คำตอบที่ 1
       อะไหล่อายุไขก็ไปตามกาลและเวลา หมั่นตรวจสอบหากเจอตัวไหนที่ไม่สมประกอบแตกลายงา ก็จัดการเปลี่ยนไปเลย กันไว้ดีกว่าแก้...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณมากครับที่เตือนก็ไม่เคยเอะใจเรื่องนี้มาก่อนเลย เพราะใช้รถญี่ปุ่น 20-30 ปีไม่เคยเปลี่ยนก็ไม่เป็นไร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       โจบางปะกงก็เป็นนิ จัดหาเปลี่ยนแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ผมคิดว่าไม่น่าจะใช่พัดลมหมดอายุนะคับ แต่ก้อมีส่วนคับ รถผมที่พัดลมพังก้อเพราะผมเข้าเกียร์กระชากแรงคับแท่นเครื่องหลวมแล้วก้อไปตีกะหม้อน้ำคับผมขับจากพัทลุงมาถึงสงขลาก้อไปประมาณ 80 กม.คับไม่รู้ว่าพัดลมแตกมาเปิดดูขับมาถึงได้ไงไม่รู้แตกจากพัทลุงนะคับ เลยต้องเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ใบพัดใหม่หมดไป 6500 คับ มาเล่าให้ฟังคับลองพิจารณาดูนะคับ

ดีครับ หาสาเหตุที่ทำให้แตกเจอ หลากหลายครับ จาก : ภูผา(phupha) 13/1/2555 3:24:35 [14.207.123.212]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       อาการนี้ผมเป็นมาแล้ว แต่เป็นตอนจอดใบพัดแตก ความร้อนขึ้น แต่ไม่เป็นอะไร แค่โกรงแตก ทุกวันนี้ใช้พัดลมไฟฟ้าแทนครับสบายหูเลย อย่าเปลี่ยนใบพัดเป็นของ starda กับ L200 เลย ไม่ได้เรื่องลองมากับตัวเองแล้ว ถ้าหาใบพัดเดิมไม่ได้ เปลี่ยนเป็นพัดลมไฟฟ้าดีกว่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       เครื่องเป็นไรไหมหนึ่ง ของผมเปลี่ยนตั้งแต่มันไม่ฟรีคือเวลาดับเครื่องตอนร้อนๆแล้วมันไม่หมุน พี่ชาติขู่ไว้ว่าเดี๊ยวมันแตกเลยเปลี่ยนตั้งแต่ตอนนั้นมาเลยอัตตราเร่งดีขึ้นมาด้วย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ผมขับมาเพลินเลยครับ ดีนะที่ผมติดนิสัยขับอีสุเพราะต้องมองเกจ์วัดตลอด เห็นเข็มความร้อนเดินเลยขีดกลาง จอดทันก่อนที่เครื่องจะพังครับ ถ้าเมาๆมาสงสัยจะแย่ครับ

อะไหล่พวกนี้เสื่อมโทรมตามกาลเวลาครับ กระบะพวกๆก็แตกเหมือนกัน สิ่งของย่อมมีอายุของมันครับ ถ้าเราตรวจเช็คแล้วเจอว่ามันเริ่มไม่ดีก็เปลี่ยนเลยดีกว่าครับ ถ้าไปแตกกลางทางอากาศร้อนๆไม่ทันได้ดูอาจจะทิ้งเครื่องได้ครับผม หรืออย่างน้อยอาจไปโดนหม้อน้ำแตกเสียตังอีก ของผมดวงดีมากครับหม้อน้ำไม่เป็นรัยเลย

รอบนี้กะจะโดนอลู2ช่องซักใบพร้อมกับพัดลมไฟฟ้าดีกว่า เพราะว่าก่อนที่ความร้อนจะขึ้นรู้สึกว่ามันเร่งแซงดีจริงๆสงสัยไม่มีใบแล้วมันแรงขึ้น5555+

แสดงความคิดเห็นย่อย