WeekendHobby.com


ราคาเช็คปั้ม-หัวฉีด

จาก คิวทาโร่
จันทร์ที่ , 7/1/2551
เวลา : 10:09

อ่าน = 11410
202.5.83.220
       ใช้สตาด้า 2500 4 ประตูขับ 2 ติดโบ TD04-9 อินเตอร์(ไว้หลังกันชนหน้า) เปลี่ยนฝาปั้ม กรอง K&N ใช้ไบโอดีเซล B5 วิ่งนอกเมือง 13-14 โล/ลิตร ความเร็ว 110-120 เมื่อสองอาทิตย์ที่ผ่านมาเลขไมล์ขึ้น 104300 โล เข้าไปร้านเช็คปั้ม-หัวฉีด เสียค่าใช้จ่ายไป 10,850 บาท ขอความคิดเห็นเพื่อนๆ กับราคาเช็คปั้ม-หัวฉีด ดังกล่าวหน่อยครับ

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net    วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
   
   

คำตอบที่ 1
       รายการค่าใช้จ่ายครับ
1. หัวฉีด 4 หัว หัวละ 950 บาท รวม 3,800 บาท
2. ปะเก็นซ่อมปั้ม 1 ชุด 700 บาท
3. บูชเพลาปั้ม 1 ชุด 600 บาท
4. ชุดแกนคันเร่ง 1 ชุด 1,500 บาท
5. ฟิตปั้ม 1 ชุด 1,800 บาท
6. แผ่นกันรุนลูกปั้ม 1 ชุด 710 บาท
7. ซีลเพลาปั้ม 1 อัน 150 บาท
8. ชิมตั้งกำลังดัน 4 อันๆละ 60 บาท 240 บาท
9. ยางข้างเครื่อง 1 เส้น 150 บาท
10. เช็คหัวฉีด 4 หัวๆ ละ 50 บาท 200 บาท
11. เช็คปั้ม 1 เรือน 500 บาท
12. ค่าแรงติดตั้ง 500 บาท
รวม 10,850 บาท

ชื่อร้าน ร้านบางบัวทองดีเซล 36/63-64 หมู่ 6 ม.จันทิมาธานี ต.บางรักพัฒนา อ.บางบัวทอง จ.นนทบุรี



จาก คิวทาโร่  202.5.83.220  จันทร์, 7/1/2551 เวลา : 10:49   


คำตอบที่ 2
       โห พี่ตอนเค้าทำให้พี่นี่เค้าถามอะไร หรือแจ้งอะไรพี่บ้างเปล่า ไมค่าใช้จ่ายมันสูงจัง รอให้ผู้รู้มาตอบดีกว่า



นายเทพ จาก นายเทพ  203.146.144.78  จันทร์, 7/1/2551 เวลา : 12:39   


คำตอบที่ 3
       ยอดรวมๆสูงไปหน่อยนะครับ

มีสงสัยอยู่บางรายการครับ
6. แผ่นกันรุนลูกปั้ม 1 ชุด 710 บาท มันอยู่ตรงไหนลูกปั๊มมีกันรุนได้ด้วยหรอ
8. ชิมตั้งกำลังดัน 4 อันๆละ 60 บาท 240 บาท ชิมหัวฉีดหรอครับ
9. ยางข้างเครื่อง 1 เส้น 150 บาท มันตรงไหนอ่ะ




ohm_2j จาก OHM@ทองดำ  222.123.171.80  จันทร์, 7/1/2551 เวลา : 14:36   


คำตอบที่ 4
       ขอเอามาจากกระทู้เก่าครับ.....แต่เปิดอ่านไม่ได้แล้วตอนนี้....มันไม่ขึ้นเลย.....ข้อความทั้งหมดเป็นราคาเมื่อปี 48 ครับ.....อาจจะมีขึ้นมาบ้างแล้วละ

http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/questionold.asp?id=3819

