WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ปัญหาเกียร์ ของ เกีย คาร์นิวัล
TigerChem
จาก Tee - PCT401
IP:27.55.0.198

อังคารที่ , 7/2/2555
เวลา : 10:21

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผมอยากรบกวนขอคำแนะนำจากผู้รู้หน่อยครับ พี่เขยของผมใช้เกีย คาร์นิวัล แล้วตอนนี้มีปัญหาเรื่องเกียร์ คือบางครั้งขับๆ ไป แล้วมันเกิดสะดุดบ้าง สะอึกบ้างอะไรทำนองนั้นน่ะครับ แต่ไม่ได้เป็นตลอดเวลา พี่ๆ ผู้รู้ท่านใด พอจะแนะนำได้บ้างครับ ว่าต้นตอของปัญหาเกิดจากอะไร แล้วมีวิธีแก้ไขให้หายเป็นปรกติได้ยังไงครับ ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ขออาการ ละเอียดกว่านี้หน่อยได้มัยครับ ว่าขับ แก็สหรือน้ำมัน อาการประมาณไหนรถปีอะไร เคยทำอะไรมาบ้าง อาจเป็นได้ ทั้งระบบไฟฟ้า หรือ เครื่องยนต์ และผมว่าลองอ่านในกระทู้เก่าๆมีตรงกับอาการของท่านมัย ลองดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

forevern จาก The_PooM 14.207.233.175 อังคาร, 7/2/2555 เวลา : 11:04  IP : 14.207.233.175   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23057

คำตอบที่ 2
       เป็นรถมือแรกตั้งแต่ป้ายแดงครับ ไม่ติดแก๊ส เข้าศูนย์บริการตลอด แต่ศูนย์บอกว่าต้องเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ (ไม่ทราบว่าเกียร์ลูกใหม่ราคาเท่าไหร่ครับ)
รถน่าจะปี 2005 มั้งครับ รุ่น CEO ครับ ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุเลย ไม่เคยซ่อมใหญ่เลยครับ ไม่เคยมีปัญหาทั้งระบบไฟ และระบบเครื่องยนตร์ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

TigerChem จาก Tee - PCT401 203.116.198.72 อังคาร, 7/2/2555 เวลา : 16:43  IP : 203.116.198.72   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23069

คำตอบที่ 3
       เปลี่ยนเกียลูกละหลักแสน แน่นอน ถ้าซ่อมได้ให้ซ่อมครับ สอบถามร้านพรหมประสิทธิ์แถวพระราม9 ดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

june199 จาก ต้น 125.24.128.139 พุธ, 8/2/2555 เวลา : 06:52  IP : 125.24.128.139   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23085

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณมากครับคุณ The_Poom และคุณต้นสำหรับความคิดเห็น ว่าแต่ พอจะมีเบอร์ติดต่อของร้านไหมครับ ขอรบกวนนิดนึงครับ จะได้โทรไปสอบถามเขาอีกที



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

TigerChem จาก Tee - PCT401 203.116.198.72 พุธ, 8/2/2555 เวลา : 08:38  IP : 203.116.198.72   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23087

คำตอบที่ 5
       รถปี 05 ก็ได้เวลาของการซ่อมบำรุงแล้วครับ ถ้าปกติรถวิ่งมากี่กิโลแล้วครับ มันครบวงรอบการเป็นอะไหล่หลายๆตัว พักอยู่แถวไหนครับจะได้บอก ที่ตั้งอู่ที่ใกล้บ้าน แล้วเรื่องต้องเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ เราไปเช็คก่อนดีกว่าครับ อาจเปลี่ยนแค่อุปกรณ์ แทนที่ต้องเปลี่ยนทั้งลูก ร้านที่คลับใช่บริการก็มีอยู่หลายร้าน เดี๋ยวช่วยๆกันวิเคราะห์ครับผู้รู้เราเยอะ(โดนมาเยอะ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bigch7 จาก bigch7 101.108.15.201 พุธ, 8/2/2555 เวลา : 10:06  IP : 101.108.15.201   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23088

