คำตอบที่ 1
       ถอดมอเตอร์ เอาแปลงถ่านมาจัดการครับ......ลองดูครับผม.....

คำตอบที่ 2
       .....มีครับแต่ต้องหา ตามเชียงกง ส่วนมากจะไม่แยกขายครับ ต้องซื้ออินเตอร์มาทั้งลูกเลยครับ แต่ง่ายๆนะครับพี่ เอาสายสวิชย์มาต่อตรงเลยครับ เพื่อให้มอเตอร์ทำงานตลอดไปเลย ไม่ต้องตัดต่อเลย ........ ....... แต่ถ้าต่อตรงแล้วไม่หมุนนี้ต้องเช็ดมอเตอร์ก่อนด้วยนะครับ และไล่ฟิวส์ รีเลย์ 555

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณมากนะคับพี่ตาลเดี่ยว ผมคงจะต้องต่อตรงแล้วละคับเพราะเคยลองเอาสวิทย์ไปแช่น้ำร้อนแล้วทำงานได้ปรกติ พัดลมหมุนได้ดี..แต่ได้ครั้งเดียวคับหลังจากนั้น....เงียบเป็นเป่าสากเลย แล้วผมจะลองดูตามที่พี่เหน่งแนะนำนะคับ

คำตอบที่ 4
       ลองดูตามนี้
http://www.weekendhobby.com/offroad/strada/Question.asp?ID=11563

คำตอบที่ 5
       ขออภัยที่ UP ขึ้นมาสอบถามครับ....รบกวนอีกนิดครับแบบไม่มีความรู้จริงๆ.... เวลาเราได้พัดลมมา จะทดสอบได้อย่างไรว่ายังใช้งานได้...ครับ เพราะมันต้องผ่านสวิทย์ ....แล้วขอรบกวนอีกซักเรื่อง ยางย่นๆ ที่อยู่ระหว่างด้านบนอินเตอร์ กับ ใต้สคู๊ปฝากระโปรง.... หาซื้อได้ที่ใหนครับ...แพงใหม...กำลังมองหา 2 ชุด...ครับ...

คำตอบที่ 6
       เวลาเราได้พัดลมมา จะทดสอบได้อย่างไรว่ายังใช้งานได้...ครับ เพราะมันต้องผ่านสวิทย์ ....แล้วขอรบกวนอีกซักเรื่อง ยางย่นๆ ที่อยู่ระหว่างด้านบนอินเตอร์ กับ ใต้สคู๊ปฝากระโปรง.... หาซื้อได้ที่ใหนครับ...แพงใหม...กำลังมองหา 2 ชุด...ครับ...

มอเตอร์พัดลมต่อไฟตรงกับแบตเตอรี่ครับ หมุนกับไม่หมุน

เทอร์โมสวิชย์ เอามิเตอร์วัดโอม์ครับ จับปลาย 2 เส้น แล้วนำเทอร์โมเซ็นเซอร์ไปจุ่มน้ำร้อนซัก 50-60 องศาซี สวิชย์ต้องต่อครับ โอม์มิเตอร์ต้องขึ้น หรือจะใช้ไฟต่อผ่านเทอร์โมสวิชย์ก็ได้ แต่ต้องเอาหลอดไฟวัตต์ต่ำๆต่อเป็นโหลดนะครับ

เดี๋ยวเทอร์โมสวิชย์จะพังเอา

ส่วนยางหีบเพลง ยางรองสคูป สคูปเบิกที่พี่เสก สหยิ่งเลยครับ 089-9239689 ลองดูครับ จัดส่งทั่วประเทศครับ

 แก้ไขเมื่อ : 26/3/2553 13:29:24

คำตอบที่ 7
       ขอบคุณพี่ตาลเดี่ยว มากๆครับ...

คำตอบที่ 8
       ต่อตรงเลยครับเปิดสวิตช์กุญแจพัดลมหมุนเลยครับ...

คำตอบที่ 9