คำตอบที่ 4
เสียงอื้อๆอึงๆในรถเวลาวิ่ง 100 ก็น่าจะเป็นตามที่คุณ เอ็มทอ ให้ความเห็นไว้ครับ ส่วนเสียงครืดๆเวลาขึ้นเนินผมสงสัยว่าน่าจะมาจากสปริงหลังครับมันล้าทำให้ล้อไปครูดกับตัวถังหรือยางกันโคลนครับ เพราะของผมยกหน้า 2 หลัง 3 เหมือนกันเวลาเจอเนินหรือหลุมจะมีเสียงดังตึง เพราะยกหลัง 3 ด้วยการรองแป้นทำให้ช่วงสปริงหายไป 3 นิ้วเช่นกันจึงเหลือช่วงยืดหดตัวไม่มาก(ประมาณ 6 นิ้ว)และสปริงล้าแล้วด้วยจึงทำให้เกิดการกระแทกระหว่างแกนแป้นตัวล่างกับตัวบน จนต้องไปเปลี่ยนสปริงใหม่แต่เป็นของมือสอง เสียงก็หายไปแต่คาดว่าอีกไม่นานก็คงจะเป็นอีกเพราะสปริงเป็นของเก่ามือสองมาอายุการใช้งานก็คงจะไม่นาน ลองดูที่ขอบล้อหลังดูครับว่ามีรอยครูดหรือไม่และถ้าใส่ยางกันโคลนก็ด็แถวยางกันโคลนล่ะครับว่ามีคอยไหม ถ้ามีก็แสดงว่าสปริงล้าแล้วครับหมดสภาพ ก็ควรเปลี่ยนสปริงครับ แต่อย่าใช้มือสองแบบผมนะครับเพราะใช้มาไม่นานก็รู้สึกจะเริ่มๆมีอาการแบบเดิมแล้วครับถ้านั่งหลังและมีของท้ายรถ เคยเปลี่ยนสปริงของอะแวนซ่าใส่แทนสปริงตัวเดิมที่ล้า ปรากฏว่าสูงกว่าเดิมอีก 3 นิ้วแหนะครับ กลายเป็นยกหน้า 2 หลัง 6 ไปโน่นเลย ก็เลยทำให้สังเกตได้ว่าถ้าใส่สปริงอะแวนซ่าน่าจะไม่ต้องใส่แป้นรองเลยครับเพราะเอาแปนรองซึ่งสูง 3 นิ้วออกก็จะกลายเป็น หน้า 2 หลัง 3 เหมือนเดิมครับ(ตามความเห็นของผมนะครับ แต่ทางปฏิบัติไม่ทราบว่าจะเป็นตามนี้หรือเปล่า รอคำตอบจากท่านอื่นพิจารณาดูอีกหน่อยครับ)