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม เลขไมล์คิดว่าไม่น่าเกินแสนครับ บวกก็คงไม่เกินสองหมื่นโล อยู่แถวๆ หนองแขมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

TigerChem จาก Tee - PCT401 203.116.198.71 พุธ, 8/2/2555 เวลา : 12:48  IP : 203.116.198.71   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23099

คำตอบที่ 7
       หนองแขมบ้าน เจ้าอุ๋ย เจ้าใหญ่ ได้ทางเลย 2คนนั้น โดนไปคนละแสนได้แล้วมั้งตอนนี้จบไปเลยนะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kwang188 จาก Kwang188 115.87.57.186 พุธ, 8/2/2555 เวลา : 13:22  IP : 115.87.57.186   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23100

คำตอบที่ 8
       อยู่แถวหนองแขมมีร้าน แนะนำ สองร้าน ครับ อู่ กิม ไดนาโม อยู่จรัญ 13 ค้นใน กูเกิสได้ครับ อีกอู่ก็แสงทองพระรามสองมีพี่หลายท่านใช้บริการอยู่ครับ ผมจะเข้าจรัญ 13เพราะ ผมอยู่ พุทธมลฑล สาย 3 โทรไปสอบถามก่อนได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bigch7 จาก bigch7 101.108.15.201 พุธ, 8/2/2555 เวลา : 18:46  IP : 101.108.15.201   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23116

คำตอบที่ 9
       ขอบคุณมากครับ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม เดี๋ยวจะลองติดต่อดูครับ



มีความเคลื่อนไหวยังไงรายงานด้วยนะครับ
จาก : forevern(forevern) 10/2/2555 9:33:10 [27.130.175.158]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

TigerChem จาก Tee - PCT401 203.116.198.72 พฤหัสบดี, 9/2/2555 เวลา : 09:40  IP : 203.116.198.72   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23133

คำตอบที่ 10
       เกียร์กระตุก การ Shift เกียร์ไม่นิ่มนวล เพราะอะไร

เนื่องจากเกียร์แต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อจะมีลักษณะการออกแบบไม่เหมือนกัน แต่จะมีส่วนที่คล้ายกัน อาการกระตุกขณะ Shift เกียร์ที่เกียร์ต่างๆกัน ก็มีสาเหตุที่ไม่เหมือนกัน คำตอบนี้จะเป็นการให้ข้อมูลเพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น สาเหตุที่แท้จริงสำหรับเกียร์ของท่านนั้นจะต้องได้รับการวิเคราะห์เป็นรายกรณีๆไป


สาเหตุที่เป็นไปได้

1 น้ำมันเกียร์ต่ำกว่าปกติ หรือใส่น้ำมันเกียร์ผิดสเปค
2 น้ำมันเกียร์สกปรกมาก หรือมีสิ่งแปลกปลอมปะปนเข้าไปในน้ำมันเกียร์ เช่นน้ำ หรือเศษโลหะเป็นต้น
3 เกิดปัญหากับชิ้นส่วนภายในเกียร์ ( Internal Problem in The Transmission)
4 seal ภายในชุด Accumulator ชำรุดหรือฉีกขาด หรือเริ่มเสื่อมสภาพ
5 กรองน้ำมันเกียร์สกปรก แผ่นคลัชภายในชำรุด
6 Valve body ขัดตัว หรือทำงานผิดพลาด ( Malfunction)

