คำตอบที่ 3
ราคามันก็ต่างกันเยอะ โชกุลแพงกว่ามาก ยิ่งเป็นเกียร์ธรรมดา ดีเซล ยิ่งแพง และหาไม่ง่าย รูสึกครัชจะเป็นครัชดูด
แถมระบบมันยังต่างกันด้วย ตัวบ้านเรามัน มี 2H 4H 4L แต่โชกุลมี 2H 4H 4Hlc 4Llc (ไปหาข้อมูลเอง)
ส่วนตัว 2800 โบบ้านเราก็ถือว่า"ทน" ใช้ได้ ขนาดเกียร์มันใหญ่กว่าตัวไม่โบมาก ราคาสูงกว่าตัวไม่โบเยอะ
ลองไปสืบราคาก่อนดีใหม รถเดิมเป็นออโต้ มันต้องทำเยอะ ใหนแป้นครัชอีก ปั้มครัชตัวบนอีก
ถ้าเป็นตัวไม่โบแนะนะเป็นตัวไม่โบเหมือนกัน
เกียร์ต้าด้า ต้องดูตูดเกียร์ให้ดีเพราะเป็นเพลากลางสวมกับเพลากำลัง ดูที่ปลายเพลากำลัง ว่าเยินใหมและดูที่ขอบเสื้อด้วย
