จาก GrisDan
IP:14.207.105.63
พฤหัสบดีที่ , 29/8/2556
เวลา : 09:03
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
จากปัญหาที่เกิดขึ้นอันเนื่องมาจากการออกแบบรถที่เน้นความสบาย สำหรับผู้ใช้แต่การดูแลก็ถือว่าค่อนข้างซับซ้อน ผมจึงขอเสนอทางเลือกในการแก้ปัญหาแบบดิบๆ มาให้ท่านลองพิจารณา อุปกรณ์ที่ใช้มีประมาณนี้ครับ
1.manual Valveแบบ 5/2
2.สายแว็คคั่ม
3.พวกข้อต่อลม
การทำงานของระบบเอาคร่าวๆก็แล้วกันครับ
เมื่อต้องการใช้ระบบขับเคลื่อน4ล้อ ก็แค่ดันคันเกียร์ขับสี่ตามปกติ แล้วก็โยกให้ manual valveทำงานเท่านี้ก้ใช้งานได้แล้ว เมื่อจะยกเลิกระบบขับ4ล้อ ก็ปลดเกียร์ขับสี่ออกแล้วโยก Manual Valve กลับ(ห้ามลืมเด็ดขาด)ปัญหาปวดหัวกับไอ้เจ้าโซลีนอยด์ทั้งสองตัวก็จะหมดไป เหลือเพียง ลิมิตสวิตจับการทำงานของเกียร์และเพลาหน้าในระบบไฟที่ยังต้องคอยดูแลกันต่อไปครับ
|
