คำตอบที่ 6
ผมอัดลูกหมากช่วงล่างชุดหน้าทั้งหมด และมีซ่อมลูกหมากแร็ค
ครั้งนั้น ประมาณ 3,500 บาทครับ *** ผมไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสีย
กับทางร้านนะครับ*** จะเล่าเหตุที่ไปทำให้ฟังครับ ผมซื้อรถต่อ
เขามา รถมีอาการเลี้ยวแล้วเสียงดังปัง ๆ เป็นจังหวะเหมือนเอาเหล็กมาตีกัน ผมไปหาอู่ที่เป็นอู่ซ่อมเกียโดยตรง อู่แรกผมสั่งให้
ทำโละช่วงล่างเอาแบบมาตรฐานติดรถให้ดีเปลี่ยนโช็คหน้าหลัง
เปลี่ยนลูกยางต่าง ๆ เจียรจานเบรค เปลี่ยนท่อเพาเวอร์ หมดไป
สี่หมื่นกว่า ขับรถออกมายังไม่ถึงหน้าปากซอยก็มีอาการอีก พอดี
วันนั้นเย็นมากแล้วช่างจะปิดร้านก็เลยเอารถกลับบ้านก่อน (ช่าง
เขาก็ดีนะครับผมกลับรถไปหาบอกว่าไม่หายเขาก็เอายกรถขึ้น
แล้วเดาว่าน่าจะเป็นที่แร็คพวงมาลัย) ต่อมาผมเสริชในเน็ตดูอู่
ที่ซ่อมเกียก็ไปเจออู่แถวนครปฐม โทรคุยเขาคุยว่าเมื่อก่อนเคย
เป็นดีลเลอร์ขายรถเกาหลี มีอะไหล่สต็อกทุกรายการ มีเครื่อง
สแกนทั้งตัวใหญ่ตัวเล็ก ผมจึงตัดสินใจไปหากะว่าระบบช่วงล่าง
ทำวันเดียวก็เสร็จไปแต่เช้า ปรากฎว่าไปถึงเขาก็ยังไม่ได้ทำเพราะมีรถคันอื่นจอดทำค้างไว้ สาย ๆ ก็มาลองขับรถผม ผมก็แจ้งอาการช่วงล่างให้เขาฟัง เขาขับไปก็บอกว่าเสียงแค่นี้เรื่องเล็ก แต่ว่าเครื่องของคุณน่าจะมีปัญหา (ผมใช้แก็สระบบหัวฉีดขับไปหาเขาเดิมรถมีอาการสตาร์ทด้วยน้ำมันต้องรอสักพักจึงจะขับออกไปได้ แต่เปลี่ยนเป็นแก็สแล้วไม่มีปัญหาอะไร แล้วก็มีปัญหาเกียร์คอยจะค้างที่เกีย 2 หรือ 3 รอบสูงเป็นบางครั้ง) เขาคุยว่าอู่เขาสามารถตรวจได้หมดมีอะไหล่ลองเปลี่ยนให้ดูได้เลย ผมก็บอกว่าผมซ่อมมาเยอะแล้วไม่ค่อยมีตังค์หากคุณจะตรวจให้ฟรีก็ลองตรวจดูแล้วผมจะพิจารณาว่าควรจะทำอย่างไรเอง ผมก็ย้ำว่าผมมาทำช่วงล่างที่ดัง กลับมาเขาก็เอาเครื่องสแกนมาจับ error ขึ้น 4 - 5 รายการ ในนั้นมี สปีดเซ็นเซอร์เกียร์ด้วย ก็ถามราคาคร่าว ๆ ผมก็บอกว่ายังไม่พร้อมจะทำขอซ่อมช่วงล่างก่อน เด็กที่เคาท์เตอร์ก็มาออกใบรับซ่อมว่าช่วงล่างมีปัญหาตรวจสอบเสียงผิดปกติ ก็รอทำยันบ่าย ๆ ก็ยังไม่ได้รื้อ อู่ก็จะให้ผมกลับบ้านไปก่อนท่าเดียว ผมก็บอกว่าจะใ้ช้รถ บ้านผมไกลถ้านั่งรถเมล์ก็ 3 ชัั่วโมงกว่าจะถึง รอทำก็ไม่เสร็จผมต้องนั่งรถเที่ยวสุดท้ายกลับบ้านถึง 3 ทุ่ม อู่ก็บอกว่าเอารถไว้กับเขา เขาจะทำให้รถ
กลับมาเนียบเลย ผมก็ย้ำบอกว่าก่อนที่จะอะไรช่วยแจ้งราคาก่อนด้วย 1 อาทิตย์ผ่านไปผมโทรเช็คเกือบทุกวัน ไม่เสร็จ ผมจึงขึ้นรถไปดูการทำงานกะว่าจะเอารถกลับเลย ปรากฎว่ารื้อรถ
