คำตอบที่ 1
       1 เรื่องความร้อนขึ้นตอนจอดอยู่กับที่นานๆ เป็นเพราะการระบายความร้อนของหม้อน้ำไม่ค่อยดีนัก แต่ถ้าแล่นไปแล้วเข็มความร้อนลดลงก็เป็นเพราะมีลมจากด้านนอกมาช่วยปะทะหม้อน้ำรถ ทำให้ช่วยระบายความร้อนไปได้อีกแรงครับ คงต้องตรวจเช็คการอุดตันของครีบหม้อน้ำว่าอุดตันหรือเปล่าครับ

2 เรื่องเบรคลื่นๆ แล้วจมด้วย ผมเป็นบ่อยมากครับ ของผม pregio ปี 02 ครับ เป็นที่กระบอกแม่ปั๊มเบรค ไม่ตัวบนก็ตัวล่างครับมันเริ่มเป็นตามด ปกติลูกสูบในแม่ปั๊มเบรคเราเหยียบเบรคแล้วมันจะอัดน้ำมันเบรคเข้าระบบ ไม่ไหลย้อนกลับ แต่พอเป็นตามดปั๊บจะมีน้ำมันเบรคไหลย้อนกลับมา ทำให้เหยียบแล้วจมครับ ของผมถอดตัวปั๊มไปเทียบกับของกระบะมาสด้าครับ ใส่ได้พอดี ต้องระวังจะเป็นปัญหาเดียวกับปั๊มคลัชด้วยนะครับ ทำให้เหยียบแล้วเข้าเกียร์ไม่ได้

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณ คุณเล็กครับ
ผมให้ช่างถอดล้อออกมาดู ผลปรากฏว่า แผงเบรคด้านล่าง
คดเบี้ยวไป เบรคก็เลยไปสี ตลอด เลยร้อน ลองดัดแล้วไม่ไ่ด
ก็เลยว่าจะหาอะไหล่่ โทรไปไทยถาวรวันนี้้ปิด พรุ่งนี้จะลองโทรใหม่ครับ ว่ามีอะไหล่หรือเปล่า ช่างเค้าคลาย
เบรคให้ หลวมพอที่มันไม่ล็อก แต่เบรคแล้วลื่นๆ ก็พยายามประคองไปก่อน เรืองความร้อน ลองเป่า หม้อน้ำแล้วครับ อาการเป็นอย่างไร แล้วจะมารายงานครับ

คำตอบที่ 3
       คุณเล็ก ครับขอถามเรื่องคลัช ปัญหาที่เข้าเกียร์ไม่ได้เพราะคลัชจมหรือแข็งครับ และสาเหตุเกิดจากอะไร เทียบอะไหล่ใช้ของมาสด้าได้หรือไม่ เผื่อไว้เป็นข้อมูลครับ
ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 4
       ของผมคลัชจมครับ ระยะห่างระหว่างกดคลัชเหลือนิดเดียวเองครับ ไม่พอให้เลี้ยงคลัชได้ ยิ่งเกียร์ถอยหลังนี่พอเหยียบคลัชไปแล้วขยับจะปล่อยคลัชนิดเดียวเกียร์ก็จับเต็มๆเลยครับ ไม่สามารถเลี้ยงคลัชได้เลย มีปัญหามากเวลาจะถอยเข้าจอด หรือถอยออกจากซองจอด ให้อู่ซ่อมเบรคคลัชถอดปั๊มคลัชไปเทียบหาซื้ออะหลั่ยของกระบะมาสด้าครับ ของผมเคยเป็นทั้งเบรคทั้งคลัชครับ ส่วนใหญ่จะจม แต่ก็เคยขับรถกระบะยี่ห้ออื่นมีทั้งจมทั้งแข็งจนเหยียบไม่ลงครับ เบรคติดจนล้อไม่หมุนฟรีต้องรอนานเพื่อให้เบรคคลายถึงขับต่อได้ ส่วนใหญ่เป็นที่ลูกยางปั๊มเบรค ไม่ลูกยางเน่าจนปลิ้นก็กระบอกปั๊มเบรคเป็นตามดเล็กๆครับ