หาข้อมูล จะยกรถอ่ะ

จาก นัทเกีย ออโต้
พฤหัสบดีที่ , 4/9/2551
เวลา : 20:08
อ่าน = 597
58.9.156.8

คือว่าจะเปลี่ยนยางเป็น 235/75 R15 เลยว่าจะยกรถด้วย ขอสอบถามข้อมูลหน่อนคับ
1. หน้า 2 - หลัง 3
2. หน้า 3 - หลัง 4

ถ้ายกแบบแรกอ่ะ พอจาไปเที่ยวเขากระโจม,พะเนินทุ่ง ได้ป่าวคับ
แล้วถ้าจะยกแบบ ที่ 2 ต้องทำรัยป้างอ่ะคับ พอจะประมาณค่าใช้จ่ายได้ป่าวคับ

คำตอบที่ 1
ก่อนอื่น ผมต้องถามนัทก่อนว่าใช้รถที่ไหน กรุงเทพร้อยละ 80 หรือเปล่า เหตุผลที่ต้องถาม ก็คงต้องถามเกี่ยวกับการจอดรถในอาคารครับ เตี้ยสุดที่เคยเจอมาคือ 1.85 ม.
หากยกหน้า 2 หลัง 3 ก็พอได้ แต่หาก หน้า 3 หลัง 4 ก็ไม่รอด แต่ส่วนมากนะครับ จะอยู่ราว 1.90-2.10 ม. ครับ 2-3 สบาย แต่ 3-4 ไม่แน่ใจนะครับ หากไม่มี แร็ค ก็ไม่น่ามีปัญหาสำหรับ 3-4

ประเด็นต่อมาก็คือเรื่อง ยาง หากยก 2-3 ก็ใช้ 235-70-15 แบบผม ก็ดูเป็น Sport City เลย แต่ก็ Max สุดน่าจะอยู่ที่ ยาง 30 โดยไม่มีผลที่ต้องไปทำอะไรกับ เฟืองท้ายนะครับ (แบบประธานตากนะครับ) หากยก 3-4 ก็ลุยใส่ยาง MT ดูดุดีครับ

แต่รถนัทเกียร์ Auto ไม่ใช่หรือครับ ผมไม่แน่ใจเกี่ยวกับ กำลังทดของเกียร์นะครับ 3-4 ยางใหญ่ จะมีกำลังหรือเปล่า ต้องรอ Comment จากผู้รู้อีกทีนะครับ ผมแค่ยก 2-3 ยาง 28 เลยเสนอความคิดมาครับ

ส่วนราคา รถผมเค้าทำรวมกับด้านเครื่องด้วยนะครับ จำไม่ได้ รู้สึกจะอยู่ประมาณ 25,000 รวมยางแล้วนะครับ (ประมาณการ)

จาก KIA eed 125.25.19.132 พฤหัสบดี, 4/9/2551 เวลา : 23:09

คำตอบที่ 2
เขากระโจม, พะเนินทุ่ง ไม่ต้องยกครับไปได้สบาย (ฤดูที่ฝนไม่ตก)...

จาก WAR 202.44.4.62 ศุกร์, 5/9/2551 เวลา : 09:57

คำตอบที่ 3
ถ้าต้องการลุยๆต้องหน้า3หลัง4 ต้องดรอปเพลาครับที่อู่ทำมาให้เสร็จเลย แต่ถ้าใช้ในเมืองส่วนใหญ่และต้องการฟิลลิ่งเหมือนกับรถเดิมๆก็หน้า2หลัง3ครับ ใส่ยาง30มัดได้หมดครับแต่ต้องปาดซุ้มล้อนิดเดียวไม่ต้องไปเสียดาย ค่าใช้จ่ายถ้ายกหน้า3หลัง4โทรหาพี่ยุทธอู่รังสิตครับ แต่ถ้าหน้า2หลัง3โทรไปได้ทั้ง2อู่ครับ

จาก เกียหนึ่งบางปะกง 222.123.244.3 ศุกร์, 5/9/2551 เวลา : 10:35

คำตอบที่ 4
ยก3หลัง4เลย..ไม่งั้นไม่จบต้องมายกใหม่อีก

จาก ลุงหนุ่ย 58.137.175.82 ศุกร์, 5/9/2551 เวลา : 12:27

คำตอบที่ 5
คำตอบที่ 4
ยก3หลัง4เลย..ไม่งั้นไม่จบต้องมายกใหม่อีก
...แล้วตอนนั้จบหรือยังล่ะลุงหนุ่ย

จาก ภูผา 61.91.73.130 ศุกร์, 5/9/2551 เวลา : 19:09

คำตอบที่ 6
ยังไม่จบท่านเจ้ากรมฯ..ตอนนี้กำลังรวมชุดสปริงชุดใหม่ทั้งหน้าทั้งหลัง(แต่ของรุ่นไหนไม่บอกนะ)..แล้วก็ปีกนก...รอเวลาว่างค่อยไปยกอีกรอบอิอิ

จาก ลุงหนุ่ย 124.120.80.191 ศุกร์, 5/9/2551 เวลา : 19:16

คำตอบที่ 7
ขอขอบคุณทุกท่านคับที่ช่วยให้ข้อมูล ใจอยากยก 3 - 4 แต่ขอดูงบก่อนคับ(ทุนน้อย อิอิ)

จาก นัทเกีย ออโต้ 58.9.160.3 ศุกร์, 5/9/2551 เวลา : 22:01

คำตอบที่ 8
ตาภูลืมไปแล้วหรือว่ารถลุงหนุ่ยถามเกี่ยวกับการยกตั้งแต่ต้นปีที่แล้ว ยันปีนี้ก็ยังไม่จบ ผมว่าปีหน้านั่นแหละน่าจะจบ (หรือเปล่า) แบบว่ามันไปตามกิเลสน่ะ

จาก เกียหนึ่งบางปะกง 117.47.158.143 เสาร์, 6/9/2551 เวลา : 01:30

คำตอบที่ 9

จาก กระบือบางกอก 124.120.139.40 จันทร์, 8/9/2551 เวลา : 12:09

คำตอบที่ 10
รถตอยก 2-3 มามีแร๊คหลังคาเวลาเข้าข้างต้องให้เพื่อนลงไปดูว่าติดอ่ะเป่าใช้งานปกติดีครับเหมือนเข้าโค้งดีกว่าเก่านิสนึงไม่รู้เพราะอะไร ยกแล้วรู้สึกดีกว่าเดิมไปเที่ยวไม่ต้องหยอดมาก แต่ไปเที่ยบกับยก 3-4 รถผมก็ยังเตี้ยอยู่ดีรถตอใส่ 225-70 ครับ

จาก น้องตอ 125.25.196.244 จันทร์, 8/9/2551 เวลา : 18:25

คำตอบที่ 11
ตอนนี้อยากได้ก้อนรองหน้า 1ครึ่ง-2 นิ้วครับใครมีมั่งเอ่ยพอดีจะเอามาเข้าคู่กับคอยด์สปริงใหม่(แต่เก่าจากที่อื่น)

จาก ลุงหนุ่ย 124.120.82.6 จันทร์, 8/9/2551 เวลา : 21:20

คำตอบที่ 12
...จะไปสูงด้วย คอยด์สปริง รึลุง
เคยเห็นรุ่นแรกๆทำเหมือนกัน จำไม่ได้ล่ะ ลงหนังสือด้วย

จาก ภูผา 12.110.209.153 จันทร์, 8/9/2551 เวลา : 22:03

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)