คำตอบที่ 1
       แบบนี้ได้มัยครับของไทรทัน

พี่ 500 กำลังอยากได้อยู่เหมือนกันเลยครับพี่นิค จาก : zumo(zumo) 7/6/2555 23:58:49 [110.49.251.216]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ให้คนประกาศหาก่อนครับ

ถามหน่อยครับของไทรทัน ใส่สตราด้าได้ไหมครับ ต้องแปลงอะไรแค่ไหน ไปผูกโบว์มา พอจะใช้แก้อาการตัวร้อนได้ไหมคุณนิค

ถ้าใช้ได้ และคุณ WITCHA ไม่เอา ผมขอจองนะครับคุณนิค

ใส่ไม่ได้ครับคนละmodelกัน ออกแบบมาใช้กับเครื่องไททันที่ติดเทอร์โบครับ จาก : nick p-car(nick p-car) 8/6/2555 22:00:26 [171.98.250.34] Thank ครับ จาก : somsak_uec(somsak_uec) 9/6/2555 7:54:05 [125.25.252.8] ของผม มีสามช่อง หลอด ถี่ คับ สนใจไม คับถอดแล้ว คับ. จาก : tam23402(tam23402) 9/6/2555 21:18:13 [125.25.106.254] เดิมใช้กับเครื่องตัวไหนครับ ผมติดโบมา แช่ความเร็วแล้วความร้อนขึ้นยันเกจ์ จาก : somsak_uec(somsak_uec) 10/6/2555 12:03:25 [125.27.71.117] ใช้ กับ 4m40 ไม่โบคับ แต่ขอองผมต่อความยาวลงล่าง 2 นิ้วนะคับ ผมยาง 37 แช่ 140 ยาวๆๆได้คับ จาก : tam23402(tam23402) 10/6/2555 20:22:24 [101.51.181.66] ไม่โบ 37 ไหวเหรอครับ จาก : roj-c(roj-c) 27/6/2555 21:52:02 [125.27.236.7]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณ ครับพี่ nick p-car
เเต่ความสูงเกินไปครับ
ที่เจาะจงเอาของ ตาต้า เพราะสูงพอดี(15นิ้ว) ตามยาวก็ตัดเอาตามขนาดรถ

ทองแดงใช้ได้ไหมครับ รีบไหมครับกำลังจะถอด เปลี่ยนมาได้สักปีกว่าฯ จาก : somsak_uec(somsak_uec) 9/6/2555 7:56:21 [125.25.252.8]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       สั่งใหม่กิ๊บสองช่อง สำหรับStada 5500 บาทครับ ใช้ได้เลยไม่ต้องโม ถ้าสนใจเดี๋ยวหาเบอร์ให้ครับ ตอนแรกใช้ทองแดงสามช่อง ความเร็ว 130 Km/h ความร้อนขึ้นตามเลย แต่ใสเจ้าตัวนี้อยู่เลย

ต่างจากของเดิมโรงงานอย่างไรครับ จาก : somsak_uec(somsak_uec) 10/6/2555 12:01:33 [125.27.71.117]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เอ่อๆ ตามความคิดผมน่ะ

สตราด้า ตัวเทอร์โบโรงงาน ใบพัดลมหน้าเครื่องมันจะงอๆ และ แพงกว่ารุ่นธรรมดา โข อยู่
ทำไมเขาต้องออกแบบ และ ใช้ต้นทุนสูงกว่าตัวใบพัด สำหรับเครื่องธรรมดา
เพื่อระบายความร้อนให้ทันกับ ความร้อนที่เกิดจากเครื่องติดโบ หรือเปล่า

