เครื่องสตราด้าต้องเผาหัวรึเปล่าครับ

จาก siren
อังคารที่ , 10/1/2549
เวลา : 16:41
อ่าน = 624
61.90.184.202

- รถแม่ผมน่ะครับ สตราด้าแค็ป ตอนเราจะติดเครื่อง บิดกุญแจ รอจนสัญญาณที่เป็นรูปขดสปริงดับไปแล้วค่อยบิดไปจังหวะสตาร์ท อย่างนี้เรียกว่าเผาหัวรึเปล่าครับ

- เดี๋ยวนี้ตอนเช้าอากาศเย็นๆ สตาร์ทติดยากมากเลยครับ เป็นเพราะอะไร แล้วจะต้องทำยังไง

- เคยพ่วงแบ็ตอยู่หลายครั้ง (ตอนแบตเสื่อม) กว่าจะติดเครื่องได้ รอนานมาก เหมือนกับว่าต้องใช้ไฟมาก แต่ทำไมกับรถยี่ห้ออื่น พ่วงปุ๊บสตาร์ทก็ติดปั๊บทันที ไม่ต้องรอ ระบบการสตาร์ทเครื่องของสตราด้าต้องใช้ไฟมากกว่ายี่ห้ออื่น ผมเข้าใจถูกรึเปล่าครับ

ขอบพระคุณทุกคำแนะนำนะครับ

คำตอบที่ 1
ทางที่ดีถ้าไม่รีบมากรอให้ไฟเผาหัวดับแล้วค่อยสตาร์ทดีกว่าครับ ช่วยยืดอายุไดสตาร์ทครับ

จาก แกะดำ 203.144.252.236 อังคาร, 10/1/2549 เวลา : 17:57

คำตอบที่ 2
จากประสบการณ์ที่เคยเป็น สตราด้าทุกคันทำอย่างที่คุณทำถูกต้องแล้วครับ แต่ที่มันติดยากนั้น ผมคิดว่าอาจจะเกิดจากหัวเผาของเครื่องชำรุด ( ขาด ) จึงแนะนำว่าให้หาอู่แล้วลองถอดหัวเผาออกมาดูว่าขาดหรือไม่ ราคาหัวเผามีตั้งแต่ 100 - 300 บาท

จาก mr.rocket 203.209.104.13 อังคาร, 10/1/2549 เวลา : 20:11

คำตอบที่ 3
ลองเปลี่ยนแบตแห้งดู แบตติดรถทิ้งไปเถอะครับ ตกเกรท บางคันก็ 3-4 ปี บางคันก็ปีเดี่ยว ถ้าไม่รอเผาหัวไดร start จะทำงานหนัก หมุนรอบนานขึ้นจนกว่าจะถึงจุดระเบิด ถ้าจอดที่เย็นจัดตำกว่า 15 องศาระยะเวลา( time )เผาขดลวดจะนานขึ้น สังเกตุได้หรือไม่ก็ต้อง OFFและ ON เผาใหม่อีกครั้งฉึ่งเดียวติดเลย

จาก คล้าว 203.151.140.118 ศุกร์, 13/1/2549 เวลา : 09:09

คำตอบที่ 4
แบตฯแห้งลูกเป็นหมื่นคุ้มไหม อย่าบอกลูกละ2-4พันนะนั่นน่ะไม่ใช่แบตฯแห้ง แบตฯแห้งจริงๆๆต้องไม่มีน้ำกรดเลยในระบบเช่นแบตฯมือถือ

จาก X-man 221.128.98.60 เสาร์, 14/1/2549 เวลา : 00:13