คำตอบที่ 1
       GT4

คำตอบที่ 2
       รถยนต์นั่งขนาดเล็กรุ่น COLT ซึ่งออกสู่ตลาดตั้งแต่ปี 1999 ซึ่งเป็นรถขนาดเดียวกับ ฮอนด้าจ๊ส และโตโยต้ายาริส แต่ COLT ดีไซน์สวยกว่าและสมรรถนะเครื่องยนต์ดีกว่า ทำไม MMC และ MMTH ไม่นำรถรุ่นนี้เข้ามาประกอบขายในประเทศไทย ทั้งๆที่เป็นรถที่ดีมาก และยังมีลูกค้ามิตซูบิชิมากมายรอคอยรุ่นนี้อยู่ ไม่ต้องลังเล เอาเข้ามาได้เลย ไม่ต้องกลัวว่าจะขายไม่ได้ ขนาดรถใหญ่อย่าง SPACE WAGON ยังมียอดขายล้นหลาม แล้วทำไมท่านจึงกลัวไม่กล้านำรุ่น COLT เข้ามาขาย
ผมในถานะผู้ใช้รถมิตซูบิชิคนหนึ่ง ขอเรียกร้องกับ MMTH แทนผู้ใช้มิตซูบิชิ ท่านอื่นๆ อีกหลายล้านคน มาณ โอกาสนี้ด้วยครับ

คำตอบที่ 3
      

คำตอบที่ 4
       รุ้นนี้ออกแบบมาตั้งแต่ปี 1999 สมัยที่ DaimlerCrysler เข้ามาถือหุ้นใหญ่ สั้งเกตดูแผงคอนโทรลจะคล้ายๆของรถเบนซ์

คำตอบที่ 5
      

คำตอบที่ 6
       ผมเห็นด้วยกับความคิด2 จริงแล้วมิตซู ในความคิดผมเป็นรถที่มีพัฒนาการที่ดีมาก ออกที่หลังในแต่ละรุ่นจะมีการพัฒนาที่ดีกว่าและเห็นหลายรุ่นสวยๆทั้งนาน แต่....ทำไมไม่นำแบบเข้ามาผลิตในไทย ผมว่าตีตลาดแข่งกับโตโยต้าสบายๆ อย่างผมใช้แลนเซอร์ท้ายเบนซ์ ยังไม่ยอมเปลี่ยนก็เพราะต้องการเห็นตัวใหม่ แต่ช้ามากๆๆๆขอบอก ซีเดียผมไม่ชอบตัวรถภายนอก ไม่สวยขาดสไตส์ของสปอร์ตไปแต่งไม่สวย ก็ขายอยู่ได้ปรับไม่รู้กี่ครั้งแล้ว แต่ถ้าเป็นตัว อีโว โอเคเลยสะใจวัยรุ่นดีครับ แต่แพงไปใส่เครื่องธรรมดาขายได้ไหม ผมเห็นตัวใหม่รุ่น สปอร์ตแบล็คท์ สวยมากน่าจะเป็นต้นแบบของแลนเซอร์ตัวใหม่ได้ ส่วนพี่ชายใช้ซีเดีย ตอนนี้รอ จีแวกอน ตัวใหม่สไตส์ไทรทัน จะเป็นอย่างไรคงต้องรอต่อไป ส่วนพี่เขยผมทนรอไม่ไหวเปลี่ยนจาก สตราดาแกรนดิส 4 ประตูไปเป็น ฟอร์จูนเนอร์แล้ว และแล้วศูนย์มิตซูอีกหลายๆทีในกทมและปริมณฑล และต่างจังหวัด ได้เจ้งไปมากแล้วเพราะไม่มีรถป้อนตลาดให้ดีลเลอร์กันขาย แฟนผมเป็น sale ขายรถมิตซู ขายไม่ออกตอนหลังย้ายไปขายอีซูซุ และปัจจุบันโตโยต้าครับผม ผมว่าผู้บริหารมิตซู คิดใหม่ได้แล้ว ศูนย์โตโยต้าโตวันโตคืน ศูนย์เจ้าของเดียวแต่เปิดหลายสาขา แสดงว่ายอดขายไปโหลดจริงไหมครับ ถึงขยายกิจการได้ ...คงได้แค่แสดงความคิดเห็นเท่านั้น55 ไปล่ะ

