คำตอบที่ 2
อีกกรณีครับ.......ปั๊ม มีการรั่ว/ซีลรั่ว
เมื่อเราดับเครื่อง ทิ้งไว้ระหว่างวัน หรือข้ามคืน อากาศจะค่อยๆ ซึมเข้าไปแทนที่น้ำมันในปั๊ม ถ้าอากาศเข้าไปมาก ช่วงที่เราติดเครื่อง น้ำมันจะไม่พอ ทำให้ติดยาก หรือติดแล้ว รอบเครื่องจะค่อยๆต่ำลงจนดับ เพราะอากาศค้างอยู่ในระบบ
วิธีแก้ปัญหาเบื้องต้น......
1.เปิดสวิทซ์ on แล้วย้ำคันเร่ง หลายๆ ครั้งก่อนติดเครื่อง
2.ถ้าติดแล้ว ต้องเร่งเครื่องช่วย นิดๆ รอบซัก 800 - 1000 รอบ เพื่อให้น้ำมันเข้าระบบให้เต็ม
วิธีแก้ไขระยะยาว.......เช็คปั๊ม ครับ
ปล.ที่ตอบมาแบบนี้เพราะผมก็เป็นอยู่ แต่ยังไม่ได้เอาเข้าไปเช็คปั๊มครับ..... 
ตอนแรกผมเปลี่ยนกรองโซล่าแล้ว ครับแต่ไม่หาย เลยเป็นปัญหาที่ปั๊มนี่แหละครับ.....
รอท่านอื่นออกความเห็นบ้างอาจเป็นได้หลายกรณี
