สับฟันทอร์ชั่นบาร์จะทำให้รถสูงขึ้นและกระด้างหรือเปล่า

จาก กฤษ
ศุกร์ที่ , 21/12/2550
เวลา : 09:08
อ่าน = 665
124.121.108.19

ขอถามหน่อยนะครับพอดีรถเดิม4WD อยากใส่ยาง32 แต่ติดซุ้มครับ ช่างไขทอร์ชั่นบาร์ให้แล้วก็ยังขึ้นไม่พอแล้วกระด้างมากเลย ช่างก็เลยบอกว่าถ้างั้นให้สับฟันทอร์ชั่นบาร์แล้วไขขึ้นเท่าเดิม แล้วรถจะสูงขึ้นและนิ่มเหมือนเดิมด้วย อันนี้จริงไหมครับ (แต่ไม่อยากยกนะครับเพราะงบน้อยกลัวบานปลาย)

คำตอบที่ 1
การขันให้สูงขึ้น กับ สลับฟันแบบที่ว่า มีค่าเท่ากัน
ขันขึ้นมากๆ แล้วกระด้าง ลองสังเกตดูที่ลูกยางกันกระแทกที่ปีกนกดูว่ามีระยะยุบตัวก่อนที่ลูกยางจะชนมากน้อยแค่ไหน พยายามทำให้มีระยะห่างเท่ากับรถเดิมๆก่อนขันทอร์ชั้นบาร์ ก็อาจพอช่วยได้นิดหน่อย

จาก สมภพ 203.150.234.232 ศุกร์, 21/12/2550 เวลา : 11:17

คำตอบที่ 2
แข็งขึ้นแน่นอนครับ (รถผมก็ใช้วิธีนี้เหมือนกัน)
ระวังอย่าไขขึ้นมากเกินไปนะครับ
เผื่อเวลากระแทกแรงๆ อาจทำให้ทอชั่นบาร์หักได้
เนื่องจากระยะให้ตัวของทอร์ชั่นบาร์จะลดลง

จาก ธุลีดิน 64.191.50.138 ศุกร์, 21/12/2550 เวลา : 11:59

คำตอบที่ 3
ขอบคุณมากครับ สำหรับคำตอบ

จาก กฤษ 124.121.110.154 อาทิตย์, 23/12/2550 เวลา : 09:11

คำตอบที่ 4
ผมใส่ 265/70 R 16 แทนยาง 31" ขอบ 15" ไม่ได้ขันทอร์ชั่นบาร์ แต่ใช้วิธีการสับเฟืองทอร์ชั่นบาร์
ผลคือได้ความสูง ยางไม่ติดซุ้มล้อเวลาเลี้ยว นิ่มนวลเหมือนเดิม

จาก 500 116.58.233.5 อาทิตย์, 23/12/2550 เวลา : 16:19

คำตอบที่ 5
รองสเปสเซอร์

จาก Grandis2800 203.113.32.9 อาทิตย์, 23/12/2550 เวลา : 23:36

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com

Convert on : 25/8/2554 6:25:38
Error processing SSI file