WeekendHobby.com


และแล้วก็ติดตั้งเวสเกตแยกจนได้(ทำเองเลย)
แนนน้อยเน
จาก แนนน้อยเน
อังคารที่ , 18/8/2552
เวลา : 16:21

อ่าน = 4883
115.67.185.209
       หลังจากอดรนทนใช้ระบบระบายไอเสียด้วย EGR วาล์ว มาระยะหนึ่ง กิเลศก็ยังไม่หยุดยั้งทั้งที่ระบบที่มรอยู่ทำงานได้ดีแล้วก็ตาม (แบบว่าอยากเท่ห์เหมือนคันอื่นบ้าง) ก็เลยได้งมือเสต็ป ติดตั้งเวสเกตแยก ใครจะลองเอาเป็นแนวทางดูก็พอได้นะครับ(ไม่ยากครับ)




เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       เริ่มด้วยจัดหาเวสเกตแยกได้มา 2 ตัวครับ หน้าตาเหมือนกันเลย แต่คนละค่าย ตัวหนึ่งเป็น Nitto อีกตัวเป็นกาหลงครับ





แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน(มอมแมม)  115.67.185.209  อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 16:24   


คำตอบที่ 2
       ดูกันอีกภาพครับ เท่ากันเดะ ทั้งขนาดและน้ำหนัก





แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน(มอมแมม)  115.67.185.209  อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 16:26   


คำตอบที่ 3
       จัดการทำหน้าแปลนครับ หน้าแปลนที่ต้องใช้ทั้งหมด 3 ตัว อ้อลืมบอกไปตำแหน่งที่ผมติดตั้งเข้าไปผมเอาตำแหน่งของรู EGR วาล์วเดิมครับ





แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน(มอมแมม)  115.67.185.209  อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 16:34   


คำตอบที่ 4
       นี่ครับรูนี้เลยครับ





แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน(มอมแมม)  115.67.185.209  อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 16:36   


คำตอบที่ 5
       เชื่อมหน้าแปลนเข้ากับท่อ ขั้นตอนนี้ไม่ได้ถ่ายภาพครับ เพราะทำเองไม่รู้จะถ่ายยังไง เริ่มด้วยการนำเอาหน้าแปลนไส่เข้าไปที่ตำแหน่งท่อ EGR วาล์ว และเวสเกต แล้วก็ดัดท่อออกมาให้ได้ตำแหน่งที่จะทำการติดตั้งเวสเกตแล้วก็เชื่อมแต้มไว้ หลังจากนั้นก็เอาออกมาเชื่อมต่อด้านนอกให้แข็งแรงครับ





แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน(มอมแมม)  115.67.185.209  อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 16:40   


คำตอบที่ 6
       ติดตั้งเสร็จก็ทำที่ยึดครับ กันไม่ให้รับน้ำหนักที่ท่อเพียงจุดเดียว แล้วก็เพิ่มความแข็งแรงด้วยครับ





แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน(มอมแมม)  115.67.185.209  อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 16:42   


คำตอบที่ 7
       จุดที่ฝากขายึดไว้ครับ





แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน(มอมแมม)  115.67.185.209  อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 16:44   


คำตอบที่ 8
       แล้วก็เรียบร้อยครับ หายอยากไปอีกอย่างละ งานหยาบนะครับ งานออนไซท์ ไม่ค่อยได้พิ๔พิถันเท่าไหร่เอาใช้งานได้ก็พอ ทำเองใช้เอง ไม่ได้เอาไปอวดใคร พอได้เป็นแนวทางนะครับ สำหรับท่านที่กำลังมีกิเลศเหมือนผม ตั้งบูสไว้เท่าเดิมครับ 15 psi ก็ Ok ครับ ไม่ไหลครับ นิ่งดี เป็นที่ประทับใจครับผม





แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน(มอมแมม)  115.67.185.209  อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 16:47   