ผลเลยคิดว่า ลองเปลี่ยนใบพัดลมหน้าเครื่อง เป็นรุ่น Turbo ก่อนไหม

เพราะบางที เห็นพี่ๆบอกว่าถึงจะเปลี่ยนเป็ฯหม้อน้ำ สามช่องทองแดง ก็ยังไม่ดีขึ้น

เป็นเพียงความสงสัยและคิดเห็นน่ะครับ ยังไม่เคยประสบด้วยตัวเอง

ได้ยินมาว่าหม้อน้ำใหญ่ ยาว กว่า ในทางเทคนิคคงลงตัวกัน จาก : somsak_uec(somsak_uec) 10/6/2555 12:06:52 [125.27.71.117] สงสัยต้องยกทั้งหม้อ ทั้งไห เอ้ย..ทั้งใบของเทอร์โบซะละมั้ง หรือไม่ก้อ..ยกโบออก อิ..อิ... จาก : somsak_uec(somsak_uec) 10/6/2555 12:08:54 [125.27.71.117]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       สุดท้ายก็ยัง...งง...งง...อยู่ครับ

ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของแต่ละท่าน สำหรับผมอะไรก็ได้ ที่ทำทีเดียวแล้วแก้ปัญหาจบเลยกับกรณีเครื่องเดิม หม้อน้ำเดิม ไปผูกโบมา พอแช่ความเร็วแถวฯ 120-130 แล้วความร้อนขึ้นยันเกจย์

เอาประสบการณ์ตรงมาฟันธงให้หน่อยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       เอาแบบละเอียดเลยนะครับ พี่ 500

เริ่มแรกเดิมที่รถไม่มีโบ ยาง 265 70 15 หม้อน้ำ ทองแดงสองช่องขับงัยก็ไม่มีปัญหา
ขับยาวๆที่รับโคตรเหนือยเลยเห็นทางขึ้นเขาทีรัยใส่เกียร์4รอเลย
ตัดสินใจไปมอมเบียร์พี่แล้วหิ้วเทอร์โบไปแม่กลองหาพี่เหน่งเลย
ขับกลับบ้างแปลกๆมันไม่คุ้นมือเหยียบเป็นวิ่ง ดูรอบเหลือๆสงสัยต้องเสียตังอีก(เรียงเกียร์)
หลังจากเรียงเกียร์เสร็จขับสบายๆได้เกือบ11Km/l 5555 ](BT 50 ก็ประมาณ 12 -13 Km /L)
ลองกดไป 150 เกือบๆถึง 160 km/Hr สบายๆไม่มีอาการตัวร้อนเลย ปกติก็ 120-130 Km/Hr
หลังจากนั้นก็หลวมตัวไปคลองมะเดื่อกับท่านประทานของเรากลับมาหาเรื่อง เลย ไปถอย ยาง MUT 265 75 16 มาเลย
พอขับไปเกิน 120 Km/hr แอะ ทำมันเข็มความร้อนเรามันเกิน9โมงหว่า ขับขึ้นไป 130 มันแทบจะขึ้นตามคันเร่งเลย
อ้าวงานเข้าอะดี ปรึกษาปรัมจารย์หลายๆท่านแล้วก็ได้หม้อน้ำทองเดง3 ช่องมาลองใช้ลองวิ่งดูก็ดีขึ้นมาหน่อยถ้าวิ่งเกิน 130 ยาวสัก 7-8โลความร้อนเริ่มขยับตามมาอีกอ้าวหลอนเลยทนใช้สักพักก็ไปถอยหม้อน้ำอลูมีเนียมสองช่องมาเปลี่ยน แล้วมันจะเอาอยู่ป่าวว่าเริ่มหวั่นๆใจเหมือนกันโดนไปเยอะลองวิ่งดู 130 Km/hr ดูประมาณ 10 กว่าโลดูเอปกติแฮะ55555เล่าสะยาวเลยครับ

สรุปนะครับปรสบการณ์จากตอนใช่Grandisถ้าติดโบเพิ่มนะถ้ายางไม่เกิน 32 นิ้วหน้อน้ำอย่างน้อยต้องอลูมีเนียมสองช่องขนาดเท่าเดิมเอาอยู่ครับ
แต่ถ้ายางใหญ่กว่านี้ควรต้องเพิ่มความยาวกว่าเดิมแต่พี่500นี้เป็นน้อง G หม้อน้ำอลูมีเนียมขนาดเดิมน่าจะเอาอยู่นะครับ
จากที่เคยใช้ก็ประมาณนี้ครับ





