WeekendHobby.com


ดับกลางอากาศ

จาก เกียมือใหม่
พฤหัสบดีที่ , 4/12/2551
เวลา : 19:42

อ่าน = 785
118.174.135.134
       ใช้ kia sportage ปี 96 มาได้เดือนเศษ สองสัปดาห์ก่อนวิ่งมาอยู่ก็ดับวืดไปเฉยๆ สตาร์ทยังไงก็ไม่ติด พอลากกลับมาถึงบ้านมาสตาร์ทใหม่ก็ติดและก็ใช้มาได้ปกติ(ตอนนั้นแก๊สใกล้หมดก็นึกว่าเป็นที่ระบบแก๊ส ติดมาแบบหัวฉีด) เมื่อวันเสาร์ก่อนขับเข้ากรุงเทพฯเพราะนึกว่าไม่เป็นอะไรก็ดับอีกเหมือนเดิมสตาร์ทไม่ยอมติดอีกเหมือนเดิม แต่ทิ้งไว้ประมาณครึ่งชั่วโมงก็ติดเครื่องได้แต่วิ่งมาได้อีกระยะก็ดับอีก ลากเข้าอู่ช่างก็เปลี่ยนไส้กรองเบนซินให้ เปลี่ยนรีเลย์ 2 ตัว ล้างแอร์โฟล นึกว่าเรียบร้อยวิ่งออกมาได้แยกเดียวก็ดับอีก จึงอยากถามเพื่อนๆพี่ๆสมาชิกว่ารถใครเคยเป็นอย่างนี้บ้าง หรือจะเป็นที่หม้อน้ำเพราะรู้สึกหม้อน้ำจะมีปัญหา ตอนอุ่นเครื่องตอนเช้า หม้อน้ำร้อนจนจับที่ด้านบนไม่ได้ แต่ด้านล่างกลับยังไม่รู้สึกร้อนเลย เป็นไปได้ไหมว่าโอเวอร์ฮีท เพราะตอนเครื่องดับพอทิ้งไว้พักหนึ่งเมื่อหม้อน้ำเย็นลงนิดหน่อยก็ติคเครื่องได้ วิ่งมาอีกหน่อยก็ดับอีก ทิ้งไว้จนเครื่องเย็นอีกหน่อยก็ติดได้อีกเป็นอย่างนี้อยู่หลายหน (ใช้ยังไม่ทันไรเลยก็พยศเอาหลายหนแล้ว ชักไม่ประทับใจกับมันซะแล้ว)

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ลากเข้าอู่ชมรมดีกว่า ถ้าจะงานเข้า ตอนเครื่องเย็นติดเครื่องใหม่วิ่งออกมาสักพักแล้วดับ ลองสังเกตุที่หม้อต้มหรือเปล่ามีไอน้ำแข็งเกาะหรือเปล่า หากมีแสดงว่า น่าจะเป็นที่ระบบน้ำ คือกระบวนการที่น้ำร้อนในหม้อน้ำไม่ได้ไปอุ่นให้แก๊สเปลี่ยนสถานะจากของเหลวงกลายเป็นไอ จึงไม่มีแรงส่งไปที่ท่อร่วมไอดีแก๊สก็ไม่ไปทำให้ดับได้ เข้าอู่ชมรมดีที่สุด เปลี่ยนไปเรื่อยเดี๋ยวบานปลายครับ



kia news จาก Kia News  61.90.147.248  พฤหัสบดี, 4/12/2551 เวลา : 20:59   


คำตอบที่ 2
       ผมติดแก๊สแบบหัวฉีดครับ คุณ Kia News(ปล.เพิ่งอ่านกระทู้เก่าๆไปเจอ "เกียมือใหม่" มีอยู่ก่อนแล้ว ผมเลยขอเปลี่ยนเป็น "เกียมือใหม่2" เพราะเพ่งใช้ sportage มาเมื่อเดือนตุลานี้เอง



จาก เกียมือใหม่2  118.174.97.4  พฤหัสบดี, 4/12/2551 เวลา : 21:08   


คำตอบที่ 3
       ผมเคยเป็นครับ ปั้มติ๊กเสียครับ



จาก เล็กน้อย  118.172.230.58  ศุกร์, 5/12/2551 เวลา : 16:36   


คำตอบที่ 4
       ขอให้หายจากอาการป่วยโดยเร็วครับ
ฟ้าหลังฝน..มันสวยงามจริงๆ..

