ท่านใดใช้โช้คหลัง Procomp ES9000 กับรถ KIA กันบ้างไหมครับ

จาก RedZOOK
พฤหัสบดีที่ , 28/2/2551
เวลา : 21:16
อ่าน = 445
58.9.211.214

ผมเพิ่งจะนึกได้ว่าผมมีอยู่ 4 ตัว (คู่หน้า-หลัง) สำหรับใส่คาริเบียนยกสูง แต่ถอดออกเพราะว่าแข็งจัด ใช้ไม่ไหวครับ

ตอนนี้ผมมีความคิดว่าถ้าเอาโช้คหลัง Procomp ES9000 มาใส่กับ KIA ยกสูง ฟีลลิ่งมันจะเป็นอย่างไรไม่ทราบครับ (เพราะรถ KIA หนักกว่าคาริเบียน) อยากทราบว่ามีท่านใดใช้โช้คนี้กับรถ KIA กันบ้างครับ ผมไม่ได้ลุยครับ เน้นวิ่งถนนปกติ

ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 1
ใช้แต่โช๊คหน้า

หลัง....คิดว่า หนึบขึ้น โยนน้อยลง แต่อาจจะรู้สึกกระด้างบ้าง

จาก เกียขาว 124.121.226.166 พฤหัสบดี, 28/2/2551 เวลา : 22:19

คำตอบที่ 2
ใช้ทั้งหน้าทั้งหลัง...ตอนแรกใช้คู่กับคอยด์สปริงบีเอ็มปรากฏว่าหนึบดีในความเร็วสูงเข้าโค้งไม่แกว่งแต่กระด้างขณะขับช้า...ตอนหลังมาจับคู่กับคอยด์เกียปรากฏว่าให้ความรู้สึกนุ่มขึ้นและหนึบเข้าโค้งไม่โยน(ตอนแรกยกสูงหน้า3หลัง3บวกคอยด์สปริงบีเอ็ม...ตอนหลังยกหน้า3หลัง4บวกคอยด์สปริงเกีย...ใช้กับแม็กซ์ออฟเซ็ท -10)

จาก ลุงหนุ่ย 124.120.44.53 ศุกร์, 29/2/2551 เวลา : 13:30

คำตอบที่ 3
ตามคำตอบที่2เลยครับ...แต่กระบือ 1 ยังเ็ป็นสปริง BM แข็งไปนิดแต่เข้าโค้งในความเร็ว ดีมาก ยิ่งบวกกลับ ยาง m/T ด้วยได้อารมณ์มากๆๆๆๆ

จาก กระบือบางกอก 1 124.120.136.183 จันทร์, 3/3/2551 เวลา : 10:22

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com

Convert on : 23/8/2554 5:55:58
Error processing SSI file