WeekendHobby.com


AA1 start เครื่องติดดี แต่เครื่องสะดุดช่วยด้วยครับ

จาก เก่ง
อังคารที่ , 21/8/2550
เวลา : 12:09

อ่าน = 918
202.44.8.100
       start เครื่องติดดี แต่เวลาเหยีบคันเร่งเครื่องสะดุดช่วยด้วยครับ
ผม SPORTAGE ปี 99 ระบบน้ำมันครับไม่ได้ติดแก๊ส มีปัญหาอย่างให้ผู้รู้ช่วยแนะนำหน่อยครับ
1. ผมถอดแอร์โฟมาแล้วใช้น้ำยาฟิลิปกระป๋องฟ้าทำความสะอาด(ฉีดแผ่นปริ๊น)
2. แล้วทำความสะอาดมอเตอร์เดินเบาโดยการใช้SONEX ฉีดทำความสะอาด แล้ว
3. เป่ากรองอากาศแล้ว
อาการก็หายไปในวันที่ทำเสร็จแต่วันรุ่งขึ้นก็เป็นอีกยังมีตรงไหนที่ผมต้องตรวจเช็คอีกมั้ยครับช่วยบอกขั้นตอน+ รูปด้วยนะครับ ขอบคุณมากนะครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       มีอยู่ 2 อย่างครับ
1 ระบบไฟฟ้า ชุดหัวเทียน
2 ระบบ น้ำมันครับ ตัวปั๊มติก และหัวฉีด



จาก pong  203.153.176.135  อังคาร, 21/8/2550 เวลา : 15:56   


คำตอบที่ 2
       มีอยู่ 2 อย่างครับ
1 ระบบไฟฟ้า ชุดหัวเทียน
2 ระบบ น้ำมันครับ ตัวปั๊มติก และหัวฉีด



จาก pong  203.153.176.135  อังคาร, 21/8/2550 เวลา : 15:56   


คำตอบที่ 3
       1. ระบบไฟฟ้า
1.1 หัวเทียน ต้องเปลี่ยนใช่มั้ยครับแล้วมีอะไรอีหรือเปล่าครับ
2.ระบบน้ำมัน
2.1 ตัวปั๊มติ๊กและหัวฉีดแก้ปัญหายังไงครับ
ช่วยให้คำแนะนำหน่อยนะครับ คุณ PONG ขอบคุณครับ




จาก เก่ง  202.44.8.100  อังคาร, 21/8/2550 เวลา : 16:58   


คำตอบที่ 4
       1.แอร์โฟล์ จะต้องฉีดที่ขดลวดครับ ไม่ใช่ที่แผ่นปริ้นท์ ระวังขดลวดขาดนะครับ

2.เปลี่ยนหัวเทียน หากไม่ได้เปลี่ยนนานแล้ว

3.ตรวจดูคอยล์ไฟที่หัวเทียนมีรอยแตกร้าวหรือเปล่า หากมีต้องเปลี่ยนครับ

4.กรองเบนซิน เปลี่ยนนานหรือยัง หากยังไม่เคยเปลี่ยน ก็อาจเป็นจำเลยได้เหมือนกัน

หากทำหมดแล้วไม่หาย ก็คงต้องถึงมือหมอใหญ่รังสิต หรือ พัฒนาการแล้วครับ



จาก นายมะตูม  203.121.140.130  อังคาร, 21/8/2550 เวลา : 17:09   


คำตอบที่ 5
       สะดุดบ่อยๆหรือนานๆครั้ง
ถ้าเป็นนานๆครั้งคงหายากเพราะรถผมก็เป็น
Week 1 เจอซะครั้ง ผมว่าข้อที่ 2 ที่ K.Pong
สรุปมา ระบบ น้ำมันครับ ตัวปั๊มติก และหัวฉีด
น่าสงสัยที่สุด รวมทั้ง O2 sensor , A4 , Delayปั๊มติก
ถ้าเสื่อมก็มีผลเช่นกัน



จาก Sit  203.170.231.232  พุธ, 22/8/2550 เวลา : 08:24   


คำตอบที่ 6
       จะลองทำตามคำแนะนำจากพวกพี่ๆทุกคนที่สละเวลาให้คำแนะนำมาครับขอบคุณ



