คำตอบที่ 1
       หัวเผาขาดอีกแล้วละครับ หัวเผาที่เปลี่ยนมาของแท้มั๊ยครับลองถอดมาเช็คดูครับ

..ขอบคุณมากครับ...เดี่ยวแจ้งเพื่อนให้เช็คดูครับ จาก : tt02(qap) 8/9/2554 15:18:52 [61.90.108.5]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ไดสตาร์ตหมุนเต็มที่ป่าวครับ หมุนไม่ถึงก็ติดยากครับ ลองดูระบบไฟก่อน

ไดหมุนเต็มที่ไม่มีรอบอืดครับ..ขอบคุณมากครับ จาก : tt02(qap) 22/9/2554 11:16:53 [61.90.86.5]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ถ้าเครื่องร้อน แล้วติดง่าย ก็น่าจะหัวเผาน่ะ
ลองถอดมาวัดดูครับ

ขอบคุณมากครับน้า.. จาก : tt02(qap) 22/9/2554 11:17:20 [61.90.86.5]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       หัวเผาปลอมหรือเปล่า

น่าจะมีส่วนครับน้า01..เพราะร้านที่เขาไปทำนั้นประวัติไม่ค่อยดี(ผมเคยโดนมาเองเลยครับ)..ขอบคุณมากครับ จาก : tt02(qap) 22/9/2554 11:18:48 [61.90.86.5]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       อาการเดียวกันกับที่ผมเคยเจอครับ... เปลี่ยนหัวเผาของปลอมเดี๋ยวก็เป็นอีก สุดท้ายใส่ของแท้ครับ.... ซึ่งเดียวติด ขนาดรถใหม่ Dmax ที่จอดอยู่ข้างๆยังอาย... เปลี่ยนอะไหล่ทุกอย่างต้องของแท้เท่านั้นครับ เวลามั่นใจกว่ากันเยอะเลย...

ขอบคุณมากครับ จาก : tt02(qap) 22/9/2554 11:19:30 [61.90.86.5]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       โอ้..ต้องขออภัยด้วยครับไม่ได้เข้ามาดูกระทู้พอดี..เน๊ตช่วงนี้ช้ามากๆเลยครับ
เพื่อนผมจะนำรถเข้าซ่อมอาทิตย์หน้าครับ(ตอนนี้เขาอยู่ ตจว.)..เบื้องต้นเน้นที่หัวเผาครับ..เพราะร้าน
ที่เขาไปทำมาครั้งแรกนั้นประวัติไม่ค่อยดี..น่าจะโดนของเทียมแท้ครับ
ขอขอบคุณทุกคำตอบมากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ขอกลับมาอับเดทข้อมูลหน่อย
ตกลงเพื่อนบอกไม่ทำแล้วกับอู่..หลังปีใหม่เอาเข้าศูนย์มิตซูเลย...จะได้ชัวร์
รถเข้าไปวันแรก ช่างศูนย์ตรวจเช็คยังไม่บอกอาการเสีย
วันที่ 2 เช้าช่างศูนย์โทรมาบอกหัวเผาเสีย 2 ตัว แต่ต้องรออะไหล่รถจะเสร็จพร่งนี้
วันที่ 3 เข้าไปรับรถรถยังไม่เสร็จทางศูนย์แจ้งว่าเปลี่ยนหัวเผาแล้วอาการดีขึ้นนิดหน่อยยังไม่หายเขาขอตรวจเช็คเพิ่มอีก2วัน
วันที่4-5 ทางศูนย์แจ้งว่าไม่หายเนื่องเครื่องหลวมมาก(พร้อมเช็คราคาค่าโอเวอร์ฮอลมาให้รวมแล้วประมาณ 70,000 กว่าบาท)
เพื่อนผมเห็นราคาสูงเลยไม่ให้ทำและขอรับรถกลับ (ทางศูนย์คิดค่าหัวเผาและค่าตรวจเช็คไป 5พันกว่าบาท)
หลังจากนั้นเพื่อนเอารถมาใช้ไปสักพักก็เลยนำกลับไปที่ร้านทำปั๊ม ดาวลอยดีเซล เพื่อตรวจเช็คอาการให้ใหม่
นำรถเข้าไปแจ้งอาการและประวัติว่าเคยเอามาทำปั๊มไป...ช่างทางร้านมาตรวจแล้วเปิดฝาครอบตรงสายพานทามมิ่ง
ช่างบอกว่าสายพานหย่อนทำให้มารค์ไม่ตรง..แก้ไขโดยการปรับตั้งสายพานและตั้งมารค์ใหม่..
ใช้เวลาไม่ถึง 2 ชม. ...อาการที่เป็นในเบื้องต้นหายครับเสียค่าแรงช่างไป 200 บาท ..ตอนนี้สตาร์ที่เดียวติดควันก็ไม่ดำแล้ว
..เพื่อนผมบอกเกือบไปแล้ววันนั้นถ้าให้ที่ศูนย์โอเวอร์ฮอล..

ศูนย์บริการฟันอย่างเดียวเลยครับตอนนี้ผู้รู้เค้าไม่เข้าศูนย์บริการแล้วครับอะไหล่ข้างนอกยังถูกกว่า จาก : gos(gos) 17/1/2555 9:52:22 [118.173.13.93]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       หัวเผา ของแท้ ราคาไม่ถึง 300 บาทหรอก ครับ กำ โดนศูนย์ฟันหัวเบาะ เลย หัวเผาเปลี่ยนได้ง่ายๆๆๆ มากครับ

ลองไล่ลมในปั้มหรือยังครับ แย๊กๆๆๆๆ อ่ะครับ กรอง ดีเซลเปลี่ยนบ้างหรือป่าวครับ
อาการเครื่องหลวมก็มีสว่นในการสตาร์ทติดยากนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ปกติ ถ้าเข้าศูนย์เรื่องแค่นี้ วันเดียวน่าจะเสร็จนะครับ แปลกๆๆนะ ศูนย์นี้ แถวแพงอีกตะหาก เหอๆๆๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ตอบคุณน้องโจ๊ก อนุบาลดีเซลฯ สุพรรณ .
ศูนย์มิตซูที่เพื่อนผมเอารถเข้าไปทำ อยู่ตรงข้าม รพ.เกษมราษ บางแคครับ ที่ช้าน่าจะมาจากการตรวจเช็คเครื่องครับ
ว่างๆก็ลองเข้าไปใช้บริการดูนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       อาการเดียวกับผมเลย แตผมถอดหัวเผาแล้วแต่มันถอดไม่ออกครับอย่างนี้ต้องเปิดฝาสูบเลยหรือเปล่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       อาการเดียวกับผมเลย แตผมถอดหัวเผาแล้วแต่มันถอดไม่ออกครับอย่างนี้ต้องเปิดฝาสูบเลยหรือเปล่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       อาการเดียวกับผมเลย แตผมถอดหัวเผาแล้วแต่มันถอดไม่ออกครับอย่างนี้ต้องเปิดฝาสูบเลยหรือเปล่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ไม่ต้องเปิดครับ

ถอดแถบทองแดงออกก่อน

ต้อง บล็อกยาวเบอร์ 19 มั้ง

ใครเคยลงมือเองช่วยให้ความกระจ่างด้วย

เห็ย DIY แว๊ปๆ

เดี่ยวหาให้

แสดงความคิดเห็นย่อย