 แก้ไขเมื่อ : 10/6/2555 13:01:52

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณมากฯครับคุณเล็ก

ของผมไม่ใช้ G นะครับ เป็น Cab มีแครี่บอยหลัง กันชนเหล็กหน้า วิ้นซ์ ไซด์เรียล กันชนหลังทำเองน้ำหนักน่าจะซัก 50 กก.ได้

ยาง Mud 265/75/16 หม้อน้ำเดิม หลังจากติดโบมาพอแช่ 130 สัก 2-3 กม. ก็ยันเกจย์แล้วครับ

รู้อยู่แล้วว่าต้องเปลี่ยน แต่อยากได้ที่ทำแล้วจบจริงฯ (ทำแล้วจอดอีกแล้ว เพราะอีกอาทิตย์หนึ่งก็จะได้ม้าอเมริกันกลับมา)

รบกวนขอเบอร์คุณเล็ก ขอเบอร์ร้านด้วยครับ เบอร์ผม 081-636-2409 ครับ

ขอบคุณอีกครั้ง สำหรับการแบ่งปันประสบการณ์ดีฯ

เรียงเกียร์เนี่ยได้ 11 โลลิตรเลยเหรอ น่าสนนะ ของผมตอนนี้ 7 โลเอง จาก : somsak_uec(somsak_uec) 10/6/2555 18:14:11 [125.27.71.117]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       อ้าวผมนึกว่าพี่เปลี่ยนรภใหม่นะครับ55555ถึงจะเป็นแคปดูอุปกรณ์ก็เยอะอยู่ครับแต่น้ำหนักคงไม่เกิน2ตันนะครับรถผมตอนนั้นกับคนขับหนึ่งคนรวมแล้ว2150โลยังเอาอยู่ครับเรื่องประหยัดนะครับถือว่าใกล้ๆพวกคอมมอนเรียวเลยและครับแต่จะมากจะน้อยเท่าไหร่ต้องดูคนขับครับผมเคยทดลองสองครั้งครับวิ่งไม่เกิน110kmhถังหนึงวิ่งไฟขึ้นได้ประมาณ 780 kmเลยครับแต่ทำได้แค่ลองครับเพราะมันอดไม่ได้ขับยาวๆทีรัยก็120-130km/hประมาณนี้ครับถังหนึงได้ประมาณ700km(ถึงเติมประมาณ63-64ลิตรครับ)เบอร์ผม 089-66-11-299ครับส่วนเบอร์ที่รีานเดี๋ยวพรุ่งนี้ผมโทรบอกครับ

อ้าวหนักกว่ารถผมอีก เบอร็ 02-7084787
089-8882147 ช่างวินัย


 แก้ไขเมื่อ : 11/6/2555 12:02:22

เคยชั่งประมาณ 2300 กก 780 กม ต่อถังนี่สุดยอดเลย จาก : somsak_uec(somsak_uec) 11/6/2555 8:30:52 [125.27.66.251] ขอบคุณครับ อยู่ กทม.เหรอครับ จาก : somsak_uec(somsak_uec) 11/6/2555 19:07:09 [125.27.66.251] ผมอยู่บางกรวยครับมาทำงานอมตะชลบุรีครับ จาก : โนบิ คุง(โนบิ คุง) 11/6/2555 21:25:21 [115.67.96.45]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       เครื่อง เดิมไม่โบไป ติดโบมาคับ ยาง 37 ที่แรก หม้อน้ำเก่า ระเบิด จึงได่เปลี่ยนเป็นทางแดง สาม ช่อง ทั่วๆไปตามร้านอะไร สามพันกว่าๆ คับ เปลี่ยนมา พอขับเกิน 110 ความร้อนขึึ้น คับ เลยหาร้านทำหม้ดน้ำโดยตรงคับ สั่งทำเอาทองแดงสามช่องเหมือนเดิมคับ แต่ เพิ่มความยาวลงลาง 2 นิ้ว และเป็นช่องถี่คับ เกรดทองแดงดีกว่าทั่วไปๆ คับ 140 แช่ยาวๆๆสบายๆๆคับ