แล้วแต่อ้างว่าช่างทำเข้าโรงพยาบาลไปผ่าตัดเหลือช่างน้อยต้องใช้เวลา สรุปวันนั้นผมก็ต้องนั่งรถเมล์กลับบ้าน อีก 1 อาทิตย์ผมก็ไปแต่เช้ากะว่าวันนี้ยังงัยก็ต้องเอารถกลับ ปรากฎว่าเขาเอารถไปลองให้ดูว่าวิ่งน้ำมันเนี๊ยบแล้ว รื้อเครื่องมาทำความสะอาด พ่นสีท่อไอดีใหม่ พันสายไฟใหม่ เปลี่ยนแอร์โฟล์ตัวละหมื่น เปลี่ยนวีควาลว์ตัวละ 20,000 บาท ฯ แต่อาการช่วงล่างดังยังไม่ได้ทำและที่สำคัญตัดสายไฟระบบแก็สผมออกหมดอ้างว่าระบบแก็สอาจไปกวนระบบน้ำมันและบอกว่าระบบหัวฉีดไม่ดีหรอก ต้องระบบมิคเขาชำนาญ รถเกาหลีมาติดกับเขาไม่มีปัญหาเลย ผมก็บอกว่าคุณทำอะไรไม่แจ้งผมเลย ผมไม่มีเงินจ่ายหรอก ผมจะ
เอารถออก ยินดีจ่ายค่าแรงให้ปัญหาที่ให้แก้ก็ไม่ได้รับการแก้ไข
เขาก็รีบตัดบทให้ช่่างถอดล้อแล้วมาดู ดูไปดูมาก็บอกหน้าจะเป็น
ที่ปีกนก ผมก็ถามว่าถ้าเปลี่ยนแล้วจะหายไหม เขาก็เลี่ยงมีอะไหล่ให้ดู อาการอย่างนี้ชิ้นส่วนรถมีไม่กี่รายการคงต้องเป็นที่ปีกนกแน่ ผมเลยถามราคา ปีกนกอันละ 6 พันกว่าบาท 2ข้างก็หมื่นกว่า ผมเห็นท่าไม่ดีก็เลยบอกให้ประกอบกลับแล้วคิดค่าแรงมา เ่ท่านี้เขาก็ออกอาการโวยวายอ้างว่าทำการค้ามาหลายปี
จิตใจมีคุณธรรมไม่โกงผมหรอก สถานะการณ์ตอนนั้นผมไปคนเดียวไม่รู้จะปรึกษาหรือพึ่งใครได้ เคว้งคว้าง จึงพูดกับเขาดี ๆ ให้
ประกอบรถแล้วคิดรายจ่ายมา ปรากฎว่าเขาติดตั้งเดินสายหัวฉีดแก็สไม่เป็นอ้างให้รอเดี๋ยวจะตามช่างติดแก็สที่อู่อื่นมาำทำให้รถนานมากก็ไม่เห็นมีทีท่าว่าจะมา ผมก็เลยบอกว่าจะกลับแล้วทำไม่ได้เดี๋ยวผมไปหาช่างในกรุงเทพฯ เดินสายให้ ลองสตาร์ทรถ
เหยียบคันเร่งไม่ได้เหมือนรถไม่มีกำลังออกตัวไม่ได้ สุดท้ายต้องยอมเสียเงินซื้อแอร์โฟล์เพื่อให้ใช้น้ำมันขับออกมาได้ (ที่ออกจากอู่มาได้เพราะผมโทรไปหาคู่เขยที่เป็นตำรวจโทรมาที่โรงพักให้ส่งตำรวจมาดูแลให้ เสียค่าวิชาไปกับอู่อีกเกือบ 2 หมื่น) แล้วไปเสียค่าเดินระบบแก็สอีก 1 พันบาท แต่ก็ได้ของแถมไม่รู้ว่าจากอู่นครปฐมหรืออู่ติดแก็ส มีการคลายหัวน๊อตน้ำมันเพาเวอร์ไว้
ขับมาถึงบ้านน้ำมันเพาเวอร์รั่วเต็มเครื่องเลย โอ๊ยเขียนมาเยอะแล้วได้ระบายความในใจเสียที นี่จึงเป็นที่มาของการค้นหาข้อมูล
ต่าง ๆ ก่อนซ่อมช่วงล่างใหม่ ผมโทรไปถามที่ร้านโชว่์์จุ่งก่อนว่าเคยทำรถเกียไหม เขาบอกเคยทำและอธิบายให้ฟังดูมีความรู้ผมจึงไปทำ พอไปถึงเขารื้อแล้วชี้ให้ดูสาเหตุที่ดัง เขาจับโยกตัวไม้ตีกลองให้ดูว่ามันตายจากสนิมเคลื่อนตัวไม่ได้ฝึดมาก ทำออกมาแล้วก็ไม่มีเสียงผิดปกติอีกเลย ขอแถมเกี่ยวกับสปิดเซ็นเซอร์เกียรถที่มีอาการเกียร์ไม่เปลี่ยนหรือใช้ได้แค่เกียร์ 2 หรือ 3
ลองเปลี่ยนดูครับทั้งตัวอินพุทและเอา์ท์พุต ผมลองเปลี่ยนตัวเอาท์ก่อนยังไม่หายสนิทมีอาการเป็นบางครั้ง สรุปต้องเปลี่ยนทั้งสองตัวเลยถึงจะดี แถมอีก รถใครมีปัญหาคอนโซลหน้าดังเวลาขับทางไม่เรียบดังออดแอด ให้ลองเอาฟองน้ำที่บุกระโปรงรถ หรือท่อน้ำมันหรือท่อยางอะไรก็ได้อัดใส่ไปช่องว่างระหว่างคอนโซลกับกระจกหน้าสัก 2 - 3 จุดดูครับเสียงจะไ่ม่ดังอีกเลย