เกียร์ไม่เปลี่ยน เกียร์ค้าง ไม่ shift หรือ Shift ไม่ถูกจังหวะ

สาเหตุที่เป็นไปได้

1 น้ำมันเกียร์ต่ำกว่าปกติ หรือใส่น้ำมันเกียร์ผิดสเปค
2 น้ำมันเกียร์สกปรกมาก หรือมีสิ่งแปลกปลอมปะปนเข้าไปในน้ำมันเกียร์ เช่นน้ำ หรือเศษโลหะเป็นต้น
3 กรองน้ำมันเกียร์สกปรกหรืออุดตัน
4 เกิดการทำงานผิดปกติของ Valve body
5 เกิดปัญหากับชิ้นส่วนภายในเกียร์ ( Internal Problem in The Transmission)
6 การปรับตั้งสายคันเร่งไม่ถูกต้อง
7 Vacuum Module เสียหายใช้ไม่ได้
8 ระบบไฟฟ้าบกพร่องเช่น Solenoid เสียหายหรือ speed sensor เป็นต้น

ควรซ่อมหรือเปลี่ยนเกียร์มือสอง อย่างไหนดีกว่ากัน?

เมื่อเกียร์เสียก็ต้องซ่อม แต่หากเสียหายมากจนซ่อมไม่ไหวเนื่องจาก Hard Parts เสียหายมากจนไม่คุ้มค่าแก่การซ่อมหรือซื้ออะไหล่ภายในมาซ่อมแบบแยกชิ้นก็พอฟังได้ โดยการเลือกซื้อเกียร์มือสองอีกสักลูกเอาอะไหล่มาเปลี่ยนเลือกเอาที่ดีกว่ามาใช้อะไรทำนองนี้ แต่ส่วนมากไม่ใช่แบบนั้นซิครับ เมื่อเกียร์เสีย หรือมีอาการผิดปกติ มันไม่ได้หมายความว่ามันจะเสียหายจนซ่อมไม่ได้ บางครั้งมีปัญหาที่ Sensor บางตัวเท่านั้น พาลเปลี่ยนเกียร์ยกลูก แล้วก็ไปได้ของเก่ามาสภาพแย่กว่าของเราเสียอีก เราเลือกไม่ได้อยู่แล้ว และการเก็บรักษาสภาพไม่ดีแน่นอน มีปัญหาอะไรมาก่อนก็ไม่มีทางทราบได้ ประวัติการบำรุงรักษา การเปลี่ยนน้ำมัน การใช้งานที่ผ่านมาเป็นอย่างไร ฯลฯ ไม่ต้องถาม ไม่รู้แน่นอน ใช้ได้ไม่นานก็เสียหายอีก เสียหายมากกว่าเดิมเสียอีก การซ่อมเกียร์อัตโนมัติกับคนที่รู้จักและเข้าใจดีเรื่องเกียร์ดีกว่าเปลี่ยนมือสองยกลูกแน่นอนครับ เพราะ

1 ไม่ต้องเสี่ยงกับการใช้งานในระยะยาว การรับประกันยาวนานกว่า เสียค่าใช้จ่ายครั้งเดียวจบ พร้อมการรับประกันนานกว่า 1 ปี โดยไม่จำกัดระยะทาง
2 เรื่องค่าใช้จ่ายเป็นการจ่ายแบบมีเหตุมีผล หากมีความเสียหายน้อยก็เสียค่าใช้จ่ายน้อย แต่หากเกียร์ของท่านเสียหายมากก็ต้องจ่ายมากครับ ( ฉนั้นไม่อยากเสียค่าใช้จ่ายมาก ก็ต้องให้ความสำคัญกับการใช้งานและการบำรุงรักษารับรองว่าไม่เสียหายมากแน่นอน )
3 การเปลี่ยนอะไหล่เกียร์ มือสองมีกรณีเดียว คือ Hard Parts เสียหายมากหรือไม่สามารถหาอะไหล่ได้ เราจึงไปหาซื้ออะไหล่มือสองมาใส่ให้ ไม่มีกรณียกเปลี่ยนทั้งลูก โดยเราไม่ได้ตรวจสอบภายในและได้เปลี่ยนอะไหล่ภายในเด็ดขาด เพราะเราไม่รู้จักสภาพภายใน ไม่รู้ประวัติการบำรุงรักษา ดูๆมองๆแค่รูปร่าง ภายนอกบอกสภาพภายในไม่ได้ครับ