คำตอบที่ 9
       ดีเลยครับ พี่แน่นน้อย



rangsan.p จาก เอ๋  203.156.42.251  อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 17:06   


คำตอบที่ 10
       สุดยอดนะค้าพพพพพ พี่แนนน้อยเน



จาก ChAmP  61.7.177.91  อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 17:36   


คำตอบที่ 11
       สึดยอดเลย...ช่างแนนน้อยเน...นึกว่าได้หัวสีชุบอโนไดด์มา...แต่ฝาจีบก็แจ่มแล้วครับ แล้วหัวมันร้อนมั้ยอะครับ.. ของผมร้อนจี๋เลย ไม่ค่อยดีสู้ฝาจีบไม่ได้ ว่าแต่มากรุงเทพฯเมื่อไหร่ครับ...เห็นบอกจะมาช็อปของแต่งหลายๆอย่าง

ว่าแต่เขาเวสเกตคงไม่เล็กไปนะ...เห็นตัวเกจมันใหญ่อยู่



จาก หน่อง  125.25.3.6  อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 17:44   


คำตอบที่ 12
       ประมาณช้างนั่งเชือกเลยครับคุณหน่องไม่ค่อยสมประกอบเท่าไหร่(ท่อเล็ก 1 นิ้วเอง แต่เกจล่อไป 4 นิ้ว)แต่ก็ OK อยู่



แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน(มอมแมม)  117.47.129.33  อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 18:09   


คำตอบที่ 13
       ่ค่อยๆเข็นไปล่ะกานนะ...ช่างแนนน้อยเน...ไว้มีเวลาก็ค่อยรื้อเขามาเจาะใหม่ล่ะกาน...แล้วเสียงแซ๋ดๆล่ะแจ๋วมั้ยครับ... แล้วเวสเกตอีกตัวล่ะครับทำไง... ตัวละเท่าไหร่ครับ



จาก หน่อง  125.25.3.6  อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 18:20   


คำตอบที่ 14
       ความร้อนไม่เท่าไหร่ครับเรื่องการระบายไอเสียไม่ซีเรียสครับคุณหน่องเพราะเคยทดสอบแล้วเทอร์โบลูกแค่นี้ อัตราบูสเท่านี้ เปิดโฟล์เอาท์แค่ 10 มม. ก็เหลือเฟือแล้วครับ แต่ซีเรียสเรื่องน้ำหนักมากกว่ากลัวว่าท่อจะรับไม่ไหว แล้วก็ผมเป็นช่างนะครับ แต่เป็นช่างไฟฟ้า เรียนจบแบบเดียวกับคุณหน่องนี่แหละ แต่ทำงานคนละสายกัน สำหรับราคาตัว Nitto ได้รับความอนุเคราะห์มาจากพี่เพชรแค่ พันเดียวเองครับ ส่วนกาหลงได้มา 1.5 พันครับ



แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน(มอมแมม)  117.47.129.33  อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 18:29   


คำตอบที่ 15
       อย่างนี้ Graphic Design ก็แจ๋วเหมือนกานล่ะสิ ช่างแนนน้อยเน...ผมเล่น Macintosh ของ Apple ครับ...ว่าแต่เขาเล็กๆ 1 นิ้วเดียว ผมกลัวอยู่ได้ไม่นานนะครับ...ของผมเขาหักมาแล้วครับเขา 2 นิ้วเหล็กหล่อ...ต้องเสียเงินรื้อใหม่ขึ้นเขาใหม่อีกรอบแล้วยึดด้วยแผ่นเหล็กยึดกะเขาไอเสียซะอยู่หมัดเลยตอนนี้... ใส่เวสเกตแยกแล้วกดมันกว่าใช่มั้ยครับช่างแนนน้อยเน...Boost มืออีกสักตัวล่ะกาน



จาก หน่อง  125.25.3.6  อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 18:37   


