ซื้อวาวน้ำมาใส่เอง แต่พบปัญหาเพิ่ม ช่วยแนะนำด้วยครับ

จาก KIA Siver
จันทร์ที่ , 10/11/2551
เวลา : 18:16
อ่าน = 572
203.144.240.229

ปัญหาคือเมื่อใส่วาวน้ำเสร็จตอนจะปิดฝาครอบวาวน้ำ ต้องขูดประกันเก่าออกก่อนใช่ไหม ตอนไปซื้อวาวน้ำทางร้านไห้ซื้อประเก็นเป็นแผ่นมาด้วย และต้องใช้ประเก็นเหลวร่วมด้วยหรือเปล่าครับ แต่ประเก็นเหลวที่ผมซื้อมาระบุคุณสมบัติว่าสามารถใช้แทนประเก็นแผ่นได้เลย ดังนั้นผมจะใช้ประเก็นเหลวอย่างเดียวไม่ต้องใช้ประเก็นแผ่นร่วมด้วยจะดีไหมครับ และพบปัญหาอีกอย่างคือน้อต 3 ตัวที่ยึดฝาครอบวาวน้ำพบว่าเกลียวสนิมขึ้นเยอะมาก ตอนขันออกมาทำให้เกลียวสึกหายไป ผมนำน้อตไปเทียบตามร้านขายน้อตทุกร้านไม่มีหัวจะหมือนเดิมเลย ผมจะใช่น้อตอื่นที่แทนจะได้ไหมครับ ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 2
น้อตอื่นที่แทนจะได้ไหม

น๊อต ใช้ เบอร์ 6 ยาว 1 นิ้ว หรือ 25 มิล ครับ
บางคนเรียก น๊อดหัวเบอร์ 10 ตัว 6 มิล เพราะหัวมันต้องใช้ ประเจเบอร์ 10 ขัน ครับ

สรุปใช้น๊อต เบอร์ 6 เกลียวทั่วไปครับ

จาก ชายเล็ก 124.121.201.82 จันทร์, 10/11/2551 เวลา : 22:45

คำตอบที่ 4
น๊อตเป็นสนิม ไม่ต้องกังวลครับ
กระผมไม่เคยถอดวาล์วน้ำ จึงไม่รู้ว่าเป็นน๊อตขนาดเท่าไร
จากคำตอบข้างบน น่าจะเป็นน๊อตหัวเหลี่ยมเอ็มหกพิทซ์หนึ่งยาวยี่สิบห้ามิลลิเมตร คาดว่าน๊อตที่ติดมากับเครื่องน่าจะเป็นเบอร์แปดจุดแปด(ความสามารถในการทนแรงดึง) ถ้าสภาพน๊อตเป็นสนิมขนาดไม่มีเกลียวเก่าหลงเหลืออยู่ ไม่แน่ใจว่าเกลียวตัวเมียจะดีอยู่หรือเปล่า ประเมินตามสภาพการใช้งาน ไม่จำเป็นจะต้องใช้น๊อตสแตนเลส แต่ถ้าใช้สแตนเลสก็หายห่วงเรื่องสนิมครับ นำน๊อตไปเทียบเกลียวตามร้านอะไหล่ หรือร้านฮาร์ดแวร์ทั่วไป มีชัวร์ครับ
ส่วนปะเก็นเหลวที่ซื้อมานั้น แนะนำว่าควรใส่ปะเก็นแผ่นด้วยครับ เหตุผลหรือ ก็คือว่าหน้าสัมผัสของเสื้อวาล์วอาจจะมีรอยขูดขีดสึกหรอที่ทำให้ไม่เรียบเท่าที่ควร ปะเก็นแผ่นจะช่วยอุดรูที่ว่านี้ และปะเก็นเหลวก็จะมาช่วยอุดรูของปะเก็นแผ่นอีกทีหนึ่ง
ที่ปะเก็นเหลวเขียนไว้ว่าใช้แทนปะเก็นแผ่นได้นั้น เป็นเรื่องของการตลาดครับ แน่นอนใช้ได้กับพื้นผิวของงานที่ผ่านการเจียรไนมาทั้งสองด้าน (เราจะเห็นในรถราคาแพง ๆ ที่ผิวงานเนียนมาก ๆ รถพวกนี้จะไม่ใช้ปะเก็นแผ่น)
สรุป แนะนำว่าควรใส่ปะเก็นแผ่นด้วยครับ
ขอบคุณครับ
ศูนย์แปดหกสามเจ็ดสี่ศูนย์สองเก้าเก้า

จาก siaperm 202.149.24.161 อาทิตย์, 16/11/2551 เวลา : 22:31