คำตอบที่ 1
       -ปั้มน้ำสึกหรอ
-มีอากาศดัน
-ฝาหม้อน้ำไม่เปิด

ลองค่อยๆเช็คดูครับ
อาการแรก เรื่องปั้มน้ำ ลองเปิดฝาหม้อน้ำ แล้วเร่งเครื่อง หากว่าน้ำลดตามรอบเครื่อง ปั้มน้ำยังคงทำงานปกติ แต่ก็ไม่เสมอไป หากว่าใบพัดสึกกร่อน
อาการที่สอง ทำเหมือนอาการแรก สังเกตุว่ามีฟองอากาศผุดขึ้นมาตรงรูฝาหมอน้ำหรือไม่ หากว่ามี แนะนำให้ปรึกษาช่าง เพื่อแก้ไขต่อไปครับ
อาการที่สาม สังเกตุไม่ยาก ทอลองวิ่งไปพอให้เครื่องร้อนวาล์วน้ำเปิด หากว่าท่อยางหม้อน้ำแข็งมาก เกิดจากฝาหม้อน้ำไม่เปิด(อากาศดันก็เป็นเช่นกันครับ)

ลองดูเป็นแนวทางนะครับ อาจตจะไม่เป็นอย่างที่บอกก็ได้ครับ

คำตอบที่ 2
       รถผมก็เป็นเหมือนกัน 4m40 ยังหาสาเหตุไม่เจอเลย

คำตอบที่ 3
       http://www.aisleberley.com/Novel%20Overheat%20warning/coolingsystem.htm

ระบบการระบายความร้อนทั้งหมด ดูง่ายพร้อมหลักการ

ส่วนประกอบที่ช่วยในการระบายความร้อน

ปั๊มน้ำ
- วาล์วน้ำ (เทอร์โมสตัท)
- หม้อน้ำ
- ฝาปิดหม้อน้ำ
- ถังพักน้ำ
- พัดลมระบายความร้อน
- สายพาน
- ท่อยางตัวล่าง
- ท่อยางตัวบน

ลองดูครับ ลองดูฝาหม้อน้ำ ท่อเล็กที่ดูดกลับ ฝาถังพักน้ำ ทุกอย่างต้องเป็นระบบปิด ห้ามท่อรั่ว แตก เพราะจะไม่มสามารถดูดกลับได้เมื่อเครื่องเย็น

คำตอบที่ 4
       ง่ายๆเลยครับ ถอดหม้อน้ำที่ต่อออกไปทางหม้อพักนะครับ แล้วเป่าเลยครับ แต่รถให้เครื่องเย็นก่อนนะ เกิดการอุดตันในท่อเส้นนี้ครับ รับรอง 100% อย่างอื่นไม่ต้องไปแตะเลยครับ หรืออาจจะถอดหม้อพักมาทำความสะอาดบ้างนะครับ ฝาปิดพักหม้อน้ำ นำไล่เอาตะกอนออกให้หมด ไล่ลมสายท่ออยู่ที่ติดกับฝาปิดให้หมด

คำตอบที่ 5
       อีกนิดนึง ถอดสายน้ำดูดกลับเสร็จแล้ว รูท่อตรงหม้อน้ำที่สายน้ำเสียบด้วย เอาลวดสอดเข้าไปไล่เอาตะกรันออก แล้วเอาน้ำฉีดไล่ตาม

คำตอบที่ 6
       คุณคิม (และท่านอาจารย์ คำตอบที่ 1ถึง 5)
จากข้อความ
"ขอรบกวนสอบถามพี่ๆหน่อยนะคับ คือน้ำในหม้อน้ำมันไม่ดูดกลับเวลาเครื่องร้อน ต้องคอยเติมน้ำอยู่ตลอด"

