จาก คนจะซวยช่วยไม่ได้
อังคารที่ , 30/10/2550
เวลา : 20:58
อ่าน = 730
202.44.135.34
|
เป็นไปอย่างที่เกริ่น "ซวยแล้วตรู!! เข้า 4 WD แต่ดันไม่ทำงาน" รู้สึกแปลกใจตอนเข้าเกียร์ 4 WD , เกียร์มันก็เข้าได้ปกติ แต่ไหง พวกมาลัยมันเบาๆ เหมือนเดิม กลับมาเอ๊ะใจ ก้มไปดูใต้ท้องรถ อ้าว สวิตช์ B4 B5 ไหง มันไม่มีสายต่อ ..... วันรุ่งนี้รีบจัดแจง ไปหาร้านไฟฟ้ารถยนต์ ที่มีฝีมือลองไล่ระบบ ดู เริ่มตั้งแต่ กล่อง ECU 4wd ที่อยู่ข้างประตู ดูภายนอกสภาพปกติ แต่ภายในโอ่วว...พระเจ้ามันเน่ามาก...สภาพใช้งานไม่ได้แน่ๆ จากนั้น ลงไปไล่ดู โซลินอยส์ใต้ท้องรถ ...อีกแล้ว ไหงปลายที่มันหักอีก เหมือนได้รับโชคชั้นที่2 ...ไหนๆรื้อแล้ว ก็ไปไล่ดู โซลินอย อีกสองตัว ตรงใต้หม้อหรองอากาศ ..โชคดียังอยู่ แต่ สายไม่ได้ต่อ คาดการณ์ว่า มีความเป็นไปได้สูงว่าจะเสีย....เฮ่อๆ...สรุปว่า งานนี้.......
1. ECU เสีย
2. โซลินอย/แวคกัม ใต้กรองน่าจะเสียทั้งสองตัว
3. โซลินอย/แวคกัม ใต้ท้องรถ ปลายหัก
4. สวิตช์ B4 B5 อาจจะไม่เสีย
งานนี้ เรียกว่า "ซวยแล้วตรู ได้เสียตังค์" ได้มั้ยครับพี่น้อง
พี่น้องมีข้อแนะนำกับผมอย่างไร ครับ คือ เอาไงดี ถ้าเป็นตัวท่าน
1. ทัมใจ ไม่ต้องซ่อม ประกอบอุปกรณ์กลับแล้วใช้งานไปตามยธากรรม
2. เข้าศูนย์ แล้วให้ช่างไล่เปลี่ยน ทั้งหมด (สงสัยหมดหลายตังค์)
3. ซื้ออาหลั่ยศูนย์ แล้วให้ร้านไฟฟ้ารถยนต์รื้อให้ผม จัดการทำให้
4. เอาอาหลั่ยที่เสีย ไปเดินซื้อแถวเชียงกง (มันจะมีครบทุกตัวป่าวครับพี่น้อง )
5. ข้อคิดเห็นเพิ่มเติม จากพี่น้อง ชาวสตราด้าคลับ (จะทำอย่างไรดีครับ)
ที่มาสาเหตุ : ที่เพิ่งมารู้ เพราะรถคันนี้ที่บ้านให้มาใช้ ก่อนได้มาเอาไปทำสีทั้งคัน รื้อหมด
คิดว่าอู่ที่ทำ คงประกอบไม่ดี ชุ่ย..ว่างั้นเถอะ แต่ทั้งนี้มารู้เอาอีกทีก็ตอนเราใช้งาน ซึ่ง
มันก็ผ่านไป ตั้ง 6 เดือน ไม่อยากไปคุยกับอู่ ถือว่าเราพลาดเอง "ซวยแล้วตรู"
ขอบคุณพี่น้องที่เข้ามาอ่าน เสนอแนะความคิดเห็น
ด้วยความนับถือ
คนจะชวยช่วยไม่ได้
|