คำตอบที่ 7
       รถแบบนี้ช่วงนี้มาแรงจัง น่ารักดี

คำตอบที่ 8
       อยากถามท่านผู้บริหารของชั้นสูงของทั้งบริษัท MMC (MITSUBISHI MOTORS CORPORATION) และ MMTH ว่าท่านรักบริษัทมิตซูบิชิจริงหรือเปล่า หรือว่าทำงานรับเงินเดือนเดือนละหลายแสนบาทไปวันๆ โยที่ไม่ได้สร้าวงความก้าวหน้า ความมั่นคงให้กับบริษัท นึกดูว่าทีมวิศวกรอุตส่าออกแบบรถสร้างรถขึ้นมาแทบเป็นแทบตาย ออกแบบให้รถมีสมรรถนะที่สมบูรณ์แบบ แต่กลับขายรถที่ตนเองออกแบบมาไม่ได้ เพราะมีทีมงานการตลาดและผู้บริหารระดับสูงที่ไม่มีประสิทธิภาพ สร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ใช้รถยนต์มิตซูบิชิไม่ได้ มีกลยุทธทางการตลาดที่ล่าช้า ไม่กระตือรือร้น หรือมีกลยุทธทางการตลาดที่ผิดๆ ใช้ความคิดตัวเองเป็นหลัก ทำตลาดโดยไม่เห็นความสำคัญหรือของความต้องการของผู้ใช้รถเป็นหลัก รถที่สมควรนำเข้ามาขายในประเทศไทยหลายรุ่น ก็กลับไม่มีการนำเข้ามาขาย ปล่อยให้คู่แข่งโกยยอดขายไปอย่างน่าเสียดาย
ขอให้ทีมงานการตลาดและผู้บริหาร MMC & MMTH คิดใหม่ทำใหม่ได้แล้ว
ให้ดูโตโยต้า เปฌ็นตัวอย่างที่ดีครับ

คำตอบที่ 9
       อยากถามท่านผู้บริหารของชั้นสูงของทั้งบริษัท MMC (MITSUBISHI MOTORS CORPORATION) และ MMTH ว่าท่านรักบริษัทมิตซูบิชิจริงหรือเปล่า หรือว่าทำงานรับเงินเดือนเดือนละหลายแสนบาทไปวันๆ โดยที่ไม่ได้สร้าวงความก้าวหน้า ความมั่นคงให้กับบริษัท นึกดูว่าทีมวิศวกรอุตส่าออกแบบรถสร้างรถขึ้นมาแทบเป็นแทบตาย ออกแบบให้รถมีสมรรถนะที่สมบูรณ์แบบ แต่กลับขายรถที่ตนเองออกแบบและสร้างมากับมือด้วยความภาคภูมิใจไม่ได้ เพราะมีอุปสรรคที่ทีมงานการตลาดและผู้บริหารระดับสูงที่ไม่มีประสิทธิภาพ สร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ใช้รถยนต์มิตซูบิชิและผู้ใช้รถทั่วไปไม่ได้ มีกลยุทธทางการตลาดที่ล่าช้า ไม่กระตือรือร้น หรือมีกลยุทธทางการตลาดที่ผิดๆ ใช้ความคิดตัวเองเป็นหลัก ทำตลาดโดยไม่เห็นความสำคัญหรือของความต้องการของผู้ใช้รถเป็นหลักสำคัญ รถที่สมควรนำเข้ามาขายในประเทศไทยหลายรุ่น ก็กลับไม่มีการนำเข้ามาขาย ปล่อยให้คู่แข่งกอบโกยยอดขายไปอย่างน่าเสียดาย
ขอให้ทีมงานการตลาดและผู้บริหาร MMC & MMTH คิดใหม่ทำใหม่ได้แล้ว ที่ผ่านมามิตซูบิชิ มอเตอร์ขาดทุนปีละหลายแสนล้านเยนติดต่อกันหลายปีแล้ว ซึ่งสวนทางกับ คู่แข่งอย่าง โตโยต้า และฮอนด้า ที่มีกำไรปีละหลักล้านล้านเยน ถ้าไม่ใช่เพราะทีมงานการตลาดที่ด้อยประสิทธิภาพ แล้วจะเป็นสาเหตุอะไรละครับพี่ MMC MMTH
ให้ดูโตโยต้า เป็นตัวอย่างที่ดีครับ

คำตอบที่ 10
      

คำตอบที่ 11
      

คำตอบที่ 12
      

คำตอบที่ 13
      

คำตอบที่ 14
       เคยเข้ามาจอดที่รังสิตเมื่อ 2-3 ปีที่ผ่านมานะครับ เห็นรูปในweb พันทิป แต่ไม่มีอะไรในกอไผ่

คำตอบที่ 15
       มิตซูรถดี ผู้บริหารใจเสาะ


มิตซู กาแลนด์ ตำนานรุ่นหนึ่ง ก็หายไป เฉยๆ

คำตอบที่ 16
       อยากให้คนที่รักมิตซูบิชิจริงๆ เข้ามาบริหารงานบริษัท MMC ญี่ปุ่น และ MMTH ไทย เพื่อความก้าวหน้าของรถยนต์มิตซูบิชิ ผู้บริหารที่ไม่ดี ไม่ทำให้บริษัทรุ่งเรือง ก็ให้ออกไปซะ จะได้หาคนที่ดีกว่ามาทดแทน

คำตอบที่ 17
       ผมอยากได้สตราด้าครับ แต่อยากได้เครื่องไทรตัน อิอิ น่าจะมีออกมาขายเน่อ

