จาก เกียNews สมาชิก412
อาทิตย์ที่ , 9/9/2550
เวลา : 09:47
อ่าน = 1011
61.19.48.2
|
จากที่เคยใช้ชื่อมือใหม่ตอนนี้สมัครเป็นสมาชิกแล้วครับ ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ เข้ามาแรกๆ ก็ถามสารพัดปัญหาเลย แต่ปัญหาหนักใจที่ยังไม่รู้จะแก้อย่างไรดี ก็ยังเป็นเรื่องเร่งไม่ขึ้นอยู่ดี ตอนใช้แก๊สอืดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ มาก ไปให้อู่พี่สัญญาดู เขาบอกว่า สายพานไทม์มิ่งตั้งไม่ตรงมาร์ค พอตั้งเสร็จก็ยังเร่งไม่ขึ้นอยู่ เลยไปให้อู่แก๊ส แถวถนนพัฒนาการจูนให้ใหม่ ก็เร่งขึ้นมาได้หน่อยเดียว (แต่ยังอืดอยู่ดี) และที่สำคัญกินแก๊สมากขับรวมไปกลับที่ทำงาน 3 วัน วันละประมาณ 40 กิโล เติมแก็สไป 300 บาทหมดครับ ลองไปให้ช่างเช็คอีกทีบอกว่าอาจเป็นที่ระบบแอร์ดึงเครื่องยนต์ ตรวจสอบแล้วบอกวาล์วแอร์ตันต้องเปลี่ยน ก็เปลี่ยนและถือโอกาสล้างตู้แอร์ด้วยเลย ปรากฎแอร์เย็นดีแต่อืดอยู่เหมือนเดิม กลับไปให้อู่เช็คใหม่(ไม่ใช่อู่สัญญา) ช่างบอก วาวล์ยันต้องเปลี่ยน ชิมวาล์วใหม่ (ไม่รู้เรียกถูกหรือเปล่า) แต่ผมสงสัยมากครับ ถ้าวาล์วยัน ทำไมตอนใช้น้ำมันไม่ค่อยอืดล่ะครับ (ผมถามช่าง) คำตอบที่ช่างบอกคือ คุณอาจจะรู้สึกว่าเร่งขึ้นดีแต่นั่นเพราะคุณใช้น้ำมันแรงจุดระเบิดมันดีกว่าแก๊สประมาณ 15 %-20% ทำให้รู้สึกว่าไม่อืดแต่ในความเป็นจริงมันต้องแรงกว่านี้......ผมเองไม่รู้จะทำอย่างไรแล้วครับช่วยด้วย ผมยังภาวนาอยู่ว่าอาจเป็นแค่ระบบแก๊สหรือเปล่า เรื่องการปรับจูน หรือติดตั้งไม่ดี (เป็นแบบ Fix mixxer OPD) ผมควรทำอย่างไรดีครับช่วยด้วย (น้องใหม่ขี้กวนใจ)
|
