คำตอบที่ 1
       ตั้งปั๊มแก่ก็มีผลเหมือนกันครับ ผมก้ติดโบอินเตอร์ตรงรุ่นแต่ช่างปั๊มตั้งไฟแก่กว่าเดิมนิดนึงวิ่งมันมาก วิ่ง 90-100 ความร้อนขึ้น 9.00 น ตอนนั้นผมกลับไปที่ร้าน เค้าก้อ่อนปั๊มลงมาเท่าสแตนดาดตวามร้อนก้ลดลงเหลือ 8.30 นาฬิกา

รถผม G-wagon โบ tf035 หม้อน้ำ 3 ช่อง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ก่อนลดไฟให้ออ่นทำไมลากรอบได้ถึง 4000รอบ แต่หลังทำลากรอบแค่3500รอบ ยังต้องเค้นกระทืบยังไม่ค่อยขึ้นเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       อันนี้ผมก๊อปเค้ามาอีกทีนะครับ
ในขณะที่ลูกสูบเลื่อนจากศูนย์ตายล่าง (BDC) ก่อนจะถึงศูนย์ตายบน (TDC) น้ำมันดีเซลจะถูกจ่ายก่อนที่ลูกสูบจะเลื่อนถึง TDC หากเราปรับ
- ปั๊มแก่ หมายถึงน้ำมันจ่ายก่อนกำหนดที่ตั้งไว้ มีผลทำให้เกิดเสียงเข็ก อัตราเร่งจะดีขึ้น แต่ถ้าปรับป๊มแก่มากเกินไป เครื่องอาจจะร้อนมากขึ้น แรงอาจตกได้เพราะเกิดการเผาไหม้ที่ต้านการเคลื่อนที่ของลูกสูบ
- ปั๊มอ่อน หมายถึงน้ำมันจ่ายหลังกำหนดที่ตั้งไว้ จะทำให้เครื่องยนต์แรงตก อาจเกิดควันขาวได้

ทางที่ดีผมว่าตั้งตามมาร์คดีที่สุดแล้วครับ แล้วผมก้ลองมาจูนตามกระทู้นี้ดูอีกที ผลก้คือ ต้นดีขึ้น บูสมาไว น้ำมันกินเท่าเดิม
แต่ปกติผมขับรถไม่ลากอยู่แล้วครับ ซัก 2500 รอบผมก้เปลี่ยนเกียร์แล้ว
http://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/question.asp?page=1&id=1529

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       วันนี้ลองทุกปาลม์หนัก 1000กฺก ขึ้นเนินเกียร2-3 ที่3000รอบ ความร้อนขึ้นมา100นิดหน่อยเกย์แยกนะครับ เกย์เดิมอยู่ที่8.3เท่าเดิมเปิดกระโปรง น้ำดันกลับหม้อน้ำ แบบนี้ปรกติใหมครับ ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เช็คระบบ หม้อน้ำด้วยครับ

เปลี่ยน วาล์วน้ำ

วาลว์เปลี่ยนให่มแล้วตอนใส่เทอร์โบ ประเก็นฝาสูบ โซ่ราวริ้นครับ จาก : Real(Real) 25/11/2557 15:52:25 [171.6.246.59]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ครับรถผมก้เป็น แต่ผมยังไม่ได้ติดเกจ์แยกน่ะครับเลยไม่รู้ ว่าจะหามาใส่เหมือนกัน

อีกอย่าลองทำตามพี่ 01 ดูครับ อีกอย่างนึงลองดูฟรีปั๊มพัดลมหน้าเครื่องด้วยนะครับว่ายังหนืดอยู่รึป่าว

ช่างบอกปรกติครับ จาก : Real(Real) 25/11/2557 15:53:56 [171.6.246.59]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       1.หม้อน้ำเพิ่มเป็น 3 ช่องครับ
2.ท่อไอเสีย 3 นิ้วใส้ตรง
3.ฟรัปั้มพัดลมยังดีอยู่หรือป่าวครับ ถ้างัยลองเปลี่ยนน้ำยาฟรีปั้มก่อนนะครับ ถ้ายังไม่ดีขึ้นค่อยทำหม้อน้ำกับท่อไอเสีย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ปกติความร้อนของรถติดเทอร์โบอยู่ประมาณเท่าให่ร ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       เคยขึ้น แล้วติด อินเตอร์หายเลย

ก่อนติด เก้านาฬิกา หน่อยๆ เวลาเหยียบ

หลังติด ลงมา แปดนาฬิกาครึ่ง

ผมติดทั้งพัดลมหน้าเครื่อง ใต้อินเตอรครับ จาก : real(real) 30/11/2557 20:24:48 [171.6.246.86]   แสดงความคิดเห็นย่อย