ศุกร์ที่ , 11/3/2548 ซีลปั๊มรั่วทำให้น้ำมันดีเซลไหลซึมออกมา
ผมใช้รถ 2800 ขับ 2 ปี 1996 วิ่งไปแล้วกว่า 191,000 กิโลฯ คือว่าเมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา สตาร์ทรถตอนเช้าก่อนออกจากบ้านที่กรุงเทพฯ
จะไปจ.สุราษฯ ปรากฏว่าได้กลิ่นน้ำมันดีเซลโชยมาคลุ้งไปหมด ไม่รู้มาจากไหน พอถอยรถออกจากที่จอด ปรากฏว่าพบรอยน้ำมัน "หยด" ตามแนวคานหน้าใต้ห้องเครื่อง ก้มดูเห็นกำลังหยด อยู่ตลอดเวลา จึงดับเครื่องจอดรถไม่กล้าไปไหน เอาจะเข้ขึ้นเอาไปฉายมาส่องดูให้สมาชิกลองติดเครื่องอีกครั้งเอาทิชชู่ตามเช็ดหาแหล่งจนพบ "เป็นที่ตัวปั๊มด้านในติดกับตัวเครื่องยนต์ จะมองดูลำบากมาก ไม่รู้จะไปสุราษฯไหวหรือเปล่า จึงตัดสอนใจเอารถไปที่ร้าน เทสปั๊ม หัวฉีดแถวสะพานลอยสุทธิสาร (ฝั่งขาออกมุ่งหน้า5แยกลาดพร้าว) ร้านกรุงเทพดีเซล เมื่อช่างเปิดดูบอกว่าต้องถอดปั๊มทำใช้เวลาประมาณครึ่งวัน แต่รถยังสามารถใช้งานได้อยู่จะเป็นเฉพาะเครื่องยังไม่ร้อนมาก ที่ทำให้น้ำมันไหลซึมออกมา พอเครื่องร้อน หรือวิ่งทางไกลยังได้อยู่ จึงให้ผมไปสุราษก่อนแล้วกลับมาทำ ไปสุราษกลับมาเรียบร้อยให้ร้านทำปั๊มเลยหมดไป 2,740 บาท ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้ครับ
ค่าเทสปั๊ม มิตซู 1 ลูก 400 บาท
ประเก็นชุดซ่อม 1 ชุด 540 บาท
แกนคันเร่ง 1 ตัว 580 บาท
ซีล 1 ตัว 90 บาท
สปริงรอบ 1 ตัว 300 บาท
ยางโอริ่งหน้าแปลน 2 ตัว 160 บาท
ช่างแนะนำเติมน้ำยาฟรีปั๊ม 3 หลอด 270 บาท
ค่าแรงถอด-ใส่ 1 ลูก 400 บาท
เป็นเงิน 2,740 บาท เลยขอเขาคิดแค่ 2,700 บาทครับ

ซึ่งอัตราราคาดังกล่าวเพื่อนๆสมาชิกคิดว่าค่าใช้จ่ายประมาณนี้แพงไปหรือไม่ครับเพราะอาจจะมีเพื่อนๆ พี่เคยทำปั๊มมาบ้างแล้ว และหลังจากที่ทำปั๊มมาแล้ว ควันดำไม่ปรากฏเลย อัตราเร่งดีขึ้นกว่าเดิมเยอะ รอบเครื่องที่เขาตั้งไว้ให้อาจจะค่อนข้างสูง เพราะแต่เดิมอยู่ที่เกือบๆจะถึง 700 แต่ตอนนี้ประมาณๆ 850-900 ครับ แต่ที่านบอกรับประกันมีอะไรให้ไปทำได้ ใครมีข้อมูลดีๆ บอกมาเป็นความรู้กันได้นะครับ
**เพิ่มเติมที่ร้านนี้เขาก็ใช้สตราด้าแบบขับ 2 นะครับ ร้านนี้ยังเป็นร้านมีชื่อตั้งแต่ที่ตั้งเก่าเดิมนั้นอยู่แถวสะพานข้ามคลองวัดไผ่ตันฝั่งเปาโล ที่อยู่ตามนามบัตรร้านมีข้อมูลดังนี้ครับ (ขอโทษนะครับไม่ได้ตั้งใจโฆษณา)
บริษัทกรุงเทพดีเซล จำกัด
คว้านเสื้อสูบ, บ่า, วาร์ว, เจีรนัยข้อเหวี่ยง พ้นข้อเหวี่ยง, กลึงโลหะทุกชนิด, เช็คปั๊ม, หัวฉีด โดยช่างผู้ชำนาญงาน 355/3-4 ถ.วิภาวดีรังสิต
แขวงสามเสนใน เขตพญาไท กรุงเทพฯ 10400 โทร 0-2616-0520-22 นอกจากนี้ผมยังเคยเอารถไปจอดหน้าร้านให้เขาทำการล้างทำความสะอาดหัวฉีด ใช้เวลาประมาณ 1.5 ชม.(เพราะเครื่องยนต์ร้อนต้องรอให้เย็นสักพัก แถมมีรถมาใช้บริการรออยู่ก่อนเช่นกันมีค่าใช้จ่ายค่า
ล้างหัวฉีดทำความสะอาดพร้อมแหวนต่างๆ และค่าแรงหมดไป 480 บาทครับ