อาการเบื้องต้นของเกียร์ที่เริ่มมีปัญหา

1 ท่านต้องเหยียบคันเร่งมากกว่าปกติเพื่อให้ได้ความเร็วเท่าเดิม (นั้นแสดงให้เห็นว่าเกียร์ของท่านเริ่มมีการลื่นหรือ slip ภายในชุดคลัชแล้วครับ) ตัวอย่าง สมมุติว่าท่านเคยใช้รอบเครื่องยนต์เพียง 2,000 rpm ก็ได้ความเร็ว 100 km/hr แต่ปัจจุปันต้องเร่งไปถึง 2,200-2,300 rpm จึงจะได้ความเร็วเท่าเดิมแบบนี้คือการลื่นของชุดคลัชเป็นการเริ่มต้นของปัญหาครับ

2 มีน้ำมันเกียร์ หยด ซึม รั่วบ่อยๆ ระดับของน้ำมันเกียร์ พร่องบ่อยๆ ต้องเติมบ่อยๆ

3 น้ำมันเกียร์มีกลิ่นไหม้ หรือมีสีคล้ำผิดปกติ หรือเป็นตะกอน หรือมีสีผิดปกติเช่น มีน้ำปน สีขุ่นขาว ชมพู แบบนมข้น (แบบนี้พบบ่อย Oil Cooler รั่วครับ) เป็นต้น ท่านต้องหมั่นตรวจสอบน้ำมันเกียร์เป็นระยะด้วยครับ

4 มีอาการ เกียร์ไม่ยอม shift ต้องลากรอบสูง ต้องผ่อนคันเร่งช่วย ,เกียร์ Shift ผิดจังหวะ ,มีอาการกระตุกเล็กๆ หรือ รุนแรง ผิดปกติ

5 เมื่อเข้าเกียร์ D หรือ R แล้วต้องรอนานผิดปกติ ผิดสังเกตุ จึงจะออกตัว หรือเคลื่อนรถไปได้

เกียร์ Rebuilt เป็นอย่างไร?

คำว่า เกียร์ Rebuilt หรือ Remanufacture เป็นคำค่อนข้างใหม่สำหรับงานซ่อมเกียร์ในบ้านเราแต่ไม่ใช่ของใหม่สำหรับธุรกิจซ่อมสร้างใหม่ทดแทน ซึ่งก็คือความหมายของ Rebuilt หรือ Remanufacture ในต่างประเทศนั่นเอง
เนื่องจากงานซ่อมเกียร์เป็นงานที่ต้องใช้ช่างที่มีความชำนาญเฉพาะตั้งแต่ งานวิเคราะห์ปัญหา หาสาเหตุต้นตอของความเสียหาย งานยกเกียร์ ถอดล้างทำความสะอาด หากมีอะไหล่ที่เสียหายมากจนทำให้ Hard Parts เสียหาย หรือหากจำเป็นต้องมีการจัดหาอะไหล่เพิ่มเติมซึ่งไม่สามารถคาดเดาได้ว่าจะมีอะไรเสียหายตามมาอีก งานประกอบ การทดสอบ งานประกอบซึ่งต้องเกี่ยวข้องกับงานอื่นๆอีกมากมาย ซึ่งไม่นับรวมเวลา หากมีปัญหาหลังการประกอบยังไม่สามารถใช้งานได้ และที่สำคัญคือเวลาที่ต้องเสียไปกับการที่ใช้รถไม่ได้


ค่าใช้จ่ายในการซ่อมเกียร์อัตโนมัติคิดอย่างไร?

