WeekendHobby.com


สตราด้า 2500 ปี 47 กับ EGR

จาก ฟาโรห์
อังคารที่ , 13/12/2548
เวลา : 21:21

อ่าน = 1728
58.147.33.116
      
วิ่งได้เกือบ 30000 กิโลแล้วครับ แล้วตัว ซิลินอย หรือ Egr วาล์ว มันมีเสียงดังแกร๊กๆๆๆๆๆๆ เวลารอบต่ำ ที่สังเกตดูจะอยู่ที่รอบ 1500 เลยไปปรึกษาช่างดู พอถอดท่อออกเสียงที่ว่าก็หายไป เลยใช้มีดตัดครึ่งแล้วใช้ไม้ยัดรูมันทั้งสองข้าง ตอนนี้ทดลองวิ่งมาเกือบสองเดือนแล้ว รู้สึกว่าอัตราเร่งดีขึ้น ควันดำลดลง ความเร็ว 110 ก.ม/ช.ม ที่ 3000 รอบ แต่อยากถามพี่ๆว่า "การที่ผมตัดท่อนี้โดยจะไม่ใช้มันอีกเลย จะมีผลกระทบกับเครื่องยนต์ในอนาคตรึเปล่าครับ?"













เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       รถผม VG 2.5 Turbo 2002 ถอดออก วิ่งมา 3 ปี ไม่มีปัญหาอะไรครับ



จาก star-ton (kit-nb)   202.44.210.43  พุธ, 14/12/2548 เวลา : 12:40   


คำตอบที่ 2
       โหทำได้เนียนจิงจิงครับ ผลกระทบกับเครื่องยนต์ไม่น่ามีครับแต่จะมีผลกับคนรอบข้างไอเสียจะออกมามาก หากสตาร์ทเครื่องจอดอยู่กับที่ แล้วยืนใกล้กับท่อจะรู้สึกได้ครับถ้าไม่จำเป็นมากนักผมว่าใส่ไว้เหมือนเดิมดีกว่าครับ



จาก แกะดำ  58.11.39.38  พุธ, 14/12/2548 เวลา : 20:34   


คำตอบที่ 3
       ไม่น่าจะเป็นไรครับ/////ผมก็ตัดแบบนี้มา3ปีกว่าแล้วครับ



เขาย้อย จาก เขาย้อย  58.10.205.45  พุธ, 14/12/2548 เวลา : 20:39   


คำตอบที่ 4
       คุณแกะดำเค้าหมายถึงระบบนี้ออกแบบมาเพื่อให้รถเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ตามมาตรฐานiso มั้งครับ



จาก sport master  61.19.145.190  ศุกร์, 16/12/2548 เวลา : 00:13   


คำตอบที่ 5
       แต่ตามกระทู้นี้ ที่เขาตอบมา มันน่ากลัวมากครับลองอ่านดู

http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V3942913/V3942913.html



จาก แอ็ก  58.147.88.221  ศุกร์, 16/12/2548 เวลา : 21:00   


คำตอบที่ 6
       ตอนนี้เปลี่ยนวิธีใหม่แล้วครับ กลัวมันรั่ว เดี๋ยวจาเบรคไม่อยู่ เลยไปหาซื้อท่อลมมาใส่คืน(สีดำในรูป) แล้วถอดปลั๊กสองตัวทางด้านขวามือสุดออก หวังว่าคงจะไม่มีปัญหากับเบรครั่วหรือแคตตันตามที่ลิ้งคำตอบที่ 5 ว่ามาอีกนะครับ





จาก ฟาโรห์  58.147.33.194  เสาร์, 17/12/2548 เวลา : 10:18   


คำตอบที่ 7
       แล้วก็ถอดปลั๊กสองตัวนี่ออกครับ การถอดปลั๊กแบบนี้จะมีปัญหาในอนาคตอีกหรือเปล่าครับ ถ้าเราไม่พูดถึงสิ่งแวดล้อมอ่ะ ผมว่าเสียบปลั๊กควันมันดำมากนะครับ ถอดแล้วควันดำลดลง เมื่อควันดำลดลงน่าจะชั่วรักษาสิ่งแวดล้อมนาครับ อิ อิ อิ



จาก ฟาโรห์  58.147.33.194  เสาร์, 17/12/2548 เวลา : 10:21   


คำตอบที่ 8
       โทษทีลืมโพสรูปอ่ะครับ





จาก ฟาโรห์  58.147.33.194  เสาร์, 17/12/2548 เวลา : 10:22   


คำตอบที่ 9
       ดึงปลั๊กตัวบนก็พอครับตัวล่างไม่เกี่ยว......



เกิดมาจน จาก เทพ  221.128.98.180  เสาร์, 17/12/2548 เวลา : 14:38   


คำตอบที่ 10
       แล้วปลั๊กตัวล่างเป็นปลั๊กอะไรครับ



จาก ฟาโรห์  58.147.92.9  เสาร์, 17/12/2548 เวลา : 19:00   


คำตอบที่ 11
       ลองเสียบแต่ตัวล่างดูแล้วครับ แต่ตัว EGR วาล์วยังทำงานอยู่ พอถอดออกรถวิ่งฉิวเลยครับ



จาก ฟาโรห์  58.147.88.86  อาทิตย์, 18/12/2548 เวลา : 11:35   


คำตอบที่ 12
       ตกลงถอดกี่ตัวอ่า



จาก ปุ๊  58.8.183.111  อาทิตย์, 18/12/2548 เวลา : 20:16   


คำตอบที่ 13
       พอดีทาง0บอกมาว่าควันดำที่ออกมาในระบบEGRครบวงจร จะมีก๊าซที่ทำลายมลพิษน้อยกว่า ในระบบEGRที่ไม่ครบวงจรแต่จะมีควันดำน้อยกว่าครับ



จาก sport master  61.19.145.190  จันทร์, 19/12/2548 เวลา : 02:42   


คำตอบที่ 14
       แหะๆ.....2ตัวครับ

ขอภัยจำผิด....



เกิดมาจน จาก เทพ  161.246.1.32  จันทร์, 19/12/2548 เวลา : 10:45   


คำตอบที่ 15
       ทำไมผมถอดสองตัวนี้ ควันดำขโมงกว่าตอนไม่ถอดอ่าครับ งง



จาก ปุ๊  58.8.243.187  พุธ, 21/12/2548 เวลา : 09:15   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 5:29:01

Error processing SSI file