hs1mbq จาก ตะวัน14  58.181.151.108  จันทร์, 7/1/2551 เวลา : 18:14   


คำตอบที่ 5
       ตาโอม แล้วราคาอื่นๆล่ะ ปกติไหม??+มีอะไรเพิ่มเติมไหมครับโอม

ผมสงสัยอันนี้

1. หัวฉีด 4 หัว หัวละ 950 บาท รวม 3,800 บาท

เปลี่ยนหัวฉีดหรอครับ ของเดิมมีปัญหาหรือเปล่าครับ
ถ้ามีปัญหาเปลี่ยนแล้วทำไมต้องมีค่าใช้จ่ายนี้อีกด้วย??

10. เช็คหัวฉีด 4 หัวๆ ละ 50 บาท 200 บาท

เพราะถ้าเอาหัวฉีดของทางร้าน ก็น่าจะมีการปรับแต่งให้สมบูรณ์ก่อนเอามาใส่ให้ลูกค้าอยู่แล้วนี่ครับ



จาก ผ่านมาจ้ะ  124.121.215.45  จันทร์, 7/1/2551 เวลา : 18:47   


คำตอบที่ 6
       พึ่งทำมาครับ
1.เช็คปั๊ม....................400
2.เช็คหัวฉีด 4@50........200
3.แหวนรอง.................480
4.ปะเก็น.....................650
5.ซีลเพลา...................280
6.สปริงรอบ.................250
7.แหวนหน้าหัวฉีด แหวนไหลกลับ......300
8.โอริงคอปั๊ม...............160
9.โอริงหน้าแปลนปั๊ม......190
10.ค่าแรง....................500
รวมค่าใช้จ่าย 3,410 บาท
ดูรายการที่คุณคิวทาโร่ลงไว้ ไม่รู้ว่ารถมีอาการอื่นมากกว่าเช็คปั๊มปกติหรือป่าว ซึ่งปกติจะไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหัวฉีด อันนี้คงต้องถามร้านที่ติดตั้งแล้วละครับ เพราะรถแต่ละคันก็ไม่เหมือนกัน ราคาที่ลงไว้นี้นี้แคเอาไว้อ้างอิงเท่านั้น



