WeekendHobby.com


Start น้ำมันแล้วเร่งเครื่องจะกะพือ

จาก kia noom#295
จันทร์ที่ , 22/5/2549
เวลา : 15:43
อ่าน = 788
210.1.50.210 		       1.) บางครั้ง Start น้ำมันแล้วพอเครื่องติดแล้วเหยียบคันเร่งเครื่องจะกะพือเหมือนไม่มีกำลังแต่ถ้าปิดแล้วเปิด Start อีกครั้งแล้วพอเครื่องติดแล้วเหยียบคันเร่งก็ปรกติ ขอคำแนะนำด้วยครับ
2.) ใครเป็นเหมือนผมบ้างครับ Start แก๊สไม่ต้องกด Remote ก็ Startได้แต่น้ำมันต้องกด Remote

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   		   

คำตอบที่ 1
       รถผมก็เป็นเหมือนกัน เป็นทั้งน้ำมันกับแก๊ส แต่ไม่เป็นทุกครั้ง แต่ขับไปสักพักก็หาย เคยไปหาช่างสัญญาพี่บอกให้ดูสายที่สายไฟ ( แตตอนนี้ยังไม่หายเลย )



จาก KAIFAA  124.120.103.116  จันทร์, 22/5/2549 เวลา : 16:02   

คำตอบที่ 2
       เรื่องสตาร์ทน้ำมัน เป็นไปได้ว่าอาจจะมีแก๊สตกค้างอยู่ ลองถามคนใช้บ่อยๆว่าแก้ไขอย่างไร

เรื่องรีโมท คงต้องไปเช็คสายไฟที่ทำตอนเดินแก๊สใหม่แล้ว เป็นเรื่องที่ไม่น่าเกี่ยวกันเลย



sutadl จาก เกียขาว  210.1.9.114  จันทร์, 22/5/2549 เวลา : 16:03   

คำตอบที่ 3
       เป็นไปได้ไหมครับว่า Remote ของ Kia sportage นั้นจะตัดระบบน้ำมันจึงไม่มีผลกับแก๊ส



จาก Kai noom# 295  210.1.50.210  จันทร์, 22/5/2549 เวลา : 16:33   

คำตอบที่ 4
       ของผม ถ้าไม่กดรีโมทก็สตารท์แก๊สไม่ได้



จาก blues  124.121.183.140  จันทร์, 22/5/2549 เวลา : 21:44   

คำตอบที่ 5
       ของผมรีโมทกดเปิดจะกดยากกว่ากดปิด



unclemeen จาก เกียอู๊ด  203.113.16.250  จันทร์, 22/5/2549 เวลา : 22:51   

คำตอบที่ 6
       ส่วนของผมก็เป็น แต่ซัก 10-15 วิ รอบก็กลับมาเร่งตามปกติครับ เพราะตอนดับเครื่องผมดับด้วยสถานะแก๊สทำให้มีแก๊สค้างอยู่ (แต่สตาร์ทด้วยน้ำมัน)
คุณ kia noom#295 ก่อนดับเครื่องลองสับมาเป็นน้ำมัน แล้วลองดูว่าจะยังเป็นอยู่หรื่อเปล่าครับ

สำหรับมือใหม่ใช้แก๊สทั่วไป มีอีกคำแนะนำก็คือผู้ที่สตาร์ทด้วยแก๊สแล้วไม่ติดเพราะแก๊สท่วมนั้น ให้สับกลับมาสตาร์ทด้วยน้ำมัน แต่ว่ารถจะมีอาการกระพืออย่างแรง รอบต่ำ แล้วก็มีควันดำโขมงออกท่อไอเสียก็ไม่ต้องตกใจนะครับ รอซักพักก็กลับมาเป็นปกติ



hallo12 จาก ไอน์สไตน์   จันทร์, 22/5/2549 เวลา : 23:09   

คำตอบที่ 7
       ขอบคุณครับคุณไอน์สไตน์ จะลองทำตามคำแนะนำ แต่ผม Start แก๊สโดยไม่ต้องกด Remote ก็ดีครับเผื่อ Remoteมีปัญหาจะได้ขับรถกลับบ้านได้.



จาก kia noom# 295  210.1.50.210  อังคาร, 23/5/2549 เวลา : 09:47   

คำตอบที่ 8
       ขอ update ครับขณะนี้อาการ Start น้ำมันแล้วเร่งเครื่องจะกะพือ หายแล้วครับ....
1. เปลี่ยน Relay 2 ตัว......... ไม่หาย
2. ถอดขั้ว Battery หลายครั้งก็จะใช้ได้ประม่ณ 1 วันต่อการถอดขั้ว Battery 1 ครั้ง.......ไม่หาย
3. ใช้น้ำยา Contact cleaner



จาก kia#295  210.1.50.210  พุธ, 18/10/2549 เวลา : 15:40   

คำตอบที่ 9
       สงสัยต้องลองข้อ 3 บ้างแล้ว



pudam1 จาก pudam245  203.107.202.87  พุธ, 18/10/2549 เวลา : 21:46   

คำตอบที่ 10
       ของผมติดเครื่องและก่อนดับเครื่องสับมาใช้นํามันตลอดยังไม่มีปัญหาครับลองดูเผื่อจะหาย