ขอบคุณมากครับ จาก : somsak_uec(somsak_uec) 11/6/2555 8:31:42 [125.27.66.251]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       http://www.weekendhobby.com/offroad/mitsubishi/Question.asp?ID=19835


แบบผมสะดวกมั๊ยพี่ 500 จ้างร้านหม้อน้ำให้เขาหาที่วางแล้วตีตามพื้นที่เลยครับ





หม้อน้ำไททั่นก็น่าจะได้นะแก้ไขขานิดหน่อย เป็นเรื่องปกติ แต่จะแก้ไขมากน้อยแค่นั้นเอง คุณนิกว่าวัดขนาด แจ้งในนี้หน่อยซิ กว้าง ยาว หนา

กลัวจิ๊กโก๋หมั่นใส้ เอาไรแหลมแทงทะลุอ่ะครับ ว่าจะไปร้านที่บอก ยังไม่ได้ไปสักกะที จาก : somsak_uec(somsak_uec) 11/6/2555 19:05:17 [125.27.66.251]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ขนาดประมาณ 66x66 cm. ครับ วัดจากคอหม้อน้ำถึงล้างสุด จากขวาไปซ้ายสุด
เป็นแบบช่องเดียวครับ

 แก้ไขเมื่อ : 11/6/2555 18:03:05

ขอบคุณครับ จาก : somsak_uec(somsak_uec) 11/6/2555 19:26:38 [125.27.66.251]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       คุณเล็กพอจะมีข้อมูลเก็บไว้บ้างไหมครับ หลังจากเรียงเกียร์มาแล้ว เช่น

เกียร์ 1 ที่ 3,000 รอบ ความเร็วเท่าไร

เกียร์ 2 ที่ 3,000 รอบ ความเร็วเท่าไร

เกียร์ 3 ที่ 3,000 รอบ ความเร็วเท่าไร

เกียร์ 4 ที่ 3,000 รอบ ความเร็วเท่าไร

เกียร์ 5 ที่ 3,000 รอบ ความเร็วเท่าไร

ส่วนเกียร์ถอยไม่ต้องก็ได้คร๊าบ...อิ...อิ....

พอดีเห็นว่ายางคุณเล็กขนาดเดียวกันกับผม อยากลองเปรียบเทียบดู

ผมเคยทำเกียร์ (ซ่อม) มาแล้ว 2 ครั้ง ครั้งแรกเฟืองเกียร์แตก ครั้งที่ 2 เกียร์ดังเหมือนเหล็กสีกัน

ผมสงสัยว่า อาจจะมีช่างคนไหนประสงค์ดีแอบเรียงเกียร์มาให้แล้วก็เป็นได้ เพราะวันที่ไปวางเทอร์โบ ช่างยกเกียร์ลงจะทำครัชฟอร์ด 10 นิ้วให้ ต้องรีบยกใส่กลับกันแทบไม่ทัน เนื่องจากช่างซ่อมเกียร์อู่ไหนก็ไม่รู้แอบวางยา เอ้ย...วางครัช 10 นิ้วรอเทอร์โบไว้ให้ตั้งหลายปีแล้ว

ถ้าเปรียบเทียบแล้วน่าจะพอรู้ว่าเรียงมาหรือยัง

ขอบคุณครับ

55555จำได้เกียร์5นะครับประมาณ 130นิดๆครับไม่ถึง135 km/hrครับ(ที่เข็มไมล์นะครับไม่ได้เช็คgps)แต่ไมล์ จาก : โนบิ คุง(โนบิ คุง) 11/6/2555 21:31:04 [115.67.96.45] ไมล์จะเเข็งขึ้นนิดหน่อยนะครับลองวิ่งเทียบกับหลักกิโลดู1kmไมล์ขึ้นประมาณ 940นิดๆครับส่วนข้อมูลอื่นๆ จาก : โนบิ คุง(โนบิ คุง) 11/6/2555 21:35:52 [115.67.96.45] ส่วนเกียร์อื่นๆผมจะลองดูครับว่ายังอยุ่ป่าวนะครับ จาก : โนบิ คุง(โนบิ คุง) 11/6/2555 21:38:52 [115.67.96.45]   แสดงความคิดเห็นย่อย