จาก จีขาว  58.8.225.129  จันทร์, 7/1/2551 เวลา : 19:40   


คำตอบที่ 7
       ข้อมูลเพิ่มเติมครับ รถผมใช้เวสท์เกทแยก บูส 12 ปอนด์ ก่อนเข้าเช็คปั้ม-หัวฉีด รถมีอาการอืดนิดหน่อย ช่วงกดคันเร่งความเร็วจะขึ้นช้า แต่ควันไม่ดำ เมื่อช่างถอดหัวฉีดออกมาตรวจเช็ค ผมเห็นหัวฉีดในสูบที่ 2 กับ 4 มีเขม่าดำๆ เฉาะๆ เกาะติดอยู่บริเวณหัวฉีด ส่วนของสูบ 1 กับ 3 เกลี้ยงสะอาด ช่างนำหัวฉีดเข้าไปในห้อง(ห้องเช็คปั้ม-หัวฉีด) สักพักออกมาบอกว่าหัวฉีดๆ น้ำมันไม่เป็นฝอยควรเปลี่ยน หากซ่อมแล้วก็ใช้ได้ไม่นาน ผมจึงให้ช่างเปลี่ยนหัวฉีดทั้ง 4 หัวครับ รายการค่าใช้จ่ายที่ลงผมลงตามรายบิลค่าใช้จ่ายที่ร้านให้มาเลยครับ (ถ่ายรูปบิลใบเสร็จ นามบัตรของร้าน หัวฉีด ห้องเครื่อง ไว้แล้ว จะเอาลงให้เพื่อนๆ ดู ไม่รู้ลงรูปอย่างไร ลองลงแล้วลงไม่ได้ มือใหม่อะครับ) หลังจากทำการเช็คปั้ม-หัวฉีด แล้ว อัตราเร่งดีขึ้น กดคันเร่งแล้วความเร็วขึ้นเร็วมาก ควันไม่ดำ ส่วนอัตราสิ้นเปลืองยังไม่ได้วัดครับ จากที่ได้ฟังความเห็น ตัวอย่างราคาเช็คปั้ม-หัวฉีด ของเพื่อนๆ ข้างต้น ถือว่าร้านที่ผมทำคิดค่าใช้จ่ายโหดมาก ก็ฝากเพื่อนๆ ไว้เป็นประสบการณ์ครับ แล้วจำชื่อร้านไว้ครับ (อย่าหลงผิดไปเข้าเหมือนผม ร้านหรืออู่ที่ฟันลูกค้าคิดกำไรเกินควร ไม่สมเหตุสมผล ต้องให้มันสูญพันธ์ครับ) นี่ขนาดปั้มธรรมดานะ ถ้าเป็นปั้มคอมมอนเรลราคาน่าจะออกมอไซต์ได้คัน



จาก คิวทาโร่  202.5.81.133  อังคาร, 8/1/2551 เวลา : 08:37   


คำตอบที่ 8
       ผมไปทำมาที่ มิตรภาพดีเซล ขอนแก่น 2900 ครับ



จาก สุริยา  125.26.142.150  อังคาร, 8/1/2551 เวลา : 09:04   


คำตอบที่ 9
       ใจเย็นๆครับ อย่าเพิ่งฟันธงว่าโดนหลอก

ถ้าตัดราคาค่าหัดฉีดออกไป 3800บาท

ตัดที่โอมบอกไป อีก1100บาท

จะเหลือ 5950บาท อาจจะแพงไปนิดนึงครับ

ถ้าอะไหล่เสียจริงก็อาจจะไม่แพงครัข



จาก ผ่านมาจ้ะ  124.121.60.51  อังคาร, 8/1/2551 เวลา : 09:12   


คำตอบที่ 10
       7. ซีลเพลาปั้ม 1 อัน 150 บาท มากับชุดปรเก็นครับ
4. ชุดแกนคันเร่ง 1 ชุด 1,500 บาท แพงมากๆๆๆๆ
6. แผ่นกันรุนลูกปั้ม 1 ชุด 710 บาท โดยมากใช้เปลี่ยนสลับกันปั้มตัวอื่น ...แพง
8. ชิมตั้งกำลังดัน 4 อันๆละ 60 บาท 240 บาท เหมือนกับข้อที่แล้ว



จาก tee  125.26.77.175  อังคาร, 8/1/2551 เวลา : 18:52   


คำตอบที่ 11
       เรื่องนี้ก็เป็นข้อควรระวังสำหรับการเช็คปั๊ม ดีเซล
สำหรับผมจากประสบการณ์ที่ผ่านมาจะให้ทางร้านประเมินค่าใช้จ่ายให้ก่อนครับ
ส่วนจะเปลี่ยนอะไรเพิ่มต้องถามเราก่อนครับ
กรณีของคุณ คิวทาโร่ ทางร้านอาจจะเห็นว่าเป็นรถติดเทอร์โบ ดังนั้นต้องซ่อมให้สมบูรณ์ที่สุดครับ (ผมอาจจะมองในแง่ดีเกินไป)
เคยมีเพื่อนที่ทำร้านเช็คปั๊มกำไรดีมาก เปิด 4-5 สาขา แค่เปลี่ยนสปริงปั๊มตัวเดียว 400 บาท เค้าซื้อมาตัวละ ไม่ถึง 10 บาทครับ



