จาก Mr, Fat Guy & นายตัวกลม
IP:203.156.140.77
อังคารที่ , 22/2/2554
เวลา : 22:29
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ขออนุญาตรบกวนพี่ๆอีกครั้งกับคำถามที่เกิดขึ้นเพราะความไม่มั่นใจในการตัดสินใจของตัวเองนะครับ
คือแบบว่า...ตอนนี้ผมติด LPG Gass อยู่นะครับเป็นระบบ Mix (ดูด) ไม่ได้ติดกับพี่ช่างยุทธนะครับเพราะตอนติดไม่ทราบจริงๆว่าพี่ช่างยุทธรับติด ใช้มาได้ประมาณ 4 ปีกว่า โดยประมาณ ตลอดเวลาที่ผ่านมาตั้งแต่วันแรกที่เห็นรถหลังติดบอกได้เลยว่าผิดหวัง เพราะพี่เค้าเล่นเจาะวาวล์ที่นู่นนี่นั่น บอกว่ากัน Back Fire เค้าทำกันหมดแหละ รถรุ่นนี้ (ไอ้ผมก็หลงเชื่อ) แต่ก็ตาสว่างและทำอะไรไม่ได้ ตลอดเวลาที่ใช้เหมือนๆมีไม่มีปัญหาแต่ก็มี แต่ขับได้ก็ขับครับ (ไม่รู้รับได้หรือว่า ปลง ครับ...จนกระทั่งปัจจุบันเลิกวิ่ง Gass แล้วครับ อาการคือ
1. เครื่องยนต์สั่นมากครับ ติดไปแดงไม่เหยียบคันเร่งถึงขั้นเขย่าจนดับครับ
2. มีอาการ Back Fire บ่อยครั้งครับ และมีกลิ่นคล้ายๆกลิ่นไหม้เข้ามาในห้องโดยสารหลังเกิดอาการ Back Fire
3. อัตราสิ้นเปลืองสูงครับ ถัง 58ลิตร วิ่งได้ 200 กม. เองครับ (200 กม. นี่คือ หมดแห้งเลยนะครับ)
4. กลิ่น Gass คลุ้งมากครับ ยืนใกล้รถไม่ได้เลยครับ ถ้ายืนท้ายรถถึงขั้นแสบตา แสบจมูกเลย บางครั้งกลิ่นก็เข้ามาในรถครับครับ
** ตั้งใจกลับมาขับ Gass อีกครั้ง พร้อมทั้งจะวางระบบ Gas ใหม่เลยครับ คือ ติดใหม่ครับ แต่ หลังจากกลับมานั่งอ่านหาข้อมูลอีกครั้ง เลยไม่แน่ใจว่า จะติดระบบไหนดีครับ
- ติดใหม่ เป็นหัวฉีดไปเลยดีไหม ครับ (เห็นว่า วิ่งดีและประหยัดกว่า จริงไหมครับ)
- หรือ ควรใช้แบบเดิมต่อไป แต่เปลี่ยน หม้อต้มและอุปกรณ์บางตัว เห็นเค้าบอกกันว่า วิ่งดีเหมือนหัวฉีดและไม่มีการ Back Fire (ไฟ Engine ยังโชว์อยู่รึเปล่าอันนี้ไม่ทราบครับ) ราคาการติดตั้งถูกกว่าติดหัวฉีดมากแน่นอนครับแต่กลัวว่า ใช้ไปแล้วปัญหาต่างๆจะกลับมา
- ถ้าผมเอาถัง Capsule ออกแล้วเปลี่ยนเป็นถัง Donut ถัง Capsule สามารถขายต่อได้ไหมครับหรือต้องทิ้งเป็นขยะครับ เพราะในเล่มทะเบียนรถเปลี่ยนเป็น Gass+เบนชิน เรียบร้อยแล้วครับ ไม่ต้องไปแจ้งใหม่เลยว่าจะแอบๆอะครับ เพราะเห็นบอกว่าถัง Donut ตรวจสภาพไม่ผ่าน
**รบกวนขอคำปรึกษากับความไม่แน่ใจของตัวเองด้วยนะครับ ขอบคุณครับ**
|