รบกวนทบทวนและแจ้งอาการใหม่ครับ เนื่องจากคำถามของคุณคิมเป็นอาการที่ปกติครับ ขณะเครื่องร้อนน้ำหล่อเย็นจะถูกดันออกมาที่ถังพักและจะถูกดูดกลับระบบในขณะเครื่องยนต์ค่อยๆเย็นลงครับ
และความร้อนที่ว่า ร้อนมากน้อยเท่าใดครับหรือดูจากหน้า Gauge temp ที่หน้าปัดท์

ที่ลองผิดลองถูกมาหลายอย่างแล้ว ลองอารัยบางครับแชร์ประสบการณ์กันได้ครับ และกรอบของปัญหาจะได้แคบลง แล้วลองเช็ค sensor ความร้อนหรือยังครับ

ปล. มิได้มีเจตนาเป็นอื่นใด เพียงต้องการช่วยเหลือให้เข้าถึงสาเหตุที่แท้จริงครับ

หรือว่าผมไม่เข้าใจคำถาม

คำตอบที่ 7
       รบกวนสอบถามด้วยคนครับพี่ รถผมฝาหม้อน้ำ แล้วผมไปซื้อมาใส่ 100 นึง พอได้อันใหม่มาใส่ ก็เป็นเหมือนของพี่เค้านี่แหละครับ คือ ตอนร้อน น้ำในหม้อน้ำจะถูกดันมาลงหม้อพัก แต่ พอเย็นแล้วไม่ยักกะดูดกลับครับพี่ ทำให้น้ำในหม้อน้ำพร่องไปตลอด ต้องคอยเติมน่ะครับ ต้องแก้ไขยังไงครับพี่ รึว่าฝาหม้อน้ำผมมันไม่ตรงรุ่นครับพี่ รบกวนพี่ๆแนะนำด้วยครับ

คำตอบที่ 8
       การที่น้ำไม่ดูดกลับเวลาเครื่องเย็น น่าจะมาจากสายยางที่หม้อน้ำต่อไปหม้อพักสำรองหลวม ทำให้อากาศเข้ามาแทนที่จะดูดน้ำกลับมาจากถังสำรอง ลองหาเข็มขัดมารัดให้แน่นดูครับ