คำตอบที่ 18
       เขากลัวอย่างเดียว คือ
เขากลัวแต่ขาดทุนไงครับ
เมื่อเอาความกลัวเป็นตัวตั้ง แล้วความกล้าก็ไม่ต้องไปคิดแล้ว 555

คำตอบที่ 19
       มิตซูบิชิมอเตอร์สขาดทุนทุกปีติดต่อกัน จนไม่กล้าจะลงทุนทำอะไรกันแล้วละมั๊ง

คำตอบที่ 20
       เดี๋ยวจะเอาเข้ามา 3 รุ่นเลย ตามคำเรียกร้อง ประกอบในไทยด้วยครับ
1. Mitsubishi Colt
2. Mitsubishi i
3. Mitsubishi Outlander

คำตอบที่ 21
       Mitsubishi i
ขอราคาอย่าเกิน5แสนนะครับ
สาธุๆ

คำตอบที่ 22
       ผมทำงานอยู่ที่ออสเตรเลีย เพิ่งจะถอย colt คันใหม่ออกมา ขอบอกเลยว่าน่าใช้มา ลองขับแล้วรู้สึกว่าดีกว่ายาริสพอสมควร นิตยสารที่นี่จัดให้เป็นอันดับหนึ่งของรถขนาดเล็ก น่าเสียดายที่เมืองไทยไม่มีขาย

คำตอบที่ 23
       อย่าว่างั้นงี้นะครับคุณสุชัย
การเรียกร้องของคุณอาจไปถึงหูของผู้บริหารทั้งหลายไม่มากก็น้อยแต่ผมก็ไม่คิดว่าท่านจะทำตามที่คุณเรียกร้อง
เพราะแม้แต่พนักงานเองเค้าก็รู้กันทั้งนั้นแหละครับว่ารถรุ่นไหนดีหรือไม่อย่างไร คนทำงานเค้าก็อยากให้รถขายดีทั้งนั้นแหละเพียงแต่ว่าระบบการทำงานแบบมิตซูเป็นแบบที่เห็นกันอยู่ปัจจุบันนี่แหละจะให้เป็นแบบ Toyota ไปไม่ได้
มิตซูไม่มีทุนหนาเหมือน Ford หรือ GM ที่ทำรถออกมาได้หลายรุ่นในเวลาไล่เลี่ยกัน
ครั้งหนึ่งสมัยอยู่ที่มิตซูผมเองก็เป็นคนหนึ่งที่เชื่อเรื่องบ้าๆแบบนี้ว่าเราสามารถเปลี่ยนแปลงได้ช่วยให้บริษัทดีขึ้นลดต้นทุน ถึงขนาดเขียน mail ตอบกลับไปหาหัวหน้า Project 3E00 อย่าง Triton ที่กำลังจะขึ้น line การผลิตที่แหลมฉบัง ว่าอย่าคิดว่าจะขายดีเหมือนกับ VIGO หรือ ISUZU ทั้งๆที่รู้ว่าตอนนั้นหลายอย่างมันถูกพัฒนาไปดีกว่าสองยี่ห้อนั้นเยอะ หลังจากนั้นคนญี่ปุ่นก็เรียกผมไปคุยซึ่งเป็นการพูดคุยแบบกันเองจริงๆว่าทำไมถึงคิดอย่างนั้นว่ารถจะขายไม่ดีซึ่งผมก็ได้บอกไปว่าค่านิยมการใช้รถของคนไทยเป็นอย่างไรแล้วก็คนไทยคิดอย่างไรกับรถมิตซูแต่หลังจากนั้นมามันก็เหมือนเดิม ไม่มีอะไรดีขึ้นทั้งๆที่คนญี่ปุ่นนั้นเป็นผู้บริหารระดับสูงนะครับ

อย่างไรก็ตามผมก็เชื่อว่ามิตซูเป็นรถที่ดีไม่แพ้ยี่ห้ออื่น
เห็นใจน่ะครับแล้วก็เห็นกระทู้ของคุณมานานแล้วว่าคุณนี่รักจริงๆ

คำตอบที่ 24
       ผมเห็นแลนเซอร์อีคา กับ ท้ายเบนซ์ ขายดีคนนิยมซื้อมาแต่ง แต่พอออกซีเดียมา ยอดขายหดวูป ผู้บริหารคงมีแต่คนญี่ปุ่นเลยไม่เข้าใจคนไทยการคิดแบบไทย ทั้งๆ ที่ผมว่ารถดีนะแต่คนทำตลาดไม่ได้เรือ่งอย่างที่บอก

คำตอบที่ 25
       ผู้บริหาร ไม่มีวิสัยทัศน์จนลูกค้ามิตซูเก่าเค้าจะหนีไปซื้อยี่ห้ออื่นกันหมด

คำตอบที่ 26
       ราคา1700000บาทคับ ถามมาเเล้วคับกับผู้นำคับอิสระเจ้าหนึ่งที่นำมาขายคับ