คำตอบที่ 1
       ตอนผมเป็นอาการคล้ายๆแบบนี้ ปั๊มน้ำรั่วครับ เปลี่ยนแล้วหายเลย

ลองก้มๆเงยๆดูก้อได้เผื่อเป็นอาการเดียวกัน ดูตรงปั๊มว่ามีรอยน้ำสนิมไหม

ขอบคุณครับ คิดอยู่ครับว่าปั๊มน้ำอาจเป็นส่วนนึงของงานนี้ จาก : methawin.s(methawin.s) 2/4/2555 18:14:06 [125.24.133.135]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ลองดู
ฟรีปั๊มพัดลม อีกจุดหนึ่งครับผม

เจอไวๆน่ะ จะได้ไม่ต้องกังวลใจ
นี่ก็ไกล้จะได้เดินทางไกลกันอีกแล้ว ไม่รู้รถจะติดขนาดใหน สำหรับปีนี้

เห็นมีรอยแตกที่ตัวฐานพัดลมที่ยึดกับพุเล่ครับ แตกทุกช่องเลยแต่ใบพัดไม่หัก ฟรีปั๊มยังโอเคครับ จาก : methawin.s(methawin.s) 2/4/2555 18:16:16 [125.24.133.135]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ถ้าปั๊มน้ำไม่รั่ว หม้อน้ำไม่เป็นอะไร ก็ยางมู่เล่หน้าเครื่องขาดแล้วครับ

ขอบคุณมากครับพี่โชติ. ยางพูเล่ยังดีครับ จาก : methawin.s(methawin.s) 2/4/2555 18:38:30 [125.24.133.135]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณมากครับพี่(หรือนน้องม่ายรุ๊)ปลื้ม , ทานสองโหล............

ผมตรวจดูหลังจากเครื่องเย็นแล้ว เจออาการเพิ่มเติมครับ....

- น้ำไม่ดูดกลับจากหม้อพัก ลองติดเครื่องดูแล้ว ท่อยางทั้งสองอันยังปรกติครับ

- ที่ใบพัดมีอาการหนัก พบรอย แตกปริบริเวณรอบฐานส่วนที่ยึดกับพูเล่ ผมไม่แน่ใจว่าส่วนนี้เป็นส่วนที่ไปหมุนปั๊มน้ำด้วยรึเปล่าครับ
ทำให้ปั๊มน้ำอาจไม่มีแรงหมุน หรือว่าปั๊มน้ำมันหยุดกระทันหัน เข็มความร้อนเลยตีทันที

ตรวจสอบเบื้องต้นก็ยังไม่เจออะไรเพิ่ม ฝาหม้อน้ำยังปรกติ

ยังไงก็ต้องขอบคุณพี่น้องที่ช่วยให้คำแนะนำน่ะครับ ยังรอท่านอื่นๆอีกน่ะครับ

อีกนิดครับ....ถ้าขับออกไปอู่มันจะเป็นอะไรระหว่างทางมั๊ยครับ .......คิดแล้ววหวาดๆจัง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ลองเอากระจกบานเล็กๆส่องหน้าเครื่องดูมู่เล่ตัวนี้ครับเห็นรอยยางรอบๆขาดแบบนี้รึเปล่า....

ครับพี่..เดี๋ยวลองดูครับ จาก : methawin.s(methawin.s) 2/4/2555 20:39:06 [125.24.133.135]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ต้องรีบพึ่งมีดหม้อแก้ไขโดยด่วนแล้วหล่ะครับ มันเป็นไปได้หลายสาเหตุ

ถ้าไม่มีอู่ประจำ โทรหาชาติเลยครับ

นัดแล้วครับพี่เบ้ง..หมอจะให้ส่งตัวคืนนี้เลย แต่ผมขอเป็นเช้า กลัวแป็กกลางทาง..ขอบคุณครับพี่. จาก : methawin.s(methawin.s) 2/4/2555 22:01:36 [125.24.133.135]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       เรื่องความร้อนนี้ ขยาดเหมือนกันน่ะครับ

