WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ไฟหน้าจอค้าง แบต + ไฟบอกระดับน้ำในกรองโซ่ล่า ( ตอนเปิดแอร์ )
lek9489
จาก เล็ก
IP:110.169.218.243

อังคารที่ , 9/8/2554
เวลา : 22:40

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ช่วยด้วยครับพี่ ไฟหน้าจอค้าง แบต + ไฟบอกระดับน้ำในกรองโซ่ล่า รถ Mitsu 2800 CC 4WD GRANDIS 4ประตู ปี2001 ตอนสตาร์ทติดแล้วดับเป็นปกติ แต่ถ้าเปิด SWITCH แอร์ จะค้างทันที เบื้องต้นไล่น้ำในกรองโซ่ล่าแล้ว ยังไม่หาย สังเกตุพบว่า ถ้าวิ่งไปเรื่อยๆเกจ์วัดไฟที่หน้าปัดไฟจะลดลงๆต่ำกว่า 12 โวลล์ (เหมือนว่าไดไม่ชาร์ทไฟ ) และ แอร์ก็ไม่เย็น รบกวนพี่ๆด้วย ร้อนเหลือเกินครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ถ้าไม่ใช่ พูลเล่

ก็ สายไฟช็อต

ลองไล่ๆดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ongart จาก 01/Strado 180.183.93.94 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 08:43  IP : 180.183.93.94   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 41

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับ มีแนะนำเพิ่มหรือเปล่า รอคำตอบ



ของเทียมแบบมียาง ราคาไม่ถึงพัน ค่าแรงต่างหาก
จาก : de boy(de boy) 15/8/2554 14:50:54 [58.11.181.14]
ของแท้ลองโทรเช็คกับk.เสก698ดูคับ 089-9239689 เผื่อได้คำแนะนำดีๆด้วย
จาก : de boy(de boy) 15/8/2554 14:51:37 [58.11.181.14]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

lek9489 จาก เล็ก 203.144.130.176 จันทร์, 15/8/2554 เวลา : 12:30  IP : 203.144.130.176   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9109

คำตอบที่ 3
       ผมก็เปลื่ยนแล้ว เอาแบบมียางครับ อายุการใช้งานนานนะ ราคา ก็พันกว่าๆรวมค่าแรงแล้ว เปลียนไม่อยากครับ ช่างทำได้ทุกอู่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

arm_293 จาก อาร์ม 293 110.77.192.50 จันทร์, 15/8/2554 เวลา : 14:05  IP : 110.77.192.50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 9452

คำตอบที่ 4
       ไดชาร์ท...ชาร์ทน้อย.....หรือไม่ก็มู่เล่หน้าเครื่องยางขาดแล้ว........



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

E20GVX จาก E20GVX 58.9.162.126 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 05:30  IP : 58.9.162.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10001

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณทุกคำตอบ ขอถามต่อนะครับ ถ้าเป็นที่ยางมู่เล่ หรือ ไดชาร์ท ค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ อู่นอก กับซ่อมศูนย์ MITSU ช่วยแนะนำด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

lek9489 จาก เล็ก 124.122.81.123 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 21:51  IP : 124.122.81.123   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10008

คำตอบที่ 6
       ผมเคยเป็นเหมือนกันอาการเดียวกันเลย ปรากฏว่าเป็นเพราะยางพลูเล่หน้าขาด นอกนั้นก็ต้องไล่หาสาเหตุกันใหม่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

stardagle จาก แรมทางกลางเถื่อน 115.67.190.58 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 17:09  IP : 115.67.190.58   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10030

คำตอบที่ 7
       ของผม แปรงถ่านไดชาร์ทหมดครับ เปลี่ยนแปรงถ่านและลูกปืนไปเลยนะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sethong จาก Sethong 124.120.209.220 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 19:56  IP : 124.120.209.220   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10031

