WeekendHobby.com


ระหว่าง strada 2.8 เดิมๆไปติดturbo inter กับ 2.8 turbo inter แท้จากโรงงานอันไหนดีกว่ากัน

จาก แมนคุง
เสาร์ที่ , 18/4/2552
เวลา : 12:27
อ่าน = 842
125.26.6.48 		       1.ผมกำลังมองหารถคู่ใจสักคันไว้ใช้งาน เลยเข้ามาดูในเว็บนี้เห็นพี่ๆหลายคน
นำรถstrada 2.8 เดิมๆไปติดturbo interกันมากก็เลยสงสัยว่าการที่นำ strada 2.8 เดิมๆไปติดturbo inter กับ 2.8 turbo inter แท้จากโรงงานอันไหนดีกว่ากัน เพราะราคารถที่ไม่มี เทอร์โบ กับ รถที่มีเทอร์โบแท้จากโรงงานมันต่าง
กันมาก ผมเลยคิดว่าจะซื้อ strada 2.8 เดิมๆแล้วไปติดturbo interก็ยังไม่แพงเท่ารถที่มมีเทอร์โบแท้จากโรงงาน
2.อยากทราบ ข้อดีข้อเสียเปรียบเทียบระหว่างสองอย่าง
3.อยากทราบว่าการกินน้ำมันแตกต่างกันมากไหม

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   		   

คำตอบที่ 1
       มีใครอยู่ไหมครับ
ขอความกรุณาพี่ๆด้วยผมอยากได้ strada Grandis 2.80 จริงๆเลยอยากศึกษาข้อมูลให้แน่ใจจะได้ตัดสินใจไม่ผิด



จาก แมนคุง  125.26.6.48  เสาร์, 18/4/2552 เวลา : 12:33   

คำตอบที่ 2
       ตามความเห็นผมนะครับ (ผมก็น้องใหม่ ผิดพลาดประการใด ขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยนะครับผม)

คือถ้ายังไม่มีรถ กำลังมองหารถ แนะนำตัวโบจากโรงงานเลยครับผม

เพราะอุปกรณ์ต่างๆถูกออกแบบมาเพื่อรองรับแรงอัดแรงระเบิดในลูกสูบได้มากกว่า และระบบส่งต่อกำลังก็ถูกออกแบบมาให้รับแรงได้ดีกว่า
แล้วก็ยังได้รถที่ปีใหม่กว่าเป็นผลพลอยได้

แต่ถ้ามีรถที่เป็น NA อยู่แล้ว ก็ค่อยมาชั่งน้ำหนักกันครับว่า
- จะขายรถเพื่อเปลี่ยนหาตัวโบโรงงานมาใช้
- รึว่าคันเดิมก็ไม่มีปัญหาอะไร อยู่กันมาตั้งนาน จะขายก็ใจหาย ก็เซ็ทโบ เพิ่มกำลังวังชาให้ก็พอแล้ว

ก็แล้วแต่สะดวกขอรับ



watchara14 จาก วัช  112.142.241.131  เสาร์, 18/4/2552 เวลา : 13:18   

คำตอบที่ 3
       ขอบพระคุณ พี่วัชมากครับที่ช่วยตอบคำถาม
ผมขอถามอีกนิดว่า
1.ถ้าจะเลือกตัว 2.8 turbo inter แท้จากโรงงาน ควรจะเป็นรถปีอะไร
2.การดูเครื่อง 2.8turboแท้จากโรงงานดูอย่างไรและข้อแตกต่างระหว่างการติดตั้งเทอโบเอง กับ ติดตั้งมาจากโรงงานอยู่ตรงไหน (ผมดูไม่เป็นและกลัวโดนหลอกครับ)
ขอความกรุณาพี่ๆช่วยตอบกันอีกครั้งนะครั้บ.....ขอบคุณครับ





จาก แมนคุง  125.26.6.48  เสาร์, 18/4/2552 เวลา : 14:02   

คำตอบที่ 4
       แฮะๆ อย่ากระนั้นเลยขอรับ ผมพึ่งจะ 26 เองครับ

แล้วก็งูๆปลาๆไปเรื่อยๆครับ หวังว่าซักวันจะเก่งเหมือนพี่ๆท่านอื่นๆที่อยู่บ้านหลังนี้ครับ

1.ถ้าจะเลือกตัว 2.8 turbo inter แท้จากโรงงาน ควรจะเป็นรถปีอะไร

- อ้างอิงจาก G-Wagon นะครับ กระบะผมไม่แน่ใจครับผม
2.8 turbo inter จะเป็น 2003 ขึ้นมานะครับ
และ ตั้งแต่ปี 2005 ขึ้นมามีตัวแอรืดิจิตอลให้ด้วยครับ


ส่วนข้อสอง ผมเองก็ด้อยประสบการณ์อ่ะขอรับ ดูคร่าวๆคง...
- ฝากระโปรงเจาะไม่เจาะจะเห็นได้ชัดครับ แต่ถ้าเจ้าของเดิมเปลี่ยนฝามาก้ดูไม่ออกครับ
- เล่มทะเบียนครับ
- นอกเหนือจากนี้ต้องรอพี่ๆท่านอื่นๆแล้วขอรับ



watchara14 จาก วัช  112.142.241.131  เสาร์, 18/4/2552 เวลา : 14:29   

คำตอบที่ 5
       สำหรับผมคิดง่ายมากครับ ถ้าคิดจะหารถคู่ใจคันใหม่ผมเลือกรุ่นที่มีเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ ของแท้ที่มาจากโรงงานดีกว่าครับ แพงกว่าแต่ก็คุ้มค่า แต่งนิดหน่อยก็ OK แล้ว
สำหรับคนที่มีรถอยู่แล้วแต่ไม่มีเทอร์โบ ก็เลยต้องหาเทอร์โบมาติดครับ ใจจริงทุกคนก็อยากได้รถรุ่นที่มีเทอร์โบทั้งนั้นแหละครับ



จาก หน่อง  58.10.149.221  เสาร์, 18/4/2552 เวลา : 17:03   

      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 9:02:18

Error processing SSI file