เสียงกระแทกที่ล้อหลัง

จาก เกียมือใหม่2
อาทิตย์ที่ , 11/1/2552
เวลา : 19:12
อ่าน = 413
118.174.137.148

ตามที่เคยโพสข้อความช่วยเหลือจากพี่น้องชาวเกีย เมื่อคราวก่อนเรื่องเกี่ยวกับเสียงกระแทกที่ล้อหลัง วันนี้ลองถอดล้อหลังออกทั้ง 2 ล้อ ก็พบสาเหตุแล้วครับ คือ รถผมยกสูง 3" เพราะติดแก๊สใต้ท้องรถ คาดว่าจะทำให้สปริง และโช๊คหลังทำงานไม่ประสานกันครับ ทำให้เกิดการกระแทกที่ตัวแกนสปริงล้อหลังกับตัวยึดสปริงตัวบนครับ(ไม่รู้เรียกถูกหรือเปล่า)เวลาเจอหลุมหรือเนินที่ทำให้เกิดการโยนตัว(ทั้งรถเปล่าและมีคนนั่งหลังครับ) ก็อยากถามพี่น้องว่าจะแก้ไขยั้งไงดีครับ ต้องเปลี่ยนโช๊คหรือเปลี่ยนสปริงครับเพราะเท่าที่ดูสปริงทั้งสองข้างจะไม่เท่ากันครับ รถเปล่าวัดดูความสูงจากพื้นถึงตัวถัง ด้านซ้ายสูงกว่าด้านขวา 6 มิลลิเมตรครับ แต่พอมีคนนั่งโดยให้แฟนและลูกขึ้นนั่งให้เต็มปรากฏว่า ด้านซ้ายกลับยุบลงมากกว่าด้านขวา 1 ซ.ม.ครับ เวลาเกิดการกระแทกก็กระแทกที่ด้านซ้ายมากกว่าครับ เห็นแกนเหล็กตรงกลางสปริงที่เป็นคล้ายท้อเหล็กเป็นรอยกระแทกจนบี้ไปพอสมควรครับ แต่ด้านขวาเห็นเป็นรอยหน่อยเดียว

คำตอบที่ 1
เกียมือใหม่2 การกระแทก น่าจะเกิดจาก สปริงล้า และโช้คเดิมเป็นโช้คน้ำมัน เวลายุบตัวจะไม่มีแรงต้าน
ทางแก้ เปลี่ยนสปริงให้แข็งขึ้น ใช้ของ BMW มีของเชียงกงขาย ราคาประมาณต่อคู่ 1000-1400 บาท แล้วอต่สภาพ และร้านครับ
แต่สปริงนี้จะทำให้หลังสูงขึ้นอีก หนึ่งนิ้ว
แล้ว หาโช้คแกส- น้ำมัน มาใช้ รุ่นที่เหมาะคือ โคนี สีส้ม ที่ใช้กับ bmw หรือ บลิสไตน์ ก็ได้ แต่ระยะยืดยุบต้องแมทกัน ถ้ายุบน้อยก็จะกระแทกแกนโ้ชค โช้คจะเสียง่าย ถ้ายืดมากไป สปริงจะหลุดได้
ถ้าระยะยืดมากไป ก็แก้ปัยหาสปริงหลุดโดยการทำตัวล้อค สปริงใว้ครับ
ทดลองปรับแต่งดูครับ แล้วจะสนุกกับการขับขี่กระโจนเินิน เพราะวิธีการนี้ทำมาแล้วในการทำรถแข่งออฟโรดครับ

จาก kia แดง 222.123.190.45 จันทร์, 12/1/2552 เวลา : 11:14

คำตอบที่ 2
ขอบคุณพี่ kia แดง มากครับจะลองไปทำตามดูครับ จะได้ขับให้มันสะใจได้ซักที ที่แล้วมาต้องคอยหยอดตลอดเลยครับ เมื่อเจอหลุมและเนิน

จาก เกียมือใหม่ 2 203.172.199.254 อังคาร, 13/1/2552 เวลา : 11:48