จาก เก่ง  202.44.8.100  พุธ, 22/8/2550 เวลา : 09:58   


คำตอบที่ 7
       คุณ Sit ครับ O2 sensor อยู่ตรงไหนครับช่วยอธิบายหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ



จาก เก่ง  202.44.8.100  พุธ, 22/8/2550 เวลา : 10:02   


คำตอบที่ 8
       กรองน้ำมัน อย่างเดียวเลย



จาก Kia  203.146.16.140  พุธ, 22/8/2550 เวลา : 17:46   


คำตอบที่ 9
       ผมใช้คานิวัล อาการแบบนี้ที่เจอมาจากสายหัวเทียนรั่วครับ
ปลี่ยนใหม่หายครับ



จาก เปี๊ยกครับ  58.64.126.113  พฤหัสบดี, 23/8/2550 เวลา : 05:09   


คำตอบที่ 10
       O2 sensor จะเสียบติดกับท่อไอเสียใต้เครื่องยนต์ครับ
คล้ายๆหัวเทียนครับ



จาก Sit  203.170.231.232  พฤหัสบดี, 23/8/2550 เวลา : 08:10   


คำตอบที่ 11
       ถ้าเป็นตลอดเวลาเหยียบคันเร่งน่าจะลองดูกรองเบนซิน ถ้าเป็นบางครั้งบางจังหวะในการขับ เช่นตกหลุม น่าจะลองดูสายหัวเทียนรั่วครับ



ตาวันฉาย จาก เกียเมฆขาว  124.121.163.92  พฤหัสบดี, 23/8/2550 เวลา : 10:31   


คำตอบที่ 12
       ถ้าสายหัวเทียนรั่วต้องเปลี่ยนอย่างเดียวใช่มั้ยครับรบกวนด้วนครับ



จาก เก่ง  202.44.8.100  พฤหัสบดี, 23/8/2550 เวลา : 13:36   


คำตอบที่ 13
       แม่นแล้วครับ 1ชุดมีสองสาย ราคาเส้นละพันกว่าบาท



จาก เปี๊ยกครับ  58.64.120.135  พฤหัสบดี, 23/8/2550 เวลา : 18:14   


คำตอบที่ 14
       เปลี่ยนกรองเบนซินแล้วครับ 650 บาท อาการดีขึ้นเยอะเลยและจะรายงานอาการเป็นระยะๆนะครับ ขอบคุณมากครับ



จาก เก่ง  202.44.8.100  ศุกร์, 24/8/2550 เวลา : 09:37   


คำตอบที่ 15
       ของผมมีครับ สายหัวเทียน 350 ครับ 085-0401272 เหลือชุดเดียว



จาก ทศพร  124.157.164.231  อังคาร, 8/1/2551 เวลา : 13:47   


คำตอบที่ 16
       ลองดูที่กล่องฟิวล์ในตัวเครื่อง ของผมมันขึ้นขี้เกลือ
สตาร์ทติดบ้าง ไม่ติดบ้าง ซ่อมหมดไป เกื่อบ7000 ก็ไม่หาย เปลี่ยนหลายอย่าง เลยลองเช็คทีฟิวล์เห็นขี้นขี้เกลือ
สีเขียว ๆ ใช้น้ำยาฟิลลิป ฉีดล้าง รู้สึกจะดีขี้นแต่ขอลองใช้ดูก่อน ฟิวสีชมพูตัวแรก 30 amp fuel inj แกะฝาพลาสติกใสออก แล้วฉีดน้ำยา รอแห้งใส่กลับไป ลองสตาร์ทดู และลองขับดู





จาก แป๊ะ  58.8.124.83  อังคาร, 30/12/2551 เวลา : 11:29   


คำตอบที่ 17
       เหมือนข้างบน ครับ อาการน่ามาจากการจ่าน้ำมันครับ เริ่มจาก ถอดน้ำมันที่ผ่านกรอง แล้วทดสอบปั้มป์ดู โดยจั้มป็สายใน ปลั้กทดสอด หรือ บิดสวิทซ์มาตำแหน่งออน
และทดสอบอีกโดย ถอดกรองออก แล้วเปรียบเทียบแรงดันน้ำมัน
ว่า ปัญหาจากกรอง หรือ ปั้มป์ครับ



somdej จาก kia แดง  222.123.241.74  อังคาร, 30/12/2551 เวลา : 16:05   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 23/8/2554 5:46:08

Error processing SSI file