นายเทพ จาก นายเทพ  203.146.144.78  พุธ, 9/1/2551 เวลา : 10:01   


คำตอบที่ 12
       แพงโคตร ๆๆๆ เลย ถ้าเปลี่ยนตามที่เขาบอกจริงๆ ไม่น่าเกิน 8,000 บาท



จาก ทาน  124.157.138.18  พุธ, 6/2/2551 เวลา : 21:39   


คำตอบที่ 13
       อัพเดทๆ วันนี้พาเพื่อนเข้าไปทำที่มนตรีดีเซลมา ไมตี้2L

เช็คปั๊ม ล้างหัวฉีด ตามเสต็ป บิลออกมา3,160บาท

จำไม่ได้ว่ามีอะไรบ้าง ที่แน่ๆล้างหัวฉีด4หัวคิดหัวละร้อย เปลี่ยนแกนคันเร่งด้วย

พรุ่งนี้อีก1ราย Isuzu เช็คปั๊ม หัวฉีด ใส่ฝาเทอร์โบ แล้วจะมารายงานให้ทราบครับ ว่าราคาเท่าไหร่



จาก ผ่านมาจ้ะ  124.121.61.242  พฤหัสบดี, 7/2/2551 เวลา : 00:44   


คำตอบที่ 14
       ที่เมืองไทยดีเซล
3 พันกว่าๆเอง



Grandis2800 จาก Grandis2800  203.113.32.6  พฤหัสบดี, 7/2/2551 เวลา : 01:18   


คำตอบที่ 15
       สอบถามคุณผ่านมาจ้ะ ไม่ทราบว่ารู้จัดเป็นการส่วนตัวกับพี่ค้อมรึเปล่า อยากจะทำแต่กลัวโดนครับ



จาก a  124.121.57.174  พฤหัสบดี, 7/2/2551 เวลา : 10:17   


คำตอบที่ 16
       ไม่โดนหรอกครับ ไปหาแกได้เลยคุยรายละเอียดก่อนทำ

โทรไปสอบถามราคาและรายละเอียดก่อนนะครับ

02-920-3159

ถ้าราคามาตรฐานจริงๆมันตั้งแต่2500-3500 ไม่เกินนี้หรอกครับ แต่ถ้าอะไหล่เสียก็ว่ากันอีกเรื่องนึง

อัพเดทอีกที วันนี้เอารถเพื่อนเข้าไปทำ เช็คปั๊มใส่ฝา เปลี่ยนปะเก็น ของISUZU 3500บาทครับ แต่ไม่ได้ล้างหัวฉีดนะครับ

แล้วก็พวกคอมมอนเรลแกก็รับทำด้วยครับ เห็นเอาหัวฉีดบวมๆพังๆเข้ามาซ่อม

แต่ถ้าอยู่ไกลจริงๆ แนะนำร้านใกล้บ้านนะครับ น่าจะดีกว่า



จาก ผ่านมาจ้ะ  124.121.60.136  ศุกร์, 8/2/2551 เวลา : 00:38   


คำตอบที่ 17
       ผมไปทำที่เมืองไทยมาเหมือนกันครับ รายการเหมือนพี่ จีขาวทุกอย่าง แต่ผมเพิ่มแกนคันเร่งด้วยครับ ออกตัวดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเลยครับ



pao666 จาก pao666  58.10.96.194  ศุกร์, 8/2/2551 เวลา : 08:56   


คำตอบที่ 18
       เพิ่งไปทำมา BDI ฝาแดง ควันดำ-หัวฉีดรั่ว ค่าเสียหายเช็คปั๊ม+หัวฉีด 2,000.- ไม่แพงที่ แสวงดีเซล ประเวศ ก็OK.