หนที่แล้ว ตัวเครื่อง 4D56 จอดรถติดแอร์ทิ้งให้ลูกชายคนกลาง พาเจ้าคนโตไปห้องน้ำ ลูกก็เข้าห้องน้ำนานเหลือเกิน 15 นาทีได้
กลับมาขึ้นรถ แอร์ไม่เย็นเลย ลูกชายเหงือแตกพลักๆ เราก็นึกว่า จอดนานไปมั้งออกรถวิ่งไปได้สักโลมั้ง ไม่เย็นแฮะ เหลือบดูหน้าปัดรถ เข็มอุณหภูมิ ขึ้นสุดๆ ไปเลย จอดเข้าข้างทางแทบไม่ทัน สาเหตุเพราะว่า ท่อยางหม้อน้ำอันบนปริแตก ทำให้น้ำในทะลักออกมาเกือบหมด

เลยต้องหา เครื่องช่วยเตือน หากมีปัญหาความร้อน มันจะได้ร้องติ๊ดๆๆๆๆ มาช่วยเสริมเผื่อเผลอลืมมอง หน้าปัด

หายไวๆ น่ะเจ้าบลู

ขอขอบคุณอย่างมากมายสำหรับมิตรภาพและความห่วงใยครับ..... จาก : methawin.s(methawin.s) 3/4/2555 17:21:27 [125.24.121.21]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       คัน4ปะตูน้องก็ความร้อนขึ้นครับเวลาจอดฟรีเครื่อง แก้ไขโดยเปลี่ยนพัดลม นํ้ามันใบพัดลมก็ไม่หาย สุดท้ายติดพัดลมหน้าอีกตัวความร้อนถึงปรกติครับพี่^_^ หายใวๆครับ^_^..

ขอบคุณมากครับป๋ม......... จาก : methawin.s(methawin.s) 3/4/2555 17:22:16 [125.24.121.21]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       1. น้ำในหม้อน้ำหายไหม ถ้าหายไป คือน้ำไม่ดูดกลับเมื่อเครื่องเย็น แสดงว่าระบบน้ำมีปัญหามีการรั่ว เช่น ฝาหม้อน้ำเสีย ท่อยางต่างๆ รวมทั้งต่อดูดกลับรั่ว รังผึ้งรั่ว ซีลคอปั้มน้ำรั่ว ทำให้ปริมารน้ำในระบบน้อยความร้อนจึงขึ้นได้ ถ้าน้ำไม่หายก็ตัดไป แต่มีอีกตัวคือเทอร์โมสตัด (อันนี้ต้องเอามาต้มดู)
2. จอดรถติดร้อนขึ้น วิ่งลด ดูพัดลมเป่าแผงแอร์เสียหรือไม่ ยางมู่เล่ขาดก็เป็นไปได้ดูอยากต้องเอากระจกเล็กๆผูกปลายไม้ยื่นลงไปดูอย่างคุณ E20GVX ว่าครับ มันจะทำให้รอบพัดลมช้ากว่ารอบมู่เล่เครื่องประสิทธิภาพพัดลมลดลงไป และปั้มน้ำก็หมุนช้าตามไปด้วย ตาด้าชอบเป็นโรคนี้ คือยางมู่เล่แตกผมแตกไป 2 ลูกแล้ว ที่นีของผมทำแบบเชื่อมตายไปแล้วโรคนี้หายขาดครับ
3. ใน คต.ที่4 คุณบอกว่า น้ำไม่ดูดกลับจากหม้อพัก ก็ไปดูตามข้อ 1 ครับ

ใช่เลยครับพี่..ฝาหม้อพักแตกร้าวดูดลมกลับอย่างเดียว , มอเตอร์แอร์ขาดใจ(ตาย)ครับ แก้ไขแล้วขอบคุณครับ จาก : methawin.s(methawin.s) 3/4/2555 17:25:18 [125.24.121.21]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       จัดการทุกอย่างเรียบร้อยแล้วครับ โดยความเอื้อเฟื้อจากหมอคนเก่งของบ้านเรา