เป็นที่ทราบกันดีว่า เกียร์อัตโนมัติเป็นอุปกรณ์ที่มีความสลับสับซ้อนมากที่สุดในรถยนต์หนึ่งคันและโอกาสที่จะเกิดความผิดพลาด จากการซ่อมที่ไม่มีความรู้เพียงพอ ย่อมจะทำให้เกิดความเสียหายต่อเนื่องไปอีก แต่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบางครั้งก็ขึ้นกับ ความรุนแรงของปัญหาซึ่งไม่เหมือนกัน ท่านอาจจะเริ่มต้นการซ่อมที่ราคาเพียง 330 บาทก็ได้ ไปจนถึงความเสียหายระดับที่ต้อง Overhaul กันเลยแน่นอนค่าใช้จ่ายก็อาจจะสูงถึง 30,000-40,000 กันเลยที่เดียวและแน่นอน หากท่านได้ดูแล เกียร์อัตโนมัติของท่านก่อนที่มันจะเสียหายมาก ก็จะเป็นเรื่องที่ควรกระทำเป็นอย่างยิ่งด้วยการมี Workshopประจำสำหรับเรื่องการบำรุงรักษาเกียร์อัตโนมัติ โดยเฉพาะก็จะทำให้ท่านทราบได้ว่าเกียร์ของเรานั้น หากจำเป็นต้องซ่อมจะมีค่าใช้จ่ายอย่างไรตั้งแต่แรก

เรามามองกันในรายละเอียดของการซ่อมก่อน การวิเคราะห์ปัญหาการซ่อมเกียร์ก็เหมือนกับ การซ่อมรถทั่วไปเพียงแต่อุปกรณ์ ชิ้นส่วนภายในอาจไม่ค่อยเป็นที่คุ้นเคยหรือรู้จักมากมาก่อน แต่นั้นก็ไม่ใช่ปัญหา ก่อนที่ท่านจะตกลงให้มีการซ่อม ท่านจะต้องตกลงราคาเสียก่อน โดย Workshop นั้นๆ จะต้องวิเคราะห์ปัญหา และเสนอราคาเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนเสมอ ซึ่งหากท่านไปพบกับ Workshop ที่ไม่สามารถเสนอราคา ได้ก่อนซ่อมท่านไม่ควรให้เขาทำงานต่อ และในบางกรณีอาจจะต้องมีการ ถอดชิ้นส่วนออกมาดูและวิเคราะห์ ความเสียหายก็เป็นได้ ซึ่งในกรณีนี้ท่านจะต้องตกลงค่าใช้จ่ายในการถอดประกอบเพื่อการวิเคราะห์ หากท่านไม่สามารถตกลงราคาค่าซ่อมได้


ซึ่งท่านอาจจะต้องเสียค่าแรงในการยกเกียร์และถอดชิ้นส่วนออกมาวิเคราะห์และประมาณการค่าใช้จ่ายหรือต้องประกอบกลับเข้าไปเหมือนเดิมเป็นต้น
อนึ่งในขณะที่มีการซ่อมเกียร์ Workshop ที่ทำงานซ่อมให้ท่านจะต้องเชิญให้ท่านสามารถที่จะเข้ามาตรวจสอบการทำงานและรับอะไหล่เก่ากลับไปได้ พร้อมกับการออกใบเสร็จรับเงินที่สามารถตรวจสอบอะไหล่ ค่าแรงที่ทำงานได้ถูกต้องทั้งหมดด้วย



ท่านนี้ข้อมูลแน่นเพราะเคยโดนมาแล้ว
จาก : hunterp(hunterp) 22/2/2555 20:41:54 [58.11.198.14]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

banyat_yai จาก Koong Rangsit 61.19.52.58 พุธ, 22/2/2555 เวลา : 12:47  IP : 61.19.52.58   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23397

คำตอบที่ 11
       ขอแจมด้วยครับ...อยากทราบว่า..น้ำมันเกียร์ และน้ำมันเครื่อง ของ carnival ควรใช้แบบใดครับจึงตรงกับสเปคครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sm082273 จาก เสมา 118.173.9.87 พฤหัสบดี, 23/2/2555 เวลา : 22:07  IP : 118.173.9.87   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23472

