คำตอบที่ 2
ตอบยากครับ เพราะไม่เห็นรถ (ไม่รู้ปีรถด้วย) แต่่ถ้าเปลี่ยนนำมันที่ต้องใช้ทั้งหมด+อัดจารบีประมาณ 2,000
ส่วนที่เหลือตอนไปที่อู่แนะนำ ช่างจะแจ้งให้ทราบครับว่ามีอะไรที่ต้องเปลี่ยนบ้าง ดูสายพานราวลิ้น ด้วยนะครับว่าตอน 80,000 โล เปลี่ยนไปแล้วหรือยัง สำคัญมาก
ถ้ารถติดแก๊ส แนะนำเปลี่ยนจุดระเบิดประมาณ 4,000
อื่นๆ แล้วแต่กำลังครับ แบต,ยาง(เดิม),ระบบแอร์
ปัญหาจุกจิกไม่มีครับเข้าอู่แนะนำที่เดียวจบ ใช้ได้ยาวๆ
ถ้าเอาแบบครบเซ็ตใหญ่ เตรียมไว้เลยครับ 35,000 อยู่จนแก่เลยครับ