คำตอบที่ 1
       ดูที่ air flow นะครับพอเดินเบาจะสันเวลาใช้นำมันของผมก็เป็นอยู่ตอนนี้ละตอ้งการอยู่อุ่ช่างยุทธมีครับ

คำตอบที่ 2
       เบาไม่สั่นครับเดินเรียบดี แต่ไฟขึ้นตอนวิ่งอยู่

คำตอบที่ 3
       อาการอ๊อกซิเจนเซ็นเซอร์เสื่อม จะเป็นขณะที่วิ่ง เสื่อมน้อย เดี๋วยติดเดี๋ยวดับ ที่ความเร็วเกิน ~120 (ก็ไม่ต้องทำอะไรแค่รบกวนสายตา)...

เสื่อมมากวิ่งไม่ถึง 100 เดี๋วยติดเดี๋ยวดับแล้ว ควรเปลี่ยน...
เพราะวัดค่าออกซิเจนเพี้ยน ส่งข้อมูลไปที่กล่อง ECU...
กล่อง ECU ก็ประมวลผลต่างๆ ออกมาเพี้ยนตาม เช่นสั่งจ่ายเชื้อเพลิง จ่ายไฟ...
และทำให้เกินเชื้อเพลิงมากขึ้นและวิ่งไม่ออก...

วิ่งความเร็วเท่าไร เดี๋วยติดเดี๋ยวดับ ถ้าความเร็วเกินใช้งานในชีวิตประจำวัน ก็ไม่ต้องทำอะไร...

คำตอบที่ 4
       น่าจะใช่ครับผมวิ่งไม่เร็วครับจะติดช่วง 60-80 อยู่ กทม.ไม่เกิน 100 ครับเลยไม่รู้ว่าเกินกว่านี้ติดหรือเปล่า ขอถามอีกนิดครับแล้วจะไปเปลี่ยนได้ที่ไหนอู่ทั่วไปหรือร้านท่อไอเสียครับ ขอบคุณมากๆครับ

คำตอบที่ 5
       ร้านท่อไอเสียไม่น่าจะมีครับ...
เห็นว่าแปลงเอาของญี่ปุ่นแปลงใส่ได้แต่ไม่รู้รุ่นไหน (ผมไม่เคยแปลงใส่) เคยเปลี่ยนที่อู่แนะนำหลายปีแล้ว...
ลองเอารถไปตรวจเช็คก่อน ไม่ได้ฟันธงอาจไม่ใช่ตัวนี้เสียก็ได้ เพราะรถใช้แก๊สด้วย...
แต่ถ้าใช้เฉพาะน้ำมันไม่เคยติดตั้งใช้แก๊ส ก็ค่อนข้างมั่นใจว่าอ๊อกซิเจนเซนเซอร์เสีย...

คำตอบที่ 6
       http://jeep.gasthai.com/sale/Question.asp?ID=S2458

จะแปลงใช้ได้มั๊ย ต้องรอผู้รู้ ผู้เคย ผู้มีประสบการณ์มาตอบอีกที

คำตอบที่ 7
       ยังไงก็ต้องลอง ไม่ลองไม่รู้