ผมขอขอบคุณในน้ำใจและความห่วงใยจากพี่น้องทุกๆคนน่ะครับ

สำหรับผู้ทำความเสียหายในครั้งนี้เริ่มมาจาก " มอเตอร์ " พัดลมแอร์ ไม่ทำงานครับ ลมร้อนถูกดูดผ่านรังผึ้งหม้อน้ำระบายความร้อน
ส่งผลให้น้ำร้อนดันออกไปทางหม้อพัก ด้วยความเก่าของฝาที่ผ่านการใชงานมานานถึง 10 ปีแล้ว สุดท้ายฝาหม้อพักแตกร้าว วาล์วดูดแต่ลม
กลับคืนไม่มีน้ำไปหล่อเลี้ยงภายในเครื่องยนต์ ทำให้ความร้อนระบายไม่ได้จึงฟ้องมาที่เกย์วัดระดับดันขึ้นสูงทันที .................

โชคยังดีที่ผมปิดน้ำยาแอร์ทัน มันเป็นความบังเอิญมากกว่าความรู้เพราะตอนนั้นไม่รู้สาเหตุแต่อย่างใด คิดเพียงพยายามให้เกิดความร้อนให้น้อย
ที่สุด ความร้อนจึงไม่เพิ่มกว่าเดิม พอประคองรถให้ถึงบ้านก็โล่งใจไปหน่อยนึง...โชคยังดีหรือว่ามีบุญเก่าอยู่กระมัง.......

ของผมไม่หมุน มาปีกว่าๆหละมั้ง จาก : hi-tech(hi-tech) 3/4/2555 20:57:19 [223.206.101.58] เพิ่งรื้อซ่อมเมื่อวานนี้หละ แต่ความร้อนก็ไม่ขึ้นน่ะที่ผ่านๆมา จาก : hi-tech(hi-tech) 3/4/2555 20:58:29 [223.206.101.58] เหตุผลหลักน่าจะมาจากฝาปิดหม้อพักหละตัวการเลย จาก : hi-tech(hi-tech) 3/4/2555 20:59:35 [223.206.101.58]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       สำหรับใบพัดลม พบรอยแตกร้าวบริเวณส่วนที่ติดกับฟรีปั๊มระหว่างร่องใบพัดทุกใบ แต่คงไม่ใช่สาเหตุของความร้อนในครั้งนี้หรอกครับ
คงเป็นเพราะอายุการใช้งานอีกเช่นกัน เพราะติดมากับรถ 10 ปี แล้วก็ไม่เคยเกเรแต่อย่างใด พอเกิดเหตุการณ์นี้เลยทำให้เจอพร้อมๆกัน
เลยจัดการเปลี่ยนด้วยเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ส่วนวาล์วน้ำ...
ก็ยังไม่ใชสาเหตุโดยตรง แต่ไหนๆก็เปิดมาแล้ว ตรวจดูพบรอยเบียดข้างเดียวเห็นเนื้อโลหะแดงๆ หมอก็เลยสั่งเปลี่ยนใหม่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       หมดแล้วครับ...หลักๆก็มีเท่านั้นสบายใจไปแล้ว...

เดี๋ยว.ๆ..ไหนๆก็ลงมือกันแล้วเพื่อความไม่ประมาทอย่าลืม " สายพาน 3 เส้น" ดูด้วยกันหน่อยก็น่าจะดีน่ะครับ..

..พอเปิดมา..โอ๋ย.โหย๋....มันมีสภาพแบบนี้ ท่านๆ จะทำอย่างผมมั๊ยครับ...