ยังไงจบแล้ว แจ้งผลด้วยนะครับ



jojoe6112 จาก K.Joe 489  202.149.25.234  ศุกร์, 5/12/2551 เวลา : 22:47   


คำตอบที่ 5
       ของผมเคยเป็นนะ ลักษณะของอาการวิ่งไปซักประมาณ 10-15 กม.ก็ดับแล้ว ทิ้งไว้สักพักก็สตาร์ทติด เป็นอย่างนี้ตลอด ตัดสินใจลากไปอู่ช่างยุทธ วันเดียวรู้เรื่อง เค้าว่าเป็นที่รีเลย์แถว ๆ ใต้ท้อง ผมก็ไม่รู้ตัวไหน เค้าก็ย้ายรีเลย์จากใต้ท้องมาไว้ที่ห้องเครื่องให้ เพื่อที่ดูแลง่ายหน่อย ก็ลองโทรปรึกษากับทีมงานเค้าดูก่อนก็ได้ครับ



จาก สีเผือก  125.27.185.238  เสาร์, 6/12/2551 เวลา : 07:25   


คำตอบที่ 6
       เมื่อวานไปถอยออกมาจากอู่สัญญาแล้วครับนึกว่าจะปกติแล้วแต่ก็เหมือนเดิมครับเลยตัดสินใจลากไปไว้ที่อู่ยุทธ รังสิตแล้วครับเพราะให้ดูอีกช่างเผื่อจะเจอสาเหตุครับ น่าจะเป็นที่กล่อง ECU ครับเพราะช่างสัญญาเอากล่องสำรองมาใส่ให้ติดเครื่องดูเป็นวันเห็นว่าไม่ดับ แต่พอเอาของมันเองใส่ก็ดับอีกครับ ขอบคุณเพื่อนๆที่ให้กำลังใจครับ ไว้ถ้าหายแล้วจะมาเริ่มเล่าอาการตั้งแต่ต้นไว้เผื่อเป็นข้อมูลครับ



จาก เกียมือใหม่2  118.174.84.157  อาทิตย์, 7/12/2551 เวลา : 16:06   


คำตอบที่ 7
       เอาใจช่วยครับ ได้ผลยังไง ช่วยแจ้งด้วยนะครับ



KIA จืด จาก Kia จืด   117.47.137.135  พุธ, 10/12/2551 เวลา : 22:26   


คำตอบที่ 8
       ของผมเคยเป็นครับ อาการเดียวกันเลย ช่างเปลี่ยน แคร๊งแองเกิ้ล (ไม่รู้เรียกถูกหรือเปล่า) ตัวเดียว หายเลยครับ



จาก เกียเพชรบุรี  203.156.140.15  พฤหัสบดี, 11/12/2551 เวลา : 11:06   


คำตอบที่ 9
       ไปรับเจ้าเขียวสะอื้นมาแล้วครับเมื่อวานนี้ ช่างเปลี่ยนมัดสายไฟให้ใหม่บอกว่าสายมันรั่วทำให้เวลาเครื่องร้อนแล้วจะสปาร์คกันทำให้เครื่องดับ(เสียไป 500) รับรถแล้วก็เลยขับไปอู่ x-ray Auto อยู่ถนนศรีวราทาวน์อินทาวน์เพื่อให้เขาเช็คกล่อง ECU ด้วยระบบคอมพิวเตอร์ให้เผื่อมีอะไรต้องซ่อมอีกก็จะได้ซ่อมเสียให้เสร็จไปทีเดียว ก็ปรากฏว่าไม่เป็นอะไรปกติดีทุกอย่าง (เสียไปอีก 500) แต่เวลาขับด้วยแก๊สแล้วมันสะอึกแบบน่ากลัวจะดับแต่ก็ไม่ดับเป็นมาตลอดทางเลยขับไปแบบกระสับกระส่ายกลัวจะดับกลางอากาศอีกแต่คราวนี้ไม่ดับแฮะ เช้ามาเช็ครถก็เจอจุดอีกคือแตรไม่ดัง เช็คฟิวก็ไม่ขาด จะไปเช็คน้ำมันเครื่องก้านวัดน้ำมันเครื่องก็หักดึงขึ้นแต่ท่อนบน ท่อนที่ติดกับอ่างน้ำมันเครื่องดึงไม่ขึ้นต้องใช้มือดึงจึงจะขึ้น ฝาปิดกล่องที่ครอบหัวเทียนก็หายไปไหนก็ไม่รู้ กำลังหาอยู่ว่าหายไปไหน จึงเป็นอุธาหรณ์ว่าคราวหน้าคราวหลังจะรับรถออกมาจากอู่ต้องตรวจความเรียบร้อยให้ดีก่อนว่าสภาพเหมือนตอนก่อนเข้าหรือไม่ เดี๋ยวซ่อมอีก 3 อย่างนี้ก่อนแล้วจะมาเล่าอาการตั้งแต่ต้นจนจบให้เป็นข้อมูลอีกทีครับ วันนี้ขอตัวไปเช็คอีก 3 งานนี้ก่อนครับ