คำตอบที่ 16
       คอมแทบจะทิ้งแล้วครับคุณหน่อง ใช้งานแต่ที่จำเป็นครับ แล้วก็เอาไว้ใช้ในงานเขียนโปรแกรมซะส่วนใหญ่ครับ(ถ้าว่างก็รับจ๊อบเขียนโปรแกรมให้น้อง ๆ ราชภัฎแถว ๆ นี้ครับ 555) คงต้องรอดูก่อนหักเมื่อไหร่ค่อยแก้ครับผม



แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน(มอมแมม)  114.128.133.13  อังคาร, 18/8/2552 เวลา : 20:47   


คำตอบที่ 17
       เจ๋งครับพี่สุดยอด แล้วเสียงของมันเป็นไงครับพี่ ใช้งบเท่าไหร่ พอดิกิเลศนี้มันเกาะผมมานานแล้ว ใช้น้อง G 2008 เทอโบ เกียร์ออโต้ อยู่ครับ





K821 จาก K821  58.9.169.125  พุธ, 19/8/2552 เวลา : 05:08   


คำตอบที่ 18
       เยี่ยมเลยครับคุณแนนน้อยได้เป็นแนวทางอีกอย่างแล้วผมก็กำลังสนใจติดเกตแยกอยู่พอดีและคอไอเสียก็เหมือนกันเลย แล้วเสียงเป็นอย่างไรครับ



หนุ่ย ชม. จาก หนุ่ย ชม.  124.157.184.107  พุธ, 19/8/2552 เวลา : 10:23   


คำตอบที่ 19
      



ongart จาก 01  112.143.8.129  พุธ, 19/8/2552 เวลา : 11:06   


คำตอบที่ 20
       เสียงก็ตามที่เพื่อน ๆ คุยกันครับ งบก็มีแต่ค่าเวสเกต เวสเกตก็หามือ 2 จากในเวปนี่แหละครับได้มา 2 ตัว ตัวที่ใส่ 1000 บาท อีกตัว 1500 บาท อย่างอื่นไม่มีครับ เพราะหาเอาเศษเหล็กที่กอง ๆ อยู่ในชอปทำครับผม ขอบคุณมาครับ ที่พอได้เป็นแนวทางสำหรับเพื่อน ๆ ครับ แล้วก็อีกอย่างครับ เมื่อเช้าผมถอดเอาท่อชุดที่ผมใส่แทน ท่อแคต ออกไปเจาะแล้วก็ใส่ท่อขนาด 3/4 นิ้ว ตามสูตรของคุณ หนู ไบโอแกส ได้ของเล่นใหม่มาครับผม เสียงหวีดจากเทอร์โบออกมาชัดเจนครับ ดังประมาณ วี๊ด ๆ ครับ(ถ้าเคยวิ่งข้างรถขนหนังสือพิมพ์ของไทยรัฐ เสียงประมาณนั้นเลยครับ) เสียงรถดังดุขึ้น แต่มีข้อเสียคือในห้องโดยสารจะดังเพิ่มขึ้นนิดหน่อยครับผม



แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน(มอมแมม)  114.128.221.8  พุธ, 19/8/2552 เวลา : 20:23   


คำตอบที่ 21
       แจ่มเลยขอบคุณนะครับพี่สำหรับคำแนะนำ แล้วก็ต้องขอโทษด้วยครับที่ไม่ได้แวะไปเยี่ยมเยือน แต่อาจมีแก้ตัวครับพี่ไว้ได้โทรศัพท์ใหม่แล้วโทรไปหานะครับ



