวมราคาค่ายางรถยนต์เข้าไปครับ เพราะราคายางแต่ละยี่ห้อราคาไม่เท่ากัน แต่อย่างน้อยที่สุด ราคาเริ่มต้นขั้นต่ำของยางขนาดเล็กสุดคือ 31 นิ้ว มีราคาตั้งแต่ 4 พันกว่าบาทขึ้นไป 4 เส้นเป็นเงินเท่าไรลองคำนวนดู
3.เมื่อรถสูงขึ้นทัศนวิสัยในการขับขี่ดีขึ้นแต่จุดอับสายตาก็มีมากขึ้นเช่นกัน
4.ทำไมแนวตีนโตถึงใส่ยางได้แค่ 33 ก็เพราะเครื่องยนต์และเพลาท้ายเค้าออกแบบมาให้สามารถใส่ยางได้เท่านี้ครับ หากต้องการขนาดยางที่ใหญ่กว่า 33 นิ้ว ก็ต้องมีการโมดิฟายปั้มแล้วก็ทดเฟืองท้ายช่วยเอา แต่ปัญหาของรถ FORD มีอยู่ว่า เฟืองท้ายขนาดที่สามารถใส่ยางใหญ่ๆได้ ของรถFORDเราหายากมากครับ หากหาได้ราคาก็สูงซะจนเกือบๆจะวางคานได้เลยเชียว อย่าดันทุรังฝืนใส่เข้าไปเชียวล่ะเพราะหากมีขับแช่ในทางยาวๆหรือเนินชันๆอาจจะทำให้เครื่องฮีตจนถึงขั้นเครื่องน็อคฝาสูบโก่งเชียวล่ะ(ค่าซ่อม 3 หมื่นอัพ)
5.เมื่อรถดูสูงขึ้น ดุขึ้น อย่าอื่นก็จะดูด้อยลงก็ต้องมีการเสริมเขี้ยวเล็บเข้าไปอีก เช่น กันชนเหล็ก,สปอร์ตไล้ท์,บันไดข้างเหล็ก,ไซค์เรียว,สน็อคเกิล,กันชนหลัง(ลากเรือหรือลากรถไฟก็ว่ากันไป),โรล์บาร์,แร็คหลังคา,หุ้มเกราะ และอีกสารพัดจิปาถะที่คิดได้ครับ
6.เมื่อเราลองเอามาบวก-ลบ-คูน-หาร ดู รับรองได้ว่า เกิน 5 หมื่น ทุกคัน บางคันเยียบแสนครับ
หากน้าเจ้าของกระทู้หรือน้าท่านอื่นๆที่อ่านคำตอบนี้ต้องการจะถามถึงยี่ห้อ,ราคา,สถานที่ ฯลฯ ขออนุญาตโทรมาปรึกษาละกันเพราะผมไม่สะดวกตอบทางหน้ากระดานนี้
โชคดีสูงสมใจครับ


ปล...ลองค้นหาดูครับ....ยกสูง หรือ วางคาน มีให้อ่าน...เพียบเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 58.11.154.219 ศุกร์, 19/10/2555 เวลา : 11:30  IP : 58.11.154.219   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 69402

คำตอบที่ 3
       ท้าวความก่อนครับ รถคันนี้เคยยกสเต็ปแรกด้วยวิธีการเสริมสเป็ชเซอร์มาแล้วครั้ง จริงอย่างที่น้าช้างบอกครับต้องเปลี่ยนช็อคอัพใหม่ทั้งหมด 4 ต้น โดยให้

มีความยาวกว่าช็อคอัพเดิม 2" ครับ และเพิ่มแหนบ Add a leaf จากนั้นผมใช้งานมาราวๆ 2 ปี เนื่องจากว่าทนความกระด้างไม่ไหว จึงได้จัดชุดยกคนป่า

ซึ่งตั้งใจว่าเล่นชุดยกคนป่า 5" เนื่องด้วยร้านประจำเชียร์ให้ยก 7" ไปเลยราคาเท่ากันในราคา 22000 บาท ก็อาจจะแพงกว่าอีกเจ้าแถวๆ รามอินทรา ซึ่งการ

ยกด้วยชุดยกนี้เราสามารถเอาช็อคอัพเดิมๆ ที่ติดรถนำกลับมาใช้ได้หากต้องการความหนึบก็ควรที่จะเปลี่ยนครับ ในเมื่อรถสูงขึ้นอาการโยนก็มีมากขึ้น

ครับ ส่วนเรื่องความกระด้างของช่วงล่างไม่มีครับบอกได้ว่าดีกว่าสแตนดาร์ดด้วยครับ ลองพิจารณาดูครับว่าอยากยกแบบไหน ถ้าสเต็ปแรกตามที่น้าช้าง

บอกไว้ค่าแรง , ค่าแหนบ add a leaf , ค่าตัวเสริมสเป็ชเซอร์ ราวๆ 4000 +- ครับ ยังต้องบวกค่าช็อคอัพใหม่อีก 4 ต้นเริ่มต้นที่ 8,000 บาท รวมๆ แล้วก็

12000 +- ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

thkrit จาก กฤช 124.120.12.226 เสาร์, 20/10/2555 เวลา : 00:28  IP : 124.120.12.226   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 69405

คำตอบที่ 4
       ได้ข้อมูลแล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

amnuaiphon จาก jojo 180.183.95.39 อาทิตย์, 21/10/2555 เวลา : 01:00  IP : 180.183.95.39   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 69411

คำตอบที่ 5
       ยกสูงประมาณนี้ รถสีเดียวกัน เดิม ๆ ขับ 2 ครับ รบกวนด้วย
1. รายการที่ต้องปรับแต่ง
2. ต้องใช้งบประมาณเท่าไร..