13ขุนริน จาก 13ขุนริน  124.121.31.93  พฤหัสบดี, 19/10/2549 เวลา : 15:51   

คำตอบที่ 11
       จากอาการ ใช้น้ำมันแล้วเครื่องสั่นตอนรอบเครื่องที่ 1800 - 2000 (ลักษณะคล้ายหัวฉีดตัน)
บางครั้งสตาร์ทแล้วเครื่องกระพือไม่มีแรงออกตัว

เลยลองใช้น้ำมันลากเกีย 3 จากรังสิตกลับลาดพร้าว 1 ครั้ง บวกกับขับน้ำมันขึ้นอาคารจอดรถโดยอัดเกีย 1 ยาวตลอด

อาการตอนดีขึ้นเยอะจนเกือบปกติแล้ว เรื่องจริงนะไม่ได้โม้



pudam1 จาก pudam245   ศุกร์, 27/10/2549 เวลา : 21:14   

คำตอบที่ 12
       ขอแสดงความยินดีด้วยครับ คุณ Pudam.



จาก Kia# 295  210.1.50.210  อังคาร, 31/10/2549 เวลา : 09:42   

คำตอบที่ 13
       จริงอย่างที่ปูว่า เคยลองแล้วก่อนออกทริป ปรากฎว่าดีขึ้นเกือบเป็นปกติ แต่ดันไปวิ่งแก๊สมากไปลืมเปลี่ยนเป็นน้ำมันตอนนี้อาการหนักยิ่งกว่าเก่าอีก เฮ้ยแย่จัง



ladybug2003 จาก ladybug camping  58.9.40.242  พุธ, 1/11/2549 เวลา : 12:01   

คำตอบที่ 14
       ลองใหม่ครับหลิน



จาก 245 ไม่ได้ log in  203.155.165.35  พุธ, 1/11/2549 เวลา : 12:18   

คำตอบที่ 15
       เมื่อเวลาเราใช้แก๊สเรกกูเรเตอร์ที่ปลายรางหัวฉีดบางครั้งมันจะยกค้างทำให้น้ำมันวิ่งผ่านรางหัวฉีดแล้วไหลวนกลับถังน้ำมันทำให้ไม่มีแรงดันที่หัวฉีดทำให้เครื่องสั่นอยู่สักพักใหญ่ฯถ้ามันไม่ปิด เครื่องก็จะสั่นอยู่อย่างนั้นลองเอาไขควงเคาะฯดูบางครั้งก็หายครับ อาการนี้เป็นหลังจากเปลี่ยนปั๊มติ๊กแล้วก็ยังไม่หายเลยลองเคาะดูมันหายแต่ไม่หายขาดเลยกะว่าจะใส่ก๊อกปิดเปิดตรงเรกกูเรเตอร์ให้มันเปิดนิดเดียวหรือปิดไปเลยเพราะเวลาใช้แก๊สน้ำมันในรางหัวฉีดจะได้มีน้ำมันอยู่ตลอดเวลาไม่ไหลย้อนกลับถังแก้เครื่องกระพือได้ราคาก๊อกทองเหลืองไม่ถึงร้อยลองทำดูครับ



จาก เกียลพ  61.19.170.46  พฤหัสบดี, 2/11/2549 เวลา : 21:48   

คำตอบที่ 16
       วันนี้แวะไปหาเฮียชัยมา สาเหตุคือปรับแก็สไม่ได้ตามทษฎีที่อาจารย์ในเว็บ LPG บอกมา อาการคือ
1. รถมีกลิ่นแก็สเข้ามาที่ห้องโดยสารเวลาเปิดกระจกตอนรถติดๆ
2.ยังบริโภคอยู่ที่ประมาณเกือบ 3 บาท/กม
3.ปรับลงกว่านั้นเครื่องจะไม่นิ่ง
เผอิญลืมเอากล้องไปเลยไม่ได้ถ่ายรูปมาให้ดู ขอแจ้งการแก้ไขของทาง "หมากกระจาย" ดังนี้
1. ถอดหม้อต้มมาถ่ายขี้แก็สออก(อันนี้ไม่ยาก คราวหน้าพอทำได้)เพื่อแก้ปัญหากลิ่นเหม็น
2.เอาเครื่องวัดการเผาไหม้มาเทสต์ที่ปลายท่อไอเสีย ของผมอยู่ที่ 9.8 หน่วยเป็นอะไรไม่รู้ ไม่ได้ถาม
3.ช่างทำการปรับมาหามาตรฐานที่ประมาณ 13-14 แต่ค่าไม่ขยับ ปรับโดยทำการจูนนั่นแหล่ะ
4.ทำการเปลี่ยนสปริงของ Sen และ Idle ก็ไม่ขึ้น
5.ช่างลองเปลี่ยนแผ่น Diaphragm ก้ไม่ขึ้นอีก
6.ลองเปลี่ยนSolenoid หม้อต้มก้ไม่ได้ความ
7.สุดท้ายเปลี่ยนหม้อต้มใหม่ทั้งลูกครับ OK
8.และสุดท้ายของสุดท้ายไม่เสียสตังค์เลยซักบาท
******ขอขอบคุณ สำหรับการบริการลูกค้าอย่างดีมา ณ.โอกาส นี้ด้วยครับ***อย่างน้อยก็กำลังใจเพิ่มขึ้นมาอีกเป็นกอง หลังจากไปอู่ศักดิ์ชาย มาเมื่อเช้า




greentea จาก rachasri   พฤหัสบดี, 2/11/2549 เวลา : 22:32   

      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 23/8/2554 5:31:50

Error processing SSI file