คำตอบที่ 12
       รอคำตอบอยู่...กำลังจะเปลี่ยนของเหลว...ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sm082273 จาก เสมา 182.52.218.23 เสาร์, 25/2/2555 เวลา : 16:36  IP : 182.52.218.23   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 23476

คำตอบที่ 13
       ปรึกษาได้ไม่เสียเงินครับ ยินดีให้คำปรึกษา
อู่นิเทศ เซอร์วิส บริการซ่อม และ ขาย อะไหล่ Daewoo, Opel, Chevrolet, Kia
Tel. 0846155493 รามอินทรา กม8
ปรึกษากับช่างที่มีประสบการณ์ พร้อมบริการ
หรือเข้าดูที่ NitesService.com

- บริการซ่อมรถยนต์ เชพโรเลต โอเปิล แดวู และ เกียคานิวัล
- เช็คระยะ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง มาตราฐานงานศูนย์บริการ
- เฃ็คระบบแอร์ รถยนต์ทุกรุ่น+เติมน้ำยาแอร์
- บริการ รับสั่งอะไหล่ใหม่-เก่า แดวู เชฟโรเลต โอเปิล
- บริการโอเวอร์ฮอลเกียร์ออโต้ แดวูทุกรุ่น เฃฟโรเลตออฟตร้า1.6 และ1.8 และซาฟิร่าโอเปิล
(มีเกียร์มือสองสภาพดี)
- ติดตั้งแก๊ส LPG ระบบมาตราฐาน รถยนต์ทุกชนิด (หัวฉีดเวอร์ซุส



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nites จาก nitesservice 124.121.89.52 จันทร์, 6/1/2557 เวลา : 19:53  IP : 124.121.89.52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 47610

คำตอบที่ 14
       รถผมวิ่งๆไปแล้วสะดุดตึ๊ก บางทีช่วงเปลี่ยนเกียร์มีกระชากนิดหน่อย(กระตุก) เหมือนเฟืองหายแบบกระทันหันซักซี่สองซี่ อาการเป็นที่แก็ส มากกว่า บ่อยกว่า แรงกว่าน้ำมัน เริ่มจากเป็นบ้างไม่เป็นบ้างบ่อยขึ้น ครั้งแรกขับ 700กม.เป็นสี่ห้าตรั้ง นานวันเข้า 10กม.ออกอาการเป็นสิบครั้ง เข้าอู่ที่ไม่รู้เรื่องรถkia canival เท่าไหร่พาเปลี่ยนสานหัวเทียน หัวเทียน สองชุดสามชุด ไม่หายบอกต้องจอดรื้อดู ก่อนจอดรื้อ ถามไปเรื่อยเจอคนหนึ่งใช้หนึ่งบอกแอร์โฟร์ 100% หลังจากชักเหล็กวัดระดับน้ำมันเกียร์ดูแล้วใช้เครื่องสแกนดูยังไม่เชื่อสุดท้าย ไปนั่งรถคู่กับช่างที่อูดังรังสิต
ใช้เครื่องสแกน เสร็จเอาแอร์โฟร์ตัวใหม่วิ่งขึ้น ดอนเมืองโทลเวย์ วิ่งให้ดูเลยว่าก่อนเปลี่ยนกับหลังเปลี่ยนเป็นไง วิ่งไปซักพัก จอดถอดขั้วแบตเปลี่ยนเปลี่ยนแอร์โฟร์
ตัวใหม่เข้า ลองวิ่งดูหายสนิท ไม่มีอาการเลย สบายตัวไปราคาเกือบเก้าพัน

 แก้ไขเมื่อ : 16/3/2557 6:37:04



ทำที่ไหนถึงจบครับ ผมเป็นปัญหาเดียวกันเลย
จาก : wangthong1(wangthong1) 10/4/2557 14:52:11 [171.6.227.61]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pean1 จาก pean 223.206.88.36 อาทิตย์, 16/3/2557 เวลา : 06:33  IP : 223.206.88.36   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 49103

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,29 มีนาคม 2567 (Online 2218 คน)