คำตอบที่ 8
       เปลี่ยนเป็นแบบมียาง(แบบเดิม ) กับ แบบเหล็กหล่อทั้งชิ้น ต่างกันยังไงครับ ข้อดีและข้อเสียครับ ไม่มีความรู้เรื่องรถเลย ถามคุณ Zamakmak_PooPPuP ครับ พอมีเบอร์หรือแผนที่ อู่หยอย ซอย ลาดปลาเค้า บ้างไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

lek9489 จาก เล็ก 110.169.218.211 พฤหัสบดี, 11/8/2554 เวลา : 21:37  IP : 110.169.218.211   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10036

คำตอบที่ 9
       ข้อดีกับข้อเสียอันนี้ไม่ค่อยรู้อ่าครับแต่ที่ร้านบอกว่ามันดีกว่าตรงที่มันไม่ขาดอ่าครับส่วนปัญหาทางร้านบอกว่าเปลี่ยนให้กับลูกค้าหลายคันแล้วก็ไม่มีปัญหาครับ อันนี้ต้องดูกันต่อไป ส่วนร้านตามนี้เลยครับ http://www.bangkokpurchasing.com/th/main/showbusiness.php?page=subdirectory&category=&subcategory=1&area=%BA%D2%A7%E0%A2%B9&id=840





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

zamakmak จาก Zamakmak_PooPPuP 58.8.129.220 พฤหัสบดี, 11/8/2554 เวลา : 22:29  IP : 58.8.129.220   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10037

คำตอบที่ 10
       แบบมียางหรือแบบเดิมติดรถมา สามารถลดหรือซับแรงกระชากระหว่างพลู่เล่กับโหลดต่างๆ ระหว่างการทำงานหรือตอนสตาร์ทเครื่อง เช่นไดชารต์ พัดลมหน้าเครื่อง ปั้มน้ำ พาวเวอร์ ฯลฯโดยเฉพาะคอมแอร์เวลาที่แอร์ทำงานจะมีแรงต้านในตัวมันเองมาก ถ้าโหลดเหล่านี้มีแรงมากกว่าความทนของยางในพลูเล่ ยางในพลูเล่ก็จะขาด อาจเกิดจากการชำรุดโหลดเองหรือยางพลูเล่เสื่อม ถ้าโหลดต้านทานมากและพลูเล่ก็ทนทานด้วย ครานี้ก็เป็นหน้าที่ของสายพานที่จะรับงานหนักถ้าสายพานขาดก็จบครับ ขึ้นอยู่กับว่าเราดูแลอุปกรณ์ตัวอื่นๆ(โหลดต่างๆ) ให้ดีด้วย แล้วแต่จะเลือกใช้ ส่วนผมใช้แบบมียางครับ เดี๋ยวรอท่านอื่นแสดงความคิดเห็นเพิมเติมดีกว่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

stardagle จาก แรมทางกลางเถื่อน 103.1.167.199 พฤหัสบดี, 11/8/2554 เวลา : 23:35  IP : 103.1.167.199   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10038

คำตอบที่ 11
       ผมเคยทำแล้วครับที่เป็นแบบนี้ก็เพราะว่ายางพูเล่ย์หน้าขาดครับทำให้มันไม่มีแรงไปหมุนไดชาร์ทกับคอมแอร์ทำให้สายพานหยุดหมดถ้าไม่เปิดแอร์จะไม่มีปัญหาครับ ที่ทำมานะครับเปลี่ยนพูเล่ย์หน้าอยู่ที่ 1500 บาท ค่าแรง 400 ครับ พูเล่ย์ที่ผมเปลี่ยนเป็นแบบไม่มีลูกยางแล้วนะครับ เป็นแบบเหล็กหล่อทั้งชิ้นเลยครับ ร้านที่เปลี่ยนก็อยู่ในซอย ลาดปลาเค้า อู่หยอย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

zamakmak จาก Zamakmak_PooPPuP 58.8.126.128 พุธ, 10/8/2554 เวลา : 22:29  IP : 58.8.126.128   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10042

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอังคาร,19 มีนาคม 2567 (Online 1823 คน)