WeekendHobby.com


คลัทช์ VG TURBO

จาก 9nOOm
พฤหัสบดีที่ , 28/8/2551
เวลา : 19:26
อ่าน = 540
125.26.119.254 		       1.ชุดคลัทช์ VG TURBO (จานกด แผ่นคลัทช์ และลูกปืนกด) ใส่ได้กับ ฟลายวีลของ STRADA 2500 โดยไม่ต้องดัดแปลงได้มั๊ยครับ ราคาศูนย์ประมาณเท่าไร ทั้งชุด
2.เครื่อง VG TURBO แปลงจากไฟฟ้าเป็นปั๊มธรรมดา ระบบเทอร์โบแปรผันยังทำงานเหมือนเดิมหรือเปล่า
3.เครื่อง 4D56 TURBO INTERCOOLER (เซียงกงสภาพสวยอุปกรณ์ครบ) กับเครื่อง VG TURBO แปลงปั๊มอุด EGR อุปกรณ์ครบเหมือนกัน ตัวไหนน่าใช้กว่ากันครับ เครื่องปี 2002 แต่ไม่ทราบระยะทาง
4.ใช้รถ CYCLONE AEROBODY อยู่วาง ตัว 4D56 TURBO INTER ใครมีรูปวางขายึด INTER สวยๆบ้างขอเป็นตัวอย่างด้วย ทั้งตัว 4D56 และตัว VG (ยังหาฝากระโปรงเจาะช่องอินเตอร์ไม่ได้ วางมุดไว้เฉยๆ)
5.ดักไอน้ำมันเครื่องจำเป็นหรือไม่ เพราะ 4D56 ที่วางอยู่ไอน้ำมันเครื่องเยอะมากเวลาเปิดฝาเติมน้ำมันเครื่อง เหมือนเครื่องหลวมมากๆ แต่บู๊ตได้ตลอดไม่รอรอบ ขอคำแนะนำด้วยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   		   

คำตอบที่ 1
       ขออนุญาต..
ผมมีหวีคลัช VG Turbo (แท้เบิกศูนย์) ไม่ได้ใช้
สนใจติดต่อ 081-3534240





จาก ณรงค์  222.123.158.159  ศุกร์, 29/8/2551 เวลา : 14:13   

คำตอบที่ 2
       รูป..2





จาก ณรงค์  222.123.158.159  ศุกร์, 29/8/2551 เวลา : 14:14   

คำตอบที่ 3
       รูป..3





จาก ณรงค์  222.123.158.159  ศุกร์, 29/8/2551 เวลา : 14:15   

      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 6:31:42

Error processing SSI file