อนุบาลออฟโรด จาก อนุบาลออฟโรด  222.123.2.188  พุธ, 19/8/2552 เวลา : 21:17   


คำตอบที่ 22
       หวัดดีคับ'จารย์แนนฯ

ใส่เกทแยกจนได้นะคับ ราคาได้มาไม่แรงด้วย แจ๋วเรย...
ดูจากหน้าตาแล้วเชื่อเลยว่าหาของในshopมาทำเจงๆ ของผมใช้ท่อ 1"เหมือนกันแต่เปนแป๊บสเต ข้องอ90' มีขายตามร้านฮาดแวร์ทั่วไป ซื้อมา2ตัวมาต่อกันเปนรูปตัวSรึคอม้าเพื่อหลบเขาไอดี แล้วพับเหล็กรับโดยเจาะรูต้าปเกลียวที่แป้นเกท เพื่อยึดขาตัวนี้กับน็อตแป้นหลังเทอร์โบ ท่อออกใช้แป้บ 6หุน ระบายได้เหลือๆเหมือนกันคับ

ดูจากรูปเพิ่งเห็นนะเนี้ยว่าไอเสียรั่วที่แป้นเกท ว่าแล้วพักหลังรถวิ่งตกๆยังไม่รู้ เด๋วมีงานให้โมเพิ่มอีกแล้ว...








de boy จาก de boy  58.9.95.152  พฤหัสบดี, 20/8/2552 เวลา : 12:32   


คำตอบที่ 23
       สวยครับคุณ de boy เดี๋ยวรออันนี้หักก่อนนะเดี๋ยวทำเลียนแบบ ผมเคยใช้แต่ข้องอเชื่อม SCD 40 (แบบนี้แหละ) แต่ขนาด 4 นิ้วขึ้นไปครับ (งานปั๊มน้ำ)ไม่เคยซื้อตัวเล็กซักที(ผมไม่เคยรู้ว่าข้องอเชื่อม 1 นิ้วอีกต่างหาก ซื่อบื้อจริง ๆ เลยผม) ขอบคุณมากครับเดี๋ยวผมจะไปหาดูแล้วเตรียมงานไว้ครับผม ของคุณ de boy รั่วเยอะนะเนี๊ยะบูสตกได้นะครับ รีบแก้เลยครับ ขอบคุณมาก ๆ ครับผมสำหรับแนวทาง แก้ไขแน่นอนครับ แต่ต้องไปหาของก่อน



แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน(มอมแมม)  114.128.20.11  พฤหัสบดี, 20/8/2552 เวลา : 19:19   


คำตอบที่ 24
       เห็นแล้วก็อยากได้มั่งฮะ ใส่น้องป๋องมา 5 ป๊เเล้ว



dangkorat จาก อาลาดิน  114.128.125.194  ศุกร์, 21/8/2552 เวลา : 12:21   


คำตอบที่ 25
       อืม อยากบ้างนะเนี่ยแต่มันขี้เกียจงัยไม่รู้พักนี้



นายเทพ จาก นายเทพ  203.146.144.76  ศุกร์, 21/8/2552 เวลา : 18:20   


คำตอบที่ 26
       พี่เทพครับผมใส่แล้ว ของพี่เอ๋เลย อีกตัวของพี่แกนั่นแหล่ะ ใจดีมาก ๆ ใส่แล้วบูสมาเร็วมาก ๆ อัดทีไรมาตามเท้าเลยตรับพี่ แล้วครัชท์ ผมได้มาแล้ว พรุ่งนี้เช้าจะโทรกลับนะครับ อ๋อลืมบอกไปว่าเสียงแซดๆๆๆๆ มาก ๆๆครับ



จาก 9411  112.142.83.136  พุธ, 26/8/2552 เวลา : 22:26   


คำตอบที่ 27
       นั่นไง ว่าจะโทรไปจีบจารย์เอ๋อยู่ ช่วงนี้ไม่ค่อยอยากทำอะไรกับรถเลยไม่เอาดีกว่า แรงกันไปก่อนครับ



นายเทพ จาก นายเทพ  203.146.144.77  พฤหัสบดี, 27/8/2552 เวลา : 10:48   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 9:13:42

Error processing SSI file