คำตอบที่ 4
ขอบคุณ พี่ๆที่แนะนำครับ คงต้องรบกวนพี่ 01 อีกแล้วครับ..ไอ้เครื่องที่พังเรื่องของเรื่องมีอยู่ว่า ตัวที่1.เพลาข้อเหวี่ยงขาด ( ที่บอกว่าจะไปเอาท่อนล่างของพี่01แต่รถที่ขับไปเอาก็มาพังอีก ) ก็ขับอยู่ดีๆ 120 เสียงดังโป๊ะ เครื่องดับ ครับ.. ที่ทำเพิ่มเติมคือ ติดตั้งเทอร์โบ ของ ihi บูสเทอร์โบไว้ 12 ปอนด์ และเครื่องที่2 ( ที่อยู่ท้ายรถ ) แวะซื้อที่บางพลีวางเสร็จยังไม่ทันได้แจ้งเปลี่ยนเครื่องก็ไปอีก ครับ ขับอยู่ดีๆเหมือนกัน ดูความร้อนตลอด ก่อนออกบ้านก็ดูน้ำและน้ำมันเครื่องแล้วขับ มาได้ 30 โล มีเสียงดังวี๊ดๆๆๆๆความร้อนขึ้นสุดๆจอดข้างทางดับเครื่อง รอจนเครื่องเย็นแล้วเติมน้ำ สตาร์เครื่อง น้ำพุ่งออกหม้อน้ำ และ ปั๊มน้ำ เปิดฝาสูบดู ...โก่งครับ งงมาก สาเหตุน่าจะมีจุดน้ำรั่วที่ไหนซักแห่ง เพราะ วิ่งวันละ 80 โล น้ำจะหายไปครึ่งขวดแม่โขง แต่ไม่ได้เช็ค ดูคราบน้ำ เพราะเห็นว่าไม่เยอะ และอีกสาเหตุ น่าจะมาจากหม้อน้ำตัน เพราะเปลี่ยนเครื่องมา ยังไม่ได้ล้างหม้อน้ำ ..ทั้งหมดนี้ ไม่แน่ใจว่าจะเป็นสาเหตุที่แท้จริงหรือไม่..พี่ๆลองวิเคราะห์ดู ครับ เผื่อจะเป็นประโยชน์และแนวทางของพี่ๆ ท่านอื่นๆครับจะได้ไม่พังบ่อยๆแบบผม..