จาก เกียมือใหม่ 2  203.172.199.254  พฤหัสบดี, 11/12/2551 เวลา : 13:07   


คำตอบที่ 10
       เป็นกำลังใจ ให้ครับ ผมได้รถมาใหม่ ๆ ก็ เจออะไรหลายอย่างเหมือนกันครับ แต่ผมไม่ค่อยมีงบมากนัก จึงต้องรื้อเองเท่าที่ทำได้



จาก ชายเล็ก  124.121.181.246  ศุกร์, 12/12/2551 เวลา : 21:15   


คำตอบที่ 11
       อยากทำอย่างคุณชายเล็กได้บ้างครับ ผมเองก็ไม่ใช่จะมีงบมากมายอะไรครับอยากประหยัดเหมือนกันแต่เพิ่งได้มาไม่กล้าทำเองครับกลัวบานปลาย เมื่อวานก็เอาไปให้ช่างไฟเจ้าประจำที่เคยทำเมื่อครั้งใช้เจ้าอีซูซุทำแตร่ให้แต่ช่างเจอระบบสายไฟของเกียเข้าไปมึนเลยครับ บอกเขาว่ารถคันนี้เดิมมีแตรอยู่ 2 ตัว แต่ช่างบอกมีแค่ตัวเดียว(สงสัยจะโดนถอดออกไป 1 ตัวตอนอยู่อู่หละครับตามธรรมเนียม)ไล่สายไปมาจนงงเจอฟิวล์ขาดก็ใส่เข้าไปแต่พอกดแตร่ปุ๊บก็ขาดปั๊ดก็เปลี่ยนใหม่จาก 10 เป็น 15 เป็น 20 จนเปลี่ยนเป็น 25 แอมป์ก็แล้วก็ยังขาดอยู่พอดี 5 โมงเย็นแล้วช่างก็เลยบอกปล่อยไว้ก่อนไว้ค่อนเอามาไล่สายใหม่(ได้ยินเสียงแว่วๆตอนไล่สายว่า "รีเรย์แตรอยู่ไหนว๊ะ")ก็เลยเห็นทีต้องส่งกลับอู่ยุทธอีกทีแล้วหละครับ(แต่ตอนนี้พี่แก่ยังไม่กลับจากมาเลเซียนี่ซิ คงต้องรออีกพักหนึ่ง)



จาก เกียมือใหม่2  118.174.139.212  เสาร์, 13/12/2551 เวลา : 19:22   


คำตอบที่ 12
       อ่านกระทู้เก่าๆเกี่ยวกับอาการนี้ ก็สรุปได้ว่า
1.ถอดฟิวล์ 10Am ตรงกล่องฟิวล์ใต้เท้าคนขับ ออก 3-5 นาทีแล้วใส่กลับใหม่ แล้วติดเครื่องดู ก็ยังไม่หายครับ
2.ให้ใช้น้ำมันวิ่งยาวๆเพราะใช้แก๊สนานๆอาจทำให้หัวฉีดตันได้ ก็ลองทำดูแล้วแต่ไม่หายครับ
3.ถอดมอเตอร์เดินเบาและแอร์โฟลออกมาทำความสะอาดฉีดด้วยน้ำยาล้างคอนแท็กซ์แล้ว ก็ยังไม่หายครับ(ตอนทอดมอเตอร์เดินเบามาทำความสะอาดแล้วใส่กลับนิ้วดันไปเกี่ยวถูกสายจากหัวฉีดแก๊สหักดังเปาะเลยครับ คิดในใจว่าที่นี้ตายแน่ ก็พยายามทำใจในสงบแล้วลองพิจารณาดูใหม่ตรงที่หัก ปรากฏว่าเห็นเป็นรอยติดกาวช้างไว้ก่อนแล้วครับ ถึงว่าทำไมเปราะจังโดนนิดเดียวหักเลย ก็เอากาวช้างติดเหมือนเดิมครับ นี่แหละครับรถช่างพอจะยำก็ยำได้อย่างแนบเนียนมากเลยครับ ถ้าไม่บังเอิญไปโดนก็คงคิดว่าเป็นของใหม่ครับ)
4.ถอดปลั๊กที่ประมาณ 1 นาฬิกามองจากมอเตอร์เดินเบาออกแล้วใส่กลับ ก็ยังไม่หายครับ
5.เปลี่ยนหัวเทียนเป็นของหัวเทียนที่ใช้กับรถแก๊ส(ยังไม่ได้ทำครับ)
ทำตามข้อ 1-4 แล้ววันนี้ลองวิ่งดูด้วยน้ำมันปรากฏว่ายังสะอึกอยู่อีกครับ วิ่งมาแซงรถสิบล้อเพราะสิบล้อวิ่งช้าพอเร่งแซ่งไปได้กำลังจะพ้นดันสะอึกทำท่าจะดับครับเร่งก็ไม่ขี้นเลย ดีแต่ว่าสิบล้อวิ่งช้ามากไม่งั้นคงแซงไม่พ้นแน่ ก็เลยจอดข้างทางเปลี่ยนเป็นแก๊สก็จึงได้เป็นเหมือนเดิมเร่งได้ปกติแต่อาการสะอึกก็ยังไม่หายนะครับยังมาเป็นระยะๆ แต่จะเป็นในช่วงเบาเครื่องครับ ก็เลยทำใจครับหมดปัญญาแล้ว



