WeekendHobby.com


หัวเผาขาด
PU45
จาก อันดามัน
อังคารที่ , 20/7/2553
เวลา : 19:28

อ่าน = 514
118.174.219.147
       สัปดาห์ที่แล้ว สตาร์ทรถจะไปทำงาน ยังไงๆก็ไม่ติด เรียกช่างมาดูกลายเป็นหัวเผาขาด
ทีเดียวทั้ง 4 หัวเลย (เพิ่งเปลี่ยนเมื่อช่วงสงกรานต์นี่เอง) พอซื้อมาเปลียนสตาร์ทชึ่งเดียวติด
แบตฯก็ใหม่ ช่วงเย็นก่อนวันมีปัญหาก็ขับกลับบ้านได้สบายดี

อยากทราบว่า แบบนี้เกิดจากสาเหตุอะไรบ้างครับ


เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       strada 4x4 4 ประตู ปี '01 เครื่องไม่โบครับ ...... หลงจ๊ง 320x4=1,280.- บาท ซึมไปหลายวัน



PU45 จาก อันดามัน  118.174.219.147  อังคาร, 20/7/2553 เวลา : 19:35   


คำตอบที่ 2
       ถ้าขาดอีก ระบบไฟ(ควบคุม)น่าจะมีปัญหานะ แต่ถ้าไม่ขาดอาจเจอหัวเผาไม่ดีน่ะครับ



taball4 จาก taball4  125.25.249.185  อังคาร, 20/7/2553 เวลา : 20:05   


คำตอบที่ 3
       เมื่อก่อนคันผมก็เป็นแบบนี้ครับ สตาร์ดติดยาก เอาไปให้ร้านดูช่าง
เช็ดไปมาหัวเผาขาดครับ(1หัว) เปลี่ยนทีเดียวเลย4หัว ติดรีเลย์หัวเผาด้วย

ีอีกประมาณ3เดือน สตาร์ดไม่ค่อยติดอีก
ไปให้ช่างที่บ้านดูให้เช็คไปเช็คมา เป็นที่หัวเผาอีกละ (ขาดไป1หัว)
แต่ช่างบอกว่าที่เปลี่ยนมาครั้งแรก ไม่ใช่ของสตราด้า เป็นของไซโคลน(เทียม)
อืม ร้านก็ทำกันได้ เลยเปลี่ยนใหม่อีกครั้ง 4 หัวเลย ของแท้

ถึงปัจจุบันวิ่ง4สูบเหมือนเดิม

นึกว่ารถประหยัดน้ำมัน ที่แท้วิ่ง3สูบหลายเดือนเลย

 แก้ไขเมื่อ : 25/7/2553 13:26:34



stradaracing จาก stradaracing  124.122.86.219  อังคาร, 20/7/2553 เวลา : 21:30   


คำตอบที่ 4
       ใช้ของแท้หรือเปล่าครับพี่
ถ้าของเทียมล่ะ แปบเดียวก็ขาดครับ แต่ขาดทีเดียว 4 หัวนี่ เป็นไปได้ยากมากเลยนะครับ อาจจะมีปัญหาเกี่ยวกับระบบไฟก็ได้ครับ ผมเคยทำไฟ สปากแถวๆ กราวของหัวเผา มันขาดเลย 2 หัว เสียตังค์เลยครับ ประมาณ 300 ที่ศูนย์ อิอิ ตอนนั้นนะ



i_herejoke จาก น้องโจ๊ก อนุบาลดีเซลฯ สุพรรณบุรี  114.128.168.166  พุธ, 21/7/2553 เวลา : 11:48   


คำตอบที่ 5
      
ไม่น่าใช่หัวเผาแท้ครับ ช่างซื้อตามร้านขายอะไหล่ทั่วไปนี่แหละ



PU45 จาก อันดามัน  180.183.177.60  พุธ, 21/7/2553 เวลา : 12:58   


คำตอบที่ 6
       สาเหตุมีหลายเหตุครับเช่น/.กล่องควบคุมเสีย แบบจ่ายไฟตลอด/.ซื้อหัวเผาผิด เลือก volt ผิด ./relay ลัดลงกราวด์ /.หัวเผาคุณภาพต่ำมาก
ลองเช็คเวลาการทำงานของหัวเผาดูครับทำงานเกิน 5วิหรือไม่ (ใช้มิเตอร์หรือหลอดไฟ เช็คที่ตัวหัวเผาเลยครับ) กระแสไฟต้องตัดโดยมีค่า volt เป็น 0 เท่านั้น




nick p-car จาก nick p-car  119.31.51.171  พุธ, 21/7/2553 เวลา : 13:23   


คำตอบที่ 7
       สวัสดีคุณอันดามัน
ผมเสก698 เรื่องเกียร์เป็นยังไรบ้างครับ
เรื่องหัวเผาของแท้ๆตัวละ280x4=1120บาทครับ



sek698 จาก เสก698  58.9.179.54  พุธ, 21/7/2553 เวลา : 16:48   


คำตอบที่ 8
      
โอเคครับพี่เสก แต่อยากได้เท่าพี่ที่กระทู้นี้จะวิเศษมาก http://www.weekendhobby.com/offroad/mitsubishi/question.asp?id=17064&page=1

ขอบคุณพี่เสกมากมายเลยครับ น้ำใจงามจริงๆ



PU45 จาก อันดามัน  118.174.218.147  พุธ, 21/7/2553 เวลา : 18:43   


คำตอบที่ 9
       ไม่ยากครับติดเทอร์โบซักนิดแต่งปั๊มซักหน่อยครับ
ถ้าเทอร์โบใช้งานตต้องTF035ครับปัญหาน้อย
ปรึกษาพี่เหน่งตาลเดี่ยวเลย สำนักนี้ชำนาญครับ

 แก้ไขเมื่อ : 21/7/2553 22:08:09



sek698 จาก เสก698  58.9.223.197  พุธ, 21/7/2553 เวลา : 22:02   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 13:21:30

Error processing SSI file