คำตอบที่ 9
       มั่นใจว่าไม่มีรอยรั้วรึป่าวครับ แต่อาการแบบนี้ผมคิดว่าต้อง

มีจุดรั้วนะ มันจึงไม่สามารถดูดน้ำจากหม้อพักน้ำมาใช้ได้

ลองตรวจเช็คที่ท่อยางต่างๆยังครับ มันมีตัวสำคัญอยู่ตัวนึง

คือท่อตัว U ที่ท้ายเครื่องครับ ถ้าเติมน้ำยาหล่อเย็นสีเขียว

ก็จะสังเกตง่ายหน่อยครับ



ปล. ฝาหม้อน้ำใช้ของเดิมหรือป่าวครับ

คำตอบที่ 10
       คุณartpyo ต้องแยกประเด็นออกเป็น 2หัวข้อปัญหาครับ
1. น้ำไม่ดูดกลับ
2. เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูง
**เอาน้ำไม่ดูดกลับ**
ผมไม่กล้าฟันธง 100% นะครับว่าเป็นที่สาเหตุนี้หรือนั้น เอาเป็นว่าเท่าที่เห็นมานะครับ
ลองทดลอบว่าระบบมีการดูดและดันน้ำกลับ จริงหรือไม่ก่อนโดย
1. การถ่ายหรือเติมน้ำหล่อเย็นให้พอดีกับขีดระดับที่ถังพักฯ (หรือไม่ต้องถ่ายก็ใช้ปากกาขีดทำ markไว้ก็ได้ครับ)
2. ขับรถออกไปเที่ยวสัก 5กิโล ให้ระบบหล่อเย็นทำงานเต็มที่ (จะติดเครื่องเดินเบาก็ได้ครับ ถ้าไม่กลัวกลิ่นไอเสียเข้าบ้าน หรือเพื่อนบ้านไม่comment)
3. ขับรถกลับบ้าน ดับเครื่องและวัดระดับน้ำในถังพักฯ เพิ่มขึ้นมากน้อยแค่ไหน และทำmark ไว้
4. ตรวจเช็ครอยรั่วซึมเบื้องต้นด้วยตา รอบๆบริเวณเครื่องยนต์และหม้อน้ำ
5. ไปอาบน้ำ-กินข้าว-ดูหนัง ก่อนระหว่างรอให้เครื่องเย็นลง
6. เมื่อเครื่องยนต์เย็นลง (มือจับได้)
ตรวจเช็คท่อยางหม้อน้ำบนและล่าง แบนหรือเสียรู้หรือไม่
ตรวจเช็คระดับน้ำในถังพักๆ เท่าหรือตรงกับที่ทำ markไว้(ตามข้อ1) หรือไม่ ส่วนมากจะใกล้เคียงหรือตรงกันพอดี
กรณีของคุณartpyo ไม่ดูดกลับแม้จะเปลี่ยนฝาหม้อน้ำแล้วแสดงว่าท่อไม่ดัน ลองตรวจเช็ค
1.รอยรั่วโดยรอบเครื่อง
2.ท่อยางทุกเส้น รีบแบนหรือไม่
3.สายยางถังพักน้ำยาหม้อน้ำ
ตรวจเช็คที่ตำแหน่งฝาหม้อน้ำ จุดต่อท่อยางรั่วหรือไม่ ถ้าไม่แน่ใจให้ตัดออก 1ซม แล้วสวมกลับเข้าที่เดิม
ตรวจเช็คที่ตำแหน่งฝาถังพัก จุดต่อท่อยางรั่วหรือไม่ ถ้าไม่แน่ใจให้ตัดออก 1ซม แล้วสวมกลับเข้าที่เดิม
ตรวจเช็คที่ตำแหน่งใต้ฝาถังพัก จุดต่อท่อยางรั่วหรือไม่ ถ้าไม่แน่ใจให้ตัดออก 1ซม ทาประเก็นแล้วสวมกลับเข้าที่เดิม
ปล.ผมไม่สามารถรับรองได้ 100% ว่าเกิดจากจุดที่ได้กล่าวหรือไม่ เนื่องจากไม่ได้ตรวจเช็คจากตัวรถจริง

คำตอบที่ 11
       เพิ่งจะว่างจากงานเลยได้มีโอกาศเข้ามาคับ..ขอบคุณพี่ๆที่ให้คำตอบทุกๆท่านนะคับ คืองี้คับอาการของรถผมเนี่ยพอเครื่องเย็นแล้วน้ำจากหม้อพักมันไม่ดูดกลับมาที่หม้อน้ำนะคับต้องขออภัยพี่ๆนะคับที่ให้ข้อมูลไม่ชัดเจนเลยทำให้พี่ๆสับสน..แล้วผมก้อลองเปลี่ยนมาหลายอย่างคับ เช่น ปั๊มน้ำ ฝาหม้อน้ำอันละ 350 บาท ไม่รู้ว่าดีพอหรือเปล่าเพื่อนซื้อมาให้ ล่าสุดก้อวาล์วน้ำของแท้ทั้งหมดเปลี่ยนมาประมาณ 1เดือนคับ..แต่เดี๋ยววันหยุดผมจะลองแก้ไขตามที่พี่เหน่งและพี่ๆแนะนำมา แล้วถ้าได้เรื่องยังไงจะต้องรบกวนพี่ๆอีกคับ..แรกๆรู้สึกท้อเหมือนกันคับกับการงมเข็มแต่คิดว่าถ้าอยู่..ตาด้า..ยังไงก้อต้องมีคำแนะนำ ขอบคุณอีกครั้งนึงคับ

คำตอบที่ 12
       ขอบคุณสำหรับคำแนะนำของ พี่ๆทุกท่านครับ จะลองไปไล่ดูครับ ได้ผลประการใดจะมารายงานให้ทราบครับ