จาก เกียมือใหม่ 2  203.172.199.254  อังคาร, 16/12/2551 เวลา : 09:21   


คำตอบที่ 13
       หากเป็นเฉพาะขับน้ำมันแล้วเครื่องยังสะอึกอยู่ อาจเป็นที่ระบบการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงไม่คล่องแรงดันไม่พอ...
-น่าจะถังเชื้อเพลิงสกปรกเป็นสนิมแล้วปั้มติกดูดขึ้นได้ไม่คล่อง กรองปั้มติ๊กตัน กรองเบนซินตัน...

สะอึก เมื่อขับด้วยแก๊ส ต้องรอให้ผู้มีประสพการณ์ระบบแก๊สมาให้ความเห็น...

ช่างยุทธ เข้าเขตประเทศไทยแล้วลองโทรติดต่อดูครับ...



WAR จาก WAR  202.44.4.62  อังคาร, 16/12/2551 เวลา : 09:57   


คำตอบที่ 14
       ช่างยุธ ตอนนี้อยู่ที่สะเดา อีกวันสองวัน คงกลับถึงรังสิต

เรื่องน้ำมัน เคยดันทุรังลากมันไปเรื่อยๆ ตอนนี้ใช้การได้ดีปกติ

เรื่องแก๊ส ลองสังเกตหม้อต้มร้อนรึป่าว

เรื่องแตร ตอนแรกผมก็นึกว่ามีตัวเดียว มาเจอตอนถอดกันชนเดิม จึงเห็นอีกตัว

เรื่องเปราะแตกทากาว เรื่องธรรมดา รถผมทั้งหยอดทั้งอุด (ถ้ามันยังใช้ได้) ถ้าใช้ไม่ได้ค่อยเปลี่ยน

รถมือสองต้องแก้ไข ปรับเปลี่ยนกันบ้าง อย่าเพิ่งถอดใจ



pudam1 จาก Pudam245  202.90.116.58  อังคาร, 16/12/2551 เวลา : 10:03   


คำตอบที่ 15
       ขอบคุณกำลังใจจากสมาชิกครับ ไม่ถอดใจกับมันหรอกครับเพราะเวลาไม่ทำพิษขับดีมากเลย เท่อีกต่างหาก(เท่ราคาถูก)ลูกเล่นต่างๆที่ติดมาให้จากโรงงานก็ทันสมัยแม้รถรุ่นใหม่ปัจจุบันบางรุ่นยังไม่มีเลยครับ(อย่างล็อคกันเด็ก วันก่อนบังเอิญไปเจอตอนเช็ดรถ ยังนึกในใจว่ามันมีด้วยหรือ นี่ถ้าลูกยังไม่โตก็คงจะได้ใช้ประโยชน์มันแน่นอนครับ) ก็ให้ช่างทำและทำเอง(ในส่วนที่ทำได้) ตอนนี้ก็เริ่มคุ้นกับมันมากขึ้นแล้วครับ ตอนนี้แตรก็ดังแล้วครับ วันอาทิตย์ก็ใส่แร็คหลังคาใหม่(ถอดออกตอนเจอฝนแล้วน้ำเข้ารถ) กรีดยางรางน้ำพอให้ตัวยึดแร็คสอดได้แล้วขันเข้าตามเดิมตามด้วยอัดกาวตรงรอยกรีดก็กันน้ำได้ระดับหนึ่งครับ(ลองใช้น้ำฉีดใส่ดู)ก็จะลองใช้กาวอีกชนิดดูครับถ้าได้ผลประการใดกันน้ำได้ระดับใดจะมาโพสเป็นทางเลือกให้เพื่อนๆสมาชิกครับ



จาก เกียมือใหม่2  118.174.189.168  พุธ, 17/12/2551 เวลา : 20:33   


คำตอบที่ 16
       มาเอาใจช่วยอีกคนครับ ผมก็กว่าจะจบได้เล่นซะเหนื่อยเลย แต่พอจบแล้วขอบอกว่า......มันดีจริงๆนะครับ



จาก กระบือบางกอก no.9  222.123.196.35  พุธ, 17/12/2551 เวลา : 22:46   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 23/8/2554 6:01:16

Error processing SSI file