เปลี่ยนด้วยเลย ไม่ขอเสี่ยงครับ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ทุกอย่างก็จบเรียบร้อย ภายใต้ความอนุเคราะห์ของหมอชาติ และด้วยความห่วงใยของพี่น้องทุกคน

ผมขอขอบคุณเนื้อที่บอร์ดที่และผู้ดูแลทุกท่านเป็นอย่างมาก ขอบคุณพี่น้องทุกๆท่านที่ได้ติดตามมาตลอด

ขอบคุณอาจารย์เหน่ง สามดาวแม่กลอง ที่โทรมาหาด้วยความเป็นห่วง


หวังว่า..ประสบการณ์สดๆร้อนๆในครั้งนี้ คงพอจะเป็นกรณีศึกษาให้กับพี่น้องหลายๆท่านน่ะครับ ขอให้โชคดีทุกๆคนน่ะครับ..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       อ่ะฮ้า ดีใจด้วยครับ
เรื่องน้ำไม่ดูดกลับ เป็นเหมือนที่ผมคิดไว้เลย ฝาหม้อพักกรอบ ทะลุ เหมือนของผม

ยกภูเขาออกจากอกหละน่ะครับ

ครับ..ขอบคุณมากครับ....๕๕.. จาก : methawin.s(methawin.s) 3/4/2555 19:00:31 [125.24.121.21]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ยินดีด้วยครับ พัดลมแอร์เสีย ดีครับทำทีเดียวใช้ได้อีกยาวครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       พัดลมหม้อน้ำแบบนี้ราคาเท่าไหร่ครับ

ราคาตัวนี้ แพงกว่าอีกแบบ 3เท่าตัวครับ ปกติ 500 ตัวนี้ 1500 แท้น่ะ จาก : hi-tech(hi-tech) 3/4/2555 23:26:13 [223.206.101.58] จำราคาจริงๆไม่ได้ครับ แต่จำได้ว่ามันแพงกว่ากันหลายอยู่ จาก : hi-tech(hi-tech) 3/4/2555 23:26:51 [223.206.101.58] แพงน่าดู เป็นผมใช้แบบธรรมดา แล้วไปลงทุนกับหม้อน้ำดีกว่า จาก : ขงเบ้ง(ed) 4/4/2555 3:37:09 [110.169.234.63]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       ไม่ใช่ครับพี่ขงเบ้ง..........แบบธรรมดาใส่บ่ด้าย.......
ใบพัดลมตัวนี้เป็นรุ่นเทอร์โบครับ ของผมมากับรถเพราะใน จ๊ รุ่นท็อปจะใส่แบบนี้มาจากโรงงานครับ แต่ถ้าในรถกกระบะ
ไม่ทราบว่าติดตั้งจากโรงงานในรุ่นไหนบ้าง ทีแรกผมก็เข้าใจว่าราคา 500กว่าๆเอง

ราคาตัวนี้ของแท้(ร้านคุณเสก 698) ราคาเต็มก่อนลด%อยู่ที่ 2 พันกว่าครับพี่ pich_GD.

ยินดีด้วยครับแล้วพัดลมกระบะตาด้าธรรมดาตัว4D56เท่าไหร่คับ จาก : rama(rama) 4/4/2555 11:07:04 [113.53.9.119] อ่อ...ครัยผม มิตซู หมกอีกเม็ดแล้ว หุหุ จาก : ขงเบ้ง(ed) 4/4/2555 13:49:01 [58.11.144.15]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       ใบพัดแบบนี้ ติดรถมากับตัว เครื่อง 2800Turbo ทั้ง Grandis และ G ครับ
ถ้าเครื่อง Turbo ใส่ใบพัดตัวธรรมดา ความร้อนขึ้นครับ

โอ้ ราคาต่างกัน สี่เท่าเลย เกินกว่าที่เดาไว้ซ่ะอีก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
      
งั้น ไวโอ ผม และเครื่องธรรมดาทั่วไป ก็โชคดี ที่ใช้พัดลมธรรมดาได้ ไม่งั้นโดน ทีเกือบ 2000 จุกเลยอ่ะ

ใช้ธรรมดาได้ก็มีตังค์เหลือครับพี่..แต่เจ้าไวโอพี่มีหอยแล้วไม่ใช่หรือครับ เสีย2000น่าจะปลอดภัยกว่าน่ะ จาก : methawin.s(methawin.s) 6/4/2555 9:21:01 [125.24.116.161]   แสดงความคิดเห็นย่อย