 แก้ไขเมื่อ : 21/10/2555 23:27:53





บ้านสีสวยดีครับ
จาก : TIDNHENG(TIDNHENG) 22/10/2555 15:23:15 [101.108.79.91]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kheawkhew จาก kheawkhew 223.205.5.189 อาทิตย์, 21/10/2555 เวลา : 23:23  IP : 223.205.5.189   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 69426

คำตอบที่ 6
       เดิม ๆ ขับ 2
1. รายการที่ต้องปรับแต่ง
ตอบ...ต้องใช้ชุดยกคอม้าครับ เพื่อทำให้ด้านหน้าสูงขึ้นกว่าเดิม ถ้าเอาแบบคันนี้ต้องยกอย่างน้อย 7 นิ้วขึ้นไป ส่วนด้านหลังต้องใช้ชุดกลับแหนบไว้เทินเพลาและต้องรองก้อนเพิ่มอีก 2-3 นิ้ว
2. ต้องใช้งบประมาณเท่าไร..
ตอบ...ต้องมีอย่างน้อย 2 หมื่นบาทขึ้นไปครับ ตัวแปรอยู่ที่ชุดยกและโช๊ค ถ้าได้ของมือ 2 ทั้งสองอย่างอาจไม่ถึง 15000 บาท

หมายเหตุ...ยี่ห้อและราคาแบบละเอียดขอเป็นหลังไมค์นะครับ แบบว่าผมเคยโดนด่าครับเรื่องเชียร์ยี่ห้อนี้ไม่เชียร์ยี่ห้อนั้นทั้งที่ไม่ได้มีส่วนได้เสียใดๆทั้งสิ้น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 124.122.112.75 จันทร์, 22/10/2555 เวลา : 08:46  IP : 124.122.112.75   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 69429

คำตอบที่ 7
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tee2069 จาก tee 1.46.226.127 อาทิตย์, 17/8/2557 เวลา : 10:23  IP : 1.46.226.127   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 74330

คำตอบที่ 8
       กระทู้เกียวกับการยกสูง เป็นที่สนใจอยู่เสมอ ไม่ว่าจะนานเท่าไร



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

manisamut จาก นพดล 1.46.34.190 อังคาร, 19/8/2557 เวลา : 17:41  IP : 1.46.34.190   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 74336

คำตอบที่ 9
       ผมชอบแบบครอสคันทรี่ รถผมยกสูงด้วยการขันทอร์ชั่นบาร์ ให้รถสูงขึ้น ประมาณ1.5นิ้ว แต่การขับขี่ก็แข็งสะเทือนสุดทนเลย
โดยส่วนตัวแล้ว ไม่แนะนำให้ทำการยกสูงด้วยวิธีขันทอร์ชั่นบาร์เลยครับ ยิ่งขันให้สูงมากขึ้นเท่าไหร่ การขับขี่ก็แย่ลงมากตามไปด้วย
และเท่าที่รู้ การยกระหว่าง1-3นิ้ว ทำได้วิธีเดียวคือ ขันทอร์ชั่นบาร์ขึ้น เพราะยังไม่มีชุดยกใดผลิตออกมาจำหน่าย
และอีกสิ่งหนึ่ง ที่อาจจะลืมกันไป ในการยกสูงด้วยวิธีขันทอร์ชั่นบาร์ คือการปรับมุมลูกหมากปีกนก ที่มักจะทำกันแค่ลูกหมากตัวบนเท่านั้น แต่ลูกหมากตัวล่างไม่มีการปรับมุมมันเลย และถ้า ยิ่งขันทอร์ชั่นบาร์มากขึ้น ก็ทำให้มุมปีกนกชันมากขึ้น มุมของลูกหมากก็แคบลงไปทางด้านหนึ่ง มุมรับแรงของลูกหมากจะเพี้ยนไป ส่งผลให้ลูกหมาก ให้ตัวได้น้อยลงในด้านหนึ่ง ลูกหมากจะเสี่อมสภาพเร็วมากขึ้น การขับขี่แย่อย่างไม่ต้องพูดถึง สู้เดิมๆไม่ได้เลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

manisamut จาก นพดล 58.137.19.54 พฤหัสบดี, 21/8/2557 เวลา : 10:17  IP : 58.137.19.54   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 74337

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,27 เมษายน 2567 (Online 5339 คน)