WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net




ขอถามท่านประธานและทุกท่านครับ
พ่อปลาเข็ม
จาก พ่อปลาเข็ม
IP:110.169.170.101

พฤหัสบดีที่ , 22/3/2555
เวลา : 10:12

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       อุปกรณ์ในภาพมันคืออะไรและมีหน้าที่อะไรครับ
รถ G-wagon 4m40 Turbo Rally master

ผมคาดว่ามันน่าจะเป็นตัวตรวจจับคันเร่ง แต่ผมไม่รู้ว่ามันเอาไปควบคุมอะไรต่อ ปัณหามันคือผมพบว่า ร้านที่ผมทำปั้มมันเอาแกนที่ต่อจากอุปกรณ์ตัวนี้ไปยังแกนเร่งออก คือมันเหมือนไม่ได้ถูกต่อใช้งานอยู่ เมื่อผมเอามือบิดแกนของอุปกรณ์ตัวนี้ก็จะได้ยินเสียง แต๊ก ในปั้มดีเซล และเสียงเหมีอนมอเตอร์จากอุปกรณ์อีกตัวหนึ่งทำงานเดี๋ยวจะลงรูปให้ดู

 แก้ไขเมื่อ : 22/3/2555 10:19:45






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       เสียงจากมอเตอร์ทำงานมาจากอุปกรณ์ตัวนี้ครับ และมันมีหน้าที่ทำอะไรครับ

 แก้ไขเมื่อ : 22/3/2555 10:18:20





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

พ่อปลาเข็ม จาก พ่อปลาเข็ม 110.168.14.3 พฤหัสบดี, 22/3/2555 เวลา : 10:16  IP : 110.168.14.3   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 17551

คำตอบที่ 2
       จักเด้อ

รุ่นนี้บ่เคยมี

แต่ถามช่างดู

แกอธิบายว่า มันเป็นสวิทช์ ไปสั่ง ตวบตุม

แรงดันน้ำมันที่จะเข้าปั๊ม

แนะนำว่าไม่ควรถอดออก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ongart จาก 01/Strado 125.27.5.221 พฤหัสบดี, 22/3/2555 เวลา : 10:29  IP : 125.27.5.221   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 17552

คำตอบที่ 3
       บนฝาปั๊ม คือ ตัวตรวจจับ ระยะคันเร่งครับเวลาเราเหยียบคันเร่ง แกนตัวนี้จะไปคาบไว้กับ แกนคันเร่งและหมุนไปด้วยกัน
ส่วนทำอะไรนั้น เท่าที่จำได้ เป็นตัวช่วยไปสั่งให้ระบบ EGR ทำงาน
ได้ตัวที่ดังต๊อกแต๊ก นั้น เป็นรีเลย์ ถ้าจำไม่ผิด ( อีกแล้ว ) ก็เป็น 1 ในระบบ EGR ครับ

ขออภัยหาก ไม่ถูกต้อง
ของผมก็ถอดออกเลยครับ วันนั้น ซน ไปรื้อฝาปั๊มทำเอง แล้วดันทำ แหวนรองไอ้เจ้าตัวนี้ หล่นหาย เลยไม่ใส่ ซ่ะงั้น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

hi-tech จาก .::. สองโหล .::. 49.48.15.115 พฤหัสบดี, 22/3/2555 เวลา : 11:26  IP : 49.48.15.115   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 17555

คำตอบที่ 4
       ไอ้ตัวกลมที่ว่ามอเตอร์ ไม่ใช่ครับมันเป็นรีเลย์หัวเผา ถ้าเปิดสวิทไปที่ ON มันจะดังต๊อกแต๊กแบบนั้นแหละ ยกเว้นเครื่องร้อนแล้ว หรือติดเครื่องยนต์ ไม่น่าจะเกี่ยวกับ VR ตัวที่อยู่ที่ปั๊มดีเซลอันนั้นไว้อ่านค่าคันเร่งเพื่อควบคุม EGR



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

e20gvx จาก E20GVX 58.9.219.129 ศุกร์, 23/3/2555 เวลา : 06:59  IP : 58.9.219.129   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 17576

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณท่านประธาน คุณสองโหล และ E20GVX แสดงว่ามันเกี่ยวข้องกับ EGR ซึ่ง EGR ผมก็เอาลูกปืนยัดอุดเข้าไปในท่อแล้ว อย่างนั้นมันก็ไม่ผลอะไรกับเครื่องผมใช่ไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

พ่อปลาเข็ม จาก พ่อปลาเข็ม 110.169.177.220 ศุกร์, 23/3/2555 เวลา : 10:32  IP : 110.169.177.220   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 17584

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่





Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,2 เมษายน 2563 (Online 1137 คน)