จาก แจมด้วยคน  124.121.149.139  จันทร์, 11/2/2551 เวลา : 16:38   


คำตอบที่ 19
       ถ้าผมจะเอาปั้มไปเปลี่ยนลูกปั้มเป็น 12 มิลจะต้องทำอะไรบ้างแล้วค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ
พอดีผมเปลี่ยน Turbo แล้วปรับบูสเมนะครับ



juisom จาก Yod  212.39.162.226  ศุกร์, 15/2/2551 เวลา : 17:20   


คำตอบที่ 20
       1.เช็คปั๊ม+ประเก็น+บูช+ซิล+ยางคอ+ค่าแรง 2300 บาท
2.หัวจ่าย 12 มม. 5500 บาท
3.ชุดแกนคันเร่ง 1000 บาท



จาก อาลาดิน  117.47.169.112  ศุกร์, 15/2/2551 เวลา : 18:57   


คำตอบที่ 21
       ขอบคุณครับเดี๋ยวเก็บเงินก่อนนะครับ



juisom จาก Yod  212.39.162.226  จันทร์, 18/2/2551 เวลา : 10:23   


คำตอบที่ 22
       เคยเช็คisuzu2500เหมือนกันราคา2000กว่าๆเฉพาะปั้มนะ มีโอริง ซีลหน้าแท้ ยางหน้า ยางคอ ชุดรอบ แกนคันเร่ง
ส่วนหัวฉีดเปลี่ยนใหม่ถ้าจำไม่ผิดสูบละ890นะ แต่ช่างตีราคาก่อนมีอะไหล่ให้ดู ทำห้องกระจกโปร่งใส เชื่อมั่นๆ
อยู่แถวนิคม304ติดกับศูนย์มิชิลิน(จำชื่อร้านไม่ได้)



จาก fac.boy  117.47.31.29  เสาร์, 3/5/2551 เวลา : 13:18   


คำตอบที่ 23
       ร้าน นพวงศ์ ดีเซล
ยินดีรับใช้นะคะ
ก่อนตัดสินใจเรื่องราคา
โทรมาปรึกษาปัญหา และ สอบถามราคาก่อนได้ค่ะ
ด้วยบริการ และราคาที่เป็นกันเอง
โดยช่างที่มีประสบการณ์ด้านนี้กว่า 10 ปีค่ะ
ติดต่อ 086-6193533 , 02-9793316
แยกนพวงศ์ ใกล้ธ.กรุงไทย สาขาลาดหลุมแก้ว



จาก นพวงศ์ ดีเซล  125.24.88.109  พฤหัสบดี, 2/10/2551 เวลา : 22:53   


คำตอบที่ 24
       ร้านนี้เขาทำีดีมากเลยครับผมไปทำมาแล้ว



จาก เอ็ม  124.120.206.237  ศุกร์, 23/1/2552 เวลา : 15:55   


คำตอบที่ 25
       สิริพงศ์ ดีเซล แอนด์ เทอร์โบเซอร์วิส
บริการเทสปั๊ม - หัวฉีด - เทอร์โบชาร์ทเจอร์
เครื่องยนต์ดีเซลทุกชนิด
โทรมาปรึกษา - สอบถามราคาได้ค่ะไม่แพงอย่างที่คิด
เรามีช่างที่ชำนาญและมีประสบการณ์เชี่ยวชาญอย่างดี
ติดต่อ 081-2091433 ,038-112449
อยู่ แหลมฉบัง จ.ชลบุรี



จาก auusa  125.27.67.28  พฤหัสบดี, 5/2/2552 เวลา : 11:45   


คำตอบที่ 26
       ยกปั้มใหม่ได้เลยครับไม่ต้องทำอะไร เอาออกแล้วขั้นเข้าใหม่ ไม่ถึงหมื่น



จาก ครูหนึ่ง  118.173.117.133  พฤหัสบดี, 5/2/2552 เวลา : 13:52   


คำตอบที่ 27
       อยากทราบว่าที่ร้านทำรถได้กี่แรงม้าแล้วครับตัวผมใช้vigoอยู่ครับ แค่มันเท้าเองครับ เปลี่ยนbo หัวฉีด ปรับองศาไฟ ใส่กล่องที่เพื่อนผมทำเองไม่มียี้ห้อครับรับประกันความพอใจ





