WeekendHobby.com


ตอบข้อสงสัยเกี่ยวกับประโยชน์ของการเปลี่ยน แกนคันเร่ง + สปริงปั๊ม ครับ

จาก อาลาดิน
พุธที่ , 22/2/2549
เวลา : 23:40

อ่าน = 503
210.203.161.159
       ตอบข้อสงสัยเกี่ยวกับประโยชน์ของการเปลี่ยน แกนคันเร่ง + สปริงปั๊ม ครับ
1.แกนคันเร่งเปลี่ยนให้ยาวขึ้น ทำให้ดึงสปริงได้แรงกว่าเดิม เปรียบเทียบ กับ การนำไม้ยาวยาวมางัดหิน จะใช้แรงน้อยกว่า ไม้สั้นๆ แต่งัดได้แรงกว่า และดีกว่า ครับ
2.สปริงปั๊ม เปรียบได้กับ เชือกลากรถ (สปริง=เชือกลากรอบ) คือ ถ้าเรานำเชือกอ่อนๆ หรือ ยางยืดมาลากรถ ผลคือ ต้องรอให้เชือกตึงก่อน รถคันหลังถึงตามมา (=รอบมาช้า) แต่ถ้าเรานำของแข็งมาลาก ผลคือ รถคันหลังถึงตามมาทันที (=รอบมาเร็ว) แต่ จะเกิดอาการยันเวลาชลอและเบรค (=เร่งค้าง+รอบลงช้า)
เพราะฉะนั้น จึงควรใส่สปริงที่มีความยืดที่เหมาะสมครับ ถ้าแข็งเกินไป เกิดอาการ เร่งค้าง+รอบลงช้า และ จะวิ่งทางชันได้ไม่ดีครับ
จาก อาลาดิน 09603261

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 5:45:32

Error processing SSI file