คำตอบที่ 3
ถ้าเป็นที่ฝาครอบคอยน์ล่ะก็จำเป็นต้องถอดท่อไอดีที่อยู่บนฝาครอบวาล์วออกก่อนครับ......ไม่ยากแต่อาจจะเสียเวลานิดหน่อย
ถ้ายังไม่มีเวลา หรือว่าขี้เกียจรื้อ อาจจะทิ้งไว้อีก2-3วันแล้วลองสตาร์ทดูอีกทีว่าดีขึ้นรึเปล่า เผื่อว่าปัญหาอาจจะมาจากความชื้นของขั้วไฟต่างๆ
ปัญหาล่าสุดที่ผมเจอคือเวลาใช้น้ำมันวิ่งแล้วสะดุด พอเปลี่ยนมาใช้แก๊ส มีเสียงปั้งๆๆ ติดต่อกันเป็นชุด.......นึกในใจว่า "ชิบหายแล้ว".........กลับบ้านมารื้อไล่ใหม่ อย่างแรกที่คิดคือสายพานทามมิ่งแหงๆแต่ก้ไม่ใช่(เสียเวลารื้อสุดๆเพราะต้องถอดหม้อน้ำกะชุดพัดลมด้วย)........สุดท้ายมาเจอว่าปัญหาเกิดจากหัวเทียนหลวม.....ไม่รู้เหมือนกันว่ามันคลายตัวออกมาได้ไงนะแต่พอขันใหม่ให้แน่น อาการผิดปกติต่างๆก้หายเป็นปลิดทิ้ง
ยังดีที่การแก้ปัญหาครั้งนี้ไม่มีค่าใช้จ่าย 