จาก สองพี่น้องvigo  202.149.25.225  จันทร์, 6/4/2552 เวลา : 21:24   


คำตอบที่ 28
       โทรคุยได้ครับแลกเปลี่ยนความรู้กันครับ ผมjohn 085-1211913





จาก สองพี่น้องvigo  202.149.25.236  จันทร์, 6/4/2552 เวลา : 21:28   


คำตอบที่ 29
      





จาก สองพี่น้องvigo  202.149.25.236  จันทร์, 6/4/2552 เวลา : 21:29   


คำตอบที่ 30
      





จาก สองพี่น้องvigo  202.149.25.236  จันทร์, 6/4/2552 เวลา : 21:30   


คำตอบที่ 31
       เมืองไทยดีเซลขอนแก่น 085-1211913



จาก john  115.67.162.79  อังคาร, 12/5/2552 เวลา : 16:54   


คำตอบที่ 32
      





จาก john  115.67.162.79  อังคาร, 12/5/2552 เวลา : 16:56   


คำตอบที่ 33
       ยินดีให้คำปรึกษา



จาก john  115.67.162.79  อังคาร, 12/5/2552 เวลา : 16:58   


คำตอบที่ 34
       ผมกำลังร้านที่จะเช็คและซ่อมปั้มหัวฉีด ไม่รู้ว่าที่ไหนซ่อมดีราคาไม่แพง เจออยู่ที่หนึ่งสยามดีเซลเซอร์วิสไม่รู้ว่ามีใครเคยเข้าหรือไม่เป็นอย่างไรบ้าง ใครเคยเขาช่วยแนะนำหน่อยครับ



จาก คนใช้รถ  203.121.164.228  พุธ, 24/6/2552 เวลา : 16:57   


คำตอบที่ 35
       โอ้ย..... โดนตีหัวอีกแล้วครับ ช่วยกันบอกต่อๆกันนะครับ ร้านอันตราย จริงๆ น่าจะสอบถามพรรคพวกก่อนทำ น่าจะดี หรือไม่ก็ลองคุยกับเขาดูก่อน แล้วมานั่งนับ ๑ - ๑๐ ก่อนกับเพื่อนๆในเวปก็ได้ ของผมทำบางกะปิ น้องเราใช้รถไม่เคยเหยียบไม่เคยสนใจรถเลยตั้งแต่ซื้อมา ๘ - ๙ ปี พอลองวิ่ง ก็ได้ ๙๐ แค่นี้ พอจะเหยียบ ก็มีอาการสะอึกสะอื้น เหมือนจะสิ้นใจ คุยกับร้านที่ร้านเขา เขาก็ลองดู และก็บอกว่า ไม่เกินสี่พัน ถ้าหากเสียมากตามนี้ แต่อาจไม่ถีง สุดท้ายคิดออกมา ๓๒๐๐ หักคอเหลือสามพัน ออกร้านไปลองทางไกล สงกรานต์เชียงใหม่ ๑๗๐ สบายๆ ๔เอม๔๐ ไม่มีโบ แต่ควันออกตูด กลับมากท.ก็ให้ไปปรับปัมท์ให้ไม่มีควันดำ ตอนนี้วิ่งเหลือแค่ ๑๕๐+ ครับ การสิ้นเปลือง ๙.๕ -๑๐ ต่อลิตร วิ่งเหยียบตลอด ผมยังว่าแพงเลย ช่างลูกน้องเขาบอกว่า จริงๆเสียตัวเดียวและเปลี่ยนซีลปะเกนไปตามแผน แต่เท่าแก่ต้องคิดอย่างนี้ทุกครั้ง อะไหล่รถแบบพวกเรามีอะไหล่ทดแทนทั้งหมด ร้านเขาสั่งมาเป็นทีละถุงสิบถุงร้อย อะไหล่พื้นๆไต้หวัน จีนแดง ญี่ปุ่นปนบ้าง บางอย่างก็ทำเองบางรายการ ลูกน้อง- เท่าแก่ช่วยกันตัดทำ แต่คิดเรทราคาของแท้ จริงๆผมเคยพูดเรื่องนี้มาครั้งหนึ่งแล้วในกะทู้เกี่ยวกับปัมท์ เขาคิดผมสามพัน ด้วยอะไหล่ไม่กี่ร้อยบาท ก็ว่าแพงแล้ว ของท่านโคตรแพง ไม่มีอะไรหรอกที่จะเสียพร้อมกันทั้งกะบุง หลายๆตัวในนั้นแค่เอามาล้างทำความสะอาดก็หาย ไม่งั้นจะเข้าร้านปัมท์ทำไม ก็เพราะเขามีเครื่องมือต่างๆในการล้าง และทดสอบงานให้ ก็เลยมีค่าแรงพิเศษนิดหน่อย ๔-๕๐๐บาท นี่ขนาดเขายังปะกันให้ ๑ ปี เฒ่าแก่บอกให้ ๕ ปีเลยที่เปลี่ยนไป แต่ก็คาดแค่ปีเท่านั้น ก็เข้าร้านปรับแต่ง สองสามครั้งแล้วหลังจ่ายเงินมา ครั้งละเป็นชั่วโมง ก็ดีไม่คิดตังอะไรเลย ผมก็คงต้องพึงระวังร้านจำพวกนี้ มีเยอะครับ เหลือบสังคม เห็นลูกค้าพารถเข้าไปซื่อๆ ก็ตีหัวเลย หากใครพบเห็นไม่ว่าเรื่อง ดีครับมาช่วยตีแผ่ กระชากหน้ากากโจรพวกนี้ เพราะฉะนั้น สอบถามก่อน และปรึกษากัน อย่าพึ่งตัดสินใจกับร้านที่ไม่รู้จักทันที ครับ..



