WeekendHobby.com


ขอถามเรื่องตัวปลดล็อกล้อในตัว สตาดร้า4x4หน่อยครับใครพอทราบลายละเอียดบ้างครับ

จาก ชัช
พฤหัสบดีที่ , 28/5/2552
เวลา : 14:35

อ่าน = 674
124.121.8.67
       อยากทราว่าเป็นยังไงหรอครับ แล้วต้องทำยังไง ราคาประมาณเท่าไร แล้วทำแล้วจะช่วยให้ประหยัดน้ำมันกว่าเดิมมากไหมครับ รบกวนใครรู้ช่วยตอบหน่อยครับ ขอบคุณครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       เป็นอุปกรณ์ในการฟรีล้อหน้าเวลาขับถนนดำที่เราใส่เกียร์2H และหมุนไปที่ตำแหน่ง FREE แต่เมื่อเข้าลื่นเป็นหลุมบ่อเราจะใส่เกียร์ 4H หรือ 4L แล้วแต่ ต้องมาหมุนที่ตำแหน่ง LOCK ช่วยประหยัดตอนขับถนนดำ เพราะเพลาหน้าจะไม่หนักล้อหน้าไปด้วยก็ประหยัดขึ้นได้



จาก ป้อมสาย2  119.160.212.113  พฤหัสบดี, 28/5/2552 เวลา : 14:44   


คำตอบที่ 2
       ถ้าเราหมุนมาที่ตำแหน่ง LOCK แต่ใส่เกียร์ 2H หมายความอย่างไรครับ แล้วถ้าหมุนมาที่ตำแหน่ง FREE แต่ใส่เกียร์ 4H หรือ 4L หมายความอย่างไรครับ ผมไม่รู้จริง ๆครับ ขอบคุณท่านผู้รู้ที่อธิบาย ขอบคุณด้วยใจจริง



จาก 5624  203.172.199.254  พฤหัสบดี, 28/5/2552 เวลา : 16:47   


คำตอบที่ 3
       ตอบคำตอบที่ 2 ครับ ( เท่าที่รู้มาน๊ะครับ เด็กเพิ่งหัดเล่นเหมือนกันครับ )
ถาม .- ถ้าเราหมุนมาที่ตำแหน่ง LOCK แต่ใส่เกียร์ 2H
ตอบ .- ตัวฟรีล๊อค จะล๊อคเพลาล้อหน้ามันก็จะหมุนตามตลอด เหมือนกับรถเดิมๆ ที่ออกมาจากโรงงาน เพราขับ ลูกยาง จะเสียเร็ว ครับ
ถาม . - แล้วถ้าหมุนมาที่ตำแหน่ง FREE แต่ใส่เกียร์ 4H หรือ 4L
ตอบ . - ตัวฟรีล๊อคมันจะไม่จับล๊อคล้อหน้า มันก็จะหมุนฟรี เหมือนกับเราขับสองปกติ
***** ไม่ทราบว่าผมเข้าใจถูกต้องใหมครับ *******
ยังไง รอท่านผู้ชำนาญการ หรือมือโปรระดับเทพ มาเคลียร์อีกซักรอบน่าจะดีครับ ตอบไป-ตอบมา ชักมึน



จาก พร 081-3511-321  112.143.5.213  พฤหัสบดี, 28/5/2552 เวลา : 17:46   


คำตอบที่ 4
       ใส่แล้วก็ดีหลายอย่างตามข้างบน

ผมก็ไม่ใส่ มาเกือบ 8 ปี เพราะคิดว่า เขาออกแบบมาเป็น shift on the fly แล้วทำไมตูต้องมาจอดรถหมุน hub ด้วยฟะ

มาเจอเหตุการณ์ เข้ากับตัวเอง วิ่ง motor way จะกลับบ้าน วิ่งมา 120 กว่าๆ เสีบงดัง โป๊กๆๆๆๆๆ

รีบเปิดไฟฉุกเฉิน หบซ้ายทันที นึกในใจว่า อะไรขาดฟะ รึหล้อแตก เพลาขาด ???????


ลงไปดู ไอ้หย่า

เพลาขับหน้า ยอยแตก ตี ตัวถัง กระปุกเกียร์แตก ต้องคลานกลับบ้าน กลับอู่

สาเหตุ

ไม่มี free lock hub


เพลามันเลยหมุนตามตลอดเวลาที่ ล้อหน้ามันหมุน

ถ้าใส่ free lock hub แล้วหมุนไปที่ free คงไม่เกิดเหตุการณ์นี้


หมุนไปที่ free ล้อหน้าจะไม่ lock ไม่หมุนตาม ไม่ว่า จะขับ 2 หรื 4 low or high


หมุนไปที่ lock มันก็จะเป็นเหมือน original สามารถใส่ shift on fly ได้


ใส่ hub เวลาจะใช้ตอนเข้าป่าก็ต้องจอดเพื่อหมุนให้มัน lock


พอจะเข้าใจนะครับ




ongart จาก 01  124.120.62.126  ศุกร์, 29/5/2552 เวลา : 07:37   


คำตอบที่ 5
       ขอบคุณท่านผู้รู้ทั้งสองอย่างมาก จากใจจริง ๆ ครับ



จาก 5624  203.172.199.254  เสาร์, 30/5/2552 เวลา : 19:55   


คำตอบที่ 6
       แล้วตอนเอาฟรีล๊อกมาใส่ต้องเปลี่ยนเพราด้วยหรือไม่หมายถึงแปลงอะไรมั่ยรึเอามาแล้วไส่ได้เลย (แบบว่าชอบมือดำ)



จาก อยากใส่บ้าง  61.19.67.26  จันทร์, 1/6/2552 เวลา : 22:53   


คำตอบที่ 7
       อยากรู้จัง หน้าตาเป็นอย่างไร ติดตั้งตรงไหน ถ้าไม่แพงมากจะได้ทำบ้าง ไม่อยากเป็นเหมือนคำตอบที่ 4



amdor จาก Amdor  125.26.18.97  อังคาร, 2/6/2552 เวลา : 19:49   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 9:09:07

Error processing SSI file