siripichai จาก 204  124.122.152.64  พุธ, 24/6/2552 เวลา : 17:45   


คำตอบที่ 36
       ร้านอนันต์เช็คปั๊ม/ โคราช ร้านนี้ดีจริงๆๆนะ ขอบอก



จาก นก  58.10.15.33  จันทร์, 6/7/2552 เวลา : 20:28   


คำตอบที่ 37
       ร้านอนันต์เช็คปั๊ม/ โคราช ร้านนี้ดีจริงๆๆนะ ขอบอก



จาก นก  58.10.15.33  จันทร์, 6/7/2552 เวลา : 20:29   


คำตอบที่ 38
       ไม่รู้ว่าพี่อยู่ที่ไหนครับ ถ้าแถวชลบุรี ไป ใจดี ดีเซล ครับ
ราคาไม่หน้าเกิน 4000- ยังไงลองไปดูสอบถามพี่เขาก่อนได้ครับ





จาก Xpman  110.49.111.21  พุธ, 8/7/2552 เวลา : 19:10   


คำตอบที่ 39
       ขอคำแนะนำ คือผมใช้ กระบะ toyota d4d ปัญหาคือเวลาสตาร์ท มันติดยาก ต้อง 2-3 ครั้ง ไม่รู้จะทำอย่างไง(ไม่มีเงินซ่อมแพงๆ)เมื่ออาทิย์ก่อน ซื้อน้ำยาล้างหัวฉีดดีเซลมาใส่ ดีขึ้นมาหน่อย สตาร์ทครั้งแรกไม่ติด ครั้ง 2 ติด ตอนซื้อใหม่วิ่ง 170 ตอนนี้เหลือ 160 ไม่รู้เป็นเพระอะไร ขณะวิ่งรถ ไม่มีไฟอะไรขึ้นทั้งนั้น เครื่องไม่เคยดับกลางทาง แต่รู้สึกเครื่องอืดนิดหน่อย ต้องการล้างหัวฉีด ไม่รู้ที่ไหนดี(กลัวโดนหลอก) ถามศูนย์ บอกต้องเปลี่ยนหัวฉีด 4 หัว 24,000 บาท(ราคาturn) ผมทำงานอยู่ขอนแก่น ลืมบอกไปเคยเติม B5 มา 2-3 ครั้ง ปัจจุบันเติมดีเซลปกติมานานแล้วยังเป็นอยู่ ขอคำชี้แนะว่าเป็นเพราะปั้มหรือหัวฉีด ขอบคุณครับ



จาก นายปราชญา   203.113.22.82  พุธ, 19/8/2552 เวลา : 11:20   


      

